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公开(公告)号:CN107760894A
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201610705467.5
申请日:2016-08-22
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种铝基复合材料汽车制动盘的制备方法,步骤包括:1)增强体颗粒预处理;2)复合熔铸;3)机加工与热处理。本发明所述铝基复合材料中陶瓷增强体的体积含量较高(20%-45%),且可通过复合熔铸方法实现铝基复合材料汽车制动盘的近终成型。本发明方法工艺简单高效,制备成本低廉,可实现批量化,制备得到的铝基复合材料汽车制动盘相对铸铁制动盘减重50-60%,热导率提高2倍以上,高温耐磨性能良好。该种制动盘装车实验行驶20000公里后磨损量只有0.33-0.36mm,有望取代铸铁汽车制动盘,为汽车轻量化提供助力。
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公开(公告)号:CN105624608A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201511019061.3
申请日:2015-12-29
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: C23C14/021 , C23C14/022 , C23C14/185 , C23C14/35
Abstract: 本发明提供了一种高导热石墨膜表面金属涂层的制备方法,所述方法首先将石墨膜用酒精超声清洗干净,然后将石墨膜置于PVD设备中,利用氩离子轰击清洗石墨膜表面,最后通过调控磁场电流、偏压、氩气流量、镀膜温度以及镀膜时间对石墨膜进行金属涂覆处理。本发明所述方法具有涂覆完全且均匀、高效、涂层厚度可控以及结合良好等特点;所制备的高导热金属涂层石墨膜可直接用于热管理领域,也可以用于制备热管理用复合材料。
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公开(公告)号:CN102980790B
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201210506593.X
申请日:2012-11-30
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明提供高温喷丸的试验装置,包括空气压缩系统、高压空气加热枪、喷枪、储料罐、试样转动机构、试样夹持工具、试样温度测量系统,其中,空气压缩系统、高压空气加热枪、喷枪依次连接,喷枪置于高压空气加热枪下方,喷枪侧面与储料罐相连,喷枪喷嘴下方对准试样夹持工具所夹持试样,试样夹持工具固定在试样转动机构上,试样温度测量系统连接试样夹持工具,试样温度测量系统用于在任意时刻测试试样的温度。还提供相应的方法。本发明最高喷丸温度达400摄氏度,有利于镁合金塑性的提高,提高变形能力;在喷丸的情况下测量试样的温度,提高了实验的精确度;可以在很小的负压下喷丸,最低喷丸强度达0.05mmN。
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公开(公告)号:CN103754878B
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201410005587.5
申请日:2014-01-06
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种在微米级碳化硅粉体表面原位生长多壁碳纳米管的方法,首先对碳化硅粉体进行氧化、酸洗、碱洗表面处理,去除表面的氧化硅及其它杂质;然后采用化学共沉积的方法在碳化硅表面包裹一层均匀分布的纳米催化剂颗粒,再将上述粉体放入石英管式炉中,利用化学气相沉积的方法在碳化硅表面原位催化裂解制备碳纳米管。本发明能够实现碳纳米管在微米级碳化硅表面的均匀分布,解决了碳纳米管容易团聚的困难,为制备高性能多尺度复合材料提供了基础。本发明的方法简单,可行性高;所制得的碳纳米管在碳化硅表面分散均匀且量可控。
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公开(公告)号:CN103643481B
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201310508246.5
申请日:2013-10-24
Applicant: 上海交通大学
IPC: D06M11/45 , C22C47/04 , D06M101/40
Abstract: 本发明提供了一种碳纤维表面氧化铝涂层的制备方法,首先采用勃姆石溶胶对经过表面除胶、粗化的碳纤维进行涂覆,在其表面形成一层勃姆石溶胶薄膜,然后进行热处理,从而获得氧化铝涂层涂覆的碳纤维。本发明适用于碳纤维和石墨纤维,其形态可以是长纤维、短碳纤维和碳纤维粉,且能制备各种晶型如γ-Al2O3和α-Al2O3的氧化铝涂层。该方法对设备要求低,操作简单,省时省能且高效,所得的氧化铝涂层涂覆完整均匀且厚度可调。
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公开(公告)号:CN107760894B
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201610705467.5
申请日:2016-08-22
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种铝基复合材料汽车制动盘的制备方法,步骤包括:1)增强体颗粒预处理;2)复合熔铸;3)机加工与热处理。本发明所述铝基复合材料中陶瓷增强体的体积含量较高(20%‑45%),且可通过复合熔铸方法实现铝基复合材料汽车制动盘的近终成型。本发明方法工艺简单高效,制备成本低廉,可实现批量化,制备得到的铝基复合材料汽车制动盘相对铸铁制动盘减重50‑60%,热导率提高2倍以上,高温耐磨性能良好。该种制动盘装车实验行驶20000公里后磨损量只有0.33‑0.36mm,有望取代铸铁汽车制动盘,为汽车轻量化提供助力。
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公开(公告)号:CN105836730B
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201610248505.9
申请日:2016-04-20
Applicant: 上海交通大学
IPC: C01B32/162
Abstract: 本发明提供了一种石墨材料表面原位自生碳纳米管的方法,首先对石墨材料进行清洗与粗化处理,然后采用化学离子吸附沉淀法在石墨表面制备一层均匀分布的纳米催化剂颗粒,再利用化学气相沉积法在石墨表面原位催化自生碳纳米管。该方法能够实现碳纳米管的均匀分散,并将具有二维优异性能的石墨材料转化为三维优异性能的材料,为制备高性能多尺度复合材料提供基础。本发明工艺简单有效,适用性广,能实现石墨材料表面碳纳米管的均匀可控生长。
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公开(公告)号:CN105624608B
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201511019061.3
申请日:2015-12-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种高导热石墨膜表面金属涂层的制备方法,所述方法首先将石墨膜用酒精超声清洗干净,然后将石墨膜置于PVD设备中,利用氩离子轰击清洗石墨膜表面,最后通过调控磁场电流、偏压、氩气流量、镀膜温度以及镀膜时间对石墨膜进行金属涂覆处理。本发明所述方法具有涂覆完全且均匀、高效、涂层厚度可控以及结合良好等特点;所制备的高导热金属涂层石墨膜可直接用于热管理领域,也可以用于制备热管理用复合材料。
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公开(公告)号:CN105836730A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610248505.9
申请日:2016-04-20
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: C01P2002/72 , C01P2004/03
Abstract: 本发明提供了一种石墨材料表面原位自生碳纳米管的方法,首先对石墨材料进行清洗与粗化处理,然后采用化学离子吸附沉淀法在石墨表面制备一层均匀分布的纳米催化剂颗粒,再利用化学气相沉积法在石墨表面原位催化自生碳纳米管。该方法能够实现碳纳米管的均匀分散,并将具有二维优异性能的石墨材料转化为三维优异性能的材料,为制备高性能多尺度复合材料提供基础。本发明工艺简单有效,适用性广,能实现石墨材料表面碳纳米管的均匀可控生长。
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公开(公告)号:CN103754878A
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201410005587.5
申请日:2014-01-06
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种在微米级碳化硅粉体表面原位生长多壁碳纳米管的方法,首先对碳化硅粉体进行氧化、酸洗、碱洗表面处理,去除表面的氧化硅及其它杂质;然后采用化学共沉积的方法在碳化硅表面包裹一层均匀分布的纳米催化剂颗粒,再将上述粉体放入石英管式炉中,利用化学气相沉积的方法在碳化硅表面原位催化裂解制备碳纳米管。本发明能够实现碳纳米管在微米级碳化硅表面的均匀分布,解决了碳纳米管容易团聚的困难,为制备高性能多尺度复合材料提供了基础。本发明的方法简单,可行性高;所制得的碳纳米管在碳化硅表面分散均匀且量可控。
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