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公开(公告)号：CN102545201A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110446832.2
申请日：2011-12-27
Applicant: 上海交通大学 , 南方电网科学研究院有限责任公司
CPC classification number: Y02E60/60
Abstract: 本发明公开一种高压直流输电小信号模型建立的方法，其中：(1)在面向对象及模块化的软件SSAP中建模，每一直流输电工程独立封装成一个模块，和每台同步发电机模型平等地接入系统的总的增广状态方程；(2)直流输电系统以换流站包括整流站与逆变站准稳态方程及直流输电线路微分方程描述，对稳态运行平衡点各电量的增量，建立小信号线性化模型；(3)直流输电系统主控制系统包括：整流站定电流控制或定功率控制，逆变站定熄弧角γ控制或定电压控制，控制器均以传递函数描述。本发明系统规模不受限制，适合电力系统低频振荡或称小干扰稳定性的分析，适用于探索抑制低频振荡的措施。
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公开(公告)号：CN102545201B
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201110446832.2
申请日：2011-12-27
Applicant: 上海交通大学 , 南方电网科学研究院有限责任公司
CPC classification number: Y02E60/60
Abstract: 本发明公开一种高压直流输电小信号模型建立的方法，其中：(1)在面向对象及模块化的软件SSAP中建模，每一直流输电工程独立封装成一个模块，和每台同步发电机模型平等地接入系统的总的增广状态方程；(2)直流输电系统以换流站包括整流站与逆变站准稳态方程及直流输电线路微分方程描述，对稳态运行平衡点各电量的增量，建立小信号线性化模型；(3)直流输电系统主控制系统包括：整流站定电流控制或定功率控制，逆变站定熄弧角γ控制或定电压控制，控制器均以传递函数描述。本发明系统规模不受限制，适合电力系统低频振荡或称小干扰稳定性的分析，适用于探索抑制低频振荡的措施。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109375116B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201810903186.X
申请日：2018-08-09
Applicant: 上海国际汽车城(集团)有限公司 , 上海交通大学
IPC: G01R31/396 , G01R31/3835
Abstract: 本发明涉及一种基于自编码器的电池系统异常电池识别方法，包括以下步骤：步骤一：对于充放电过程中各单体电池的电压进行在线测量；步骤二：对于电压曲线进行数据压缩；步骤三：基于自编码器网络进行特征提取；步骤四：构建中心标准化特征矩阵；步骤五：对中心标准化特征矩阵的均值和协方差矩阵进行计算；步骤六：基于特征矩阵的异常电池进行识别。与现有技术相比，本发明具有电池特征可视化好，更深层次的挖掘异常电池的内部特征变化机理等优点。
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公开(公告)号：CN109375116A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201810903186.X
申请日：2018-08-09
Applicant: 上海国际汽车城(集团)有限公司 , 上海交通大学
IPC: G01R31/396 , G01R31/3835
Abstract: 本发明涉及一种基于自编码器的电池系统异常电池识别方法，包括以下步骤：步骤一：对于充放电过程中各单体电池的电压进行在线测量；步骤二：对于电压曲线进行数据压缩；步骤三：基于自编码器网络进行特征提取；步骤四：构建中心标准化特征矩阵；步骤五：对中心标准化特征矩阵的均值和协方差矩阵进行计算；步骤六：基于特征矩阵的异常电池进行识别。与现有技术相比，本发明具有电池特征可视化好，更深层次的挖掘异常电池的内部特征变化机理等优点。
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公开(公告)号：CN102130454B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201110028654.1
申请日：2011-01-26
Applicant: 广东电网公司电力科学研究院 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供一种基于计算机辅助设计的电力系统动态稳定控制方法及其系统。通过分析所述互联电力系统的潮流数据，计算各个振荡模式的特征根，根据所述特征根选取需要进行分析调整的振荡模式，以及影响最大的高压直流输电系统和发电机组。然后计算在所述振荡模式下相关高压直流输电附加控制系统和电力系统稳定器(PSS)附加控制系统的参数的灵敏度，根据灵敏度对所述高压直流输电附加控制系统和电力系统稳定器附加控制系统的参数进行有目标、方向明确的优化设计，提高振荡模式的阻尼，抑制低频振荡的发生。避免了对高压直流输电附加控制系统和PSS参数用近似方法试拼凑的盲目性，有利于所述大型互联电力系统的稳定运行。
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公开(公告)号：CN109814043A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201711147270.5
申请日：2017-11-17
Applicant: 上海国际汽车城(集团)有限公司 , 上海交通大学
IPC: G01R31/396 , G01R31/378
Abstract: 本发明涉及一种串联结构锂离子电池组一致性可视化评价方法，包括如下步骤：(1)充放电过程中各单体电池的电压在线测量；(2)基于欧式距离的相似性矩阵计算；(3)中心化内积矩阵的构建；(4)中心化内积矩阵的特征值和特征向量计算；(5)r维拟合构图的构建；(6)基于r维拟合构图的一致性可视化评价。与现有技术相比，本发明具有更灵敏、可视化、可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN102130454A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201110028654.1
申请日：2011-01-26
Applicant: 广东电网公司电力科学研究院 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供一种基于计算机辅助设计的电力系统动态稳定控制方法及其系统。通过分析所述互联电力系统的潮流数据，计算各个振荡模式的特征根，根据所述特征根选取需要进行分析调整的振荡模式，以及影响最大的高压直流输电系统和发电机组。然后计算在所述振荡模式下相关高压直流输电附加控制系统和电力系统稳定器(PSS)附加控制系统的参数的灵敏度，根据灵敏度对所述高压直流输电附加控制系统和电力系统稳定器附加控制系统的参数进行有目标、方向明确的优化设计，提高振荡模式的阻尼，抑制低频振荡的发生。避免了对高压直流输电附加控制系统和PSS参数用近似方法试拼凑的盲目性，有利于所述大型互联电力系统的稳定运行。
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