一种基于数据驱动的爆管界定方法

    公开(公告)号:CN108830505A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810690792.8

    申请日:2018-06-28

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q10/00 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开了一种基于数据驱动的爆管界定方法,涉及城市供水管网压力监测领域,包括如下步骤:(1)获取目标区域中各个测压点的水压数据,构建水压数据序列;(2)对所述水压数据序列中的异常数据进行预处理,以去除所述水压数据序列中的异常数据并进行填补修正;(3)将预处理后的所述水压数据序列进行统计分析,计算得到基础水压阈值;(4)以所述基础水压阈值和实际水压数据进行比较,判断是否有爆管发生;(5)滚动更新并存储数据。本发明通过进行水压数据清洗,减小供水管网异常水压数据导致的误差;此外采用数据驱动建模的爆管界定方式,模型便于在线计算与滚动更新,有效的提升爆管界定的准确性。

    一种基于执行器饱和多智能体系统建模的协调控制方法

    公开(公告)号:CN106249717B

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201610755892.5

    申请日:2016-08-29

    IPC分类号: G05B19/418

    CPC分类号: Y02P90/02 Y02P90/265

    摘要: 本发明公开了一种基于执行器饱和多智能体系统建模的协调控制方法,涉及多智能体系统领域,步骤包括:首先建立满足生产调度需求和生产过程信息流规则约束的对象子系统数学模型;随后通过统计分析来建立子系统间的信息交互网络,确定领导者系统和追踪者系统,并利用相关指标获得网络参数和子系统间的自适应耦合权重;通过求解控制器可行解,分别构造低增益控制器和高增益控制器,最终综合为低‑高增益自适应控制律作用于每个子系统,实现追随者子系统对领导者子系统的追踪控制。本发明所述方法所得的控制器适用于各类非线性动态系统和非线性输入变量,且可以直接工作于现有的分布式控制系统,具有降低控制成本,提高控制精度的特点。

    一种城市供水爆管界定方法

    公开(公告)号:CN108846232A

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201810690793.2

    申请日:2018-06-28

    摘要: 本发明公开了一种城市爆管界定方法,涉及城市供水管网压力监测领域,包括如下步骤:(1)在已经计算得到基础水压阈值的基础上,获取主要水压影响因素;(2)针对临时性水力设施动作调整优化水压阈值计算模型;(3)针对节假日信息调整优化所述水压阈值计算模型;(4)针对天气温度的调整优化所述水压阈值计算模型;(5)针对管段综合风险程度调整优化所述水压阈值计算模型;(6)将更新之后的所述水压阈值和相关数据滚动更新并存储。本发明通过已有的水压数据,建立分析模型,同时结合主要水压影响因素对不同水管的爆管风险进行综合评估,提升了检测的准确性。

    一种降低SCR脱硝装置压损的烟道结构优化设计方法

    公开(公告)号:CN108187493A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201810174867.7

    申请日:2018-03-02

    IPC分类号: B01D53/90 B01D53/56

    摘要: 本发明提供了一种降低SCR脱硝装置压损的烟道结构优化设计方法,该方法在催化剂层上方平面烟气速度分布相对标准差足够低的前提下,对各弯道内切弧半径进行优化设计,使各弯道压损在给定半径范围内降到最低;被优化的烟道外形参数包括:省煤器象鼻型结构内切弧半径,π型脱硝装置第一、第二、第三直弯内切弧半径。脱硝装置压损是影响火电引风机能量消耗的重要指标,对1000MW机组,压损每下降10Pa,引风机每年将少消耗自用电14万千瓦时。因此,脱硝装置低压损外形设计对电厂运行有节能增效的现实意义;另外,烟道结构优化设计对催化层上方的烟气速度场均匀度不应产生负面影响往往还提高其均匀度即降低速度分布标准差。

    基于上端差应达值实时计算的机组热经济性在线评估方法

    公开(公告)号:CN106295203A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610671279.5

    申请日:2016-08-15

    IPC分类号: G06F19/00

    摘要: 本发明提供了一种基于上端差应达值实时计算的机组热经济性在线评估方法,步骤为:1、获取给定时刻下相关测点的实时数据;2、计算加热器疏水出口温度理论值,根据加热器理想换热情况下的能量平衡关系,计算加热器水相工质出口温度理论值,由上端差定义,实时计算加热器上端差应达值;3、计算由于真实上端差大于上端差应达值引起的加热器水相工质出口比焓变化量Δhi;4、计算汽轮机功率和机组热耗量对第i个加热器水相工质出口的比焓hi的偏微分,在热力系统矩阵热平衡方程的基础上,计算不同工况下由于Δhi引起的汽轮机内效率相对变化量。本发明可用于在线分析回热抽汽系统中加热器上端差对机组热经济性的影响,为加热器性能监测提供技术支撑。

    一种TBM液压推进系统PID控制参数优化方法

    公开(公告)号:CN106292281A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610757268.9

    申请日:2016-08-29

    IPC分类号: G05B13/04

    CPC分类号: G05B13/042

    摘要: 本发明公开了一种TBM液压推进系统PID控制参数优化方法,属于隧道工程领域。本发明根据某一类型硬岩掘进机的实际施工情况,提出基于粒子群算法的PID控制器参数优化策略。将PID控制器参数当成粒子群中的粒子,得到最优粒子作为液压推进系统PID控制器参数。粒子群算法具有简单、容易实现的优势,不需要调整很多参数,并且具有较高的收敛精度和收敛速度。本发明基于粒子群算法,对PID控制器的参数进行优化整定,并应用于TBM液压推进系统的速度控制,有效改善系统的控制性能。

    一种燃煤电站炉膛出口烟气平均温度的实时检测方法

    公开(公告)号:CN103699790B

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201310697711.4

    申请日:2013-12-17

    IPC分类号: G06F19/00

    摘要: 本发明提供了一种燃煤电站炉膛出口烟气平均温度的实时检测方法,该方法具体步骤包括:1:根据锅炉运行设计规程,建立主要设备结构参数数据库,并从厂级监控信息系统的实时数据库中读取相关实时数据;2:根据工质物性参数库和烟气物性参数库,结合现场厂级监控信息系统服务器信息,实时计算给定时刻下汽水侧工质及风烟侧烟气的物性参数;3:由换热器工质质量及能量动态衡算模型和排烟热损失模型求得炉膛出口烟气的能量Qyq。4:建立理想气体焓计算模型,实时确定炉膛出口烟气平均温度Tyq。炉膛出口烟气平均温度是燃烧状况的重要表征,可用于燃烧状态监控、低氮燃烧优化控制,它还可用于入炉煤热值的在线辨识和锅炉效率等的在线估计。