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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1710392A
公开(公告)日：2005-12-21
申请号：CN200510026821.3
申请日：2005-06-16
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 一种汽车车门关闭力测试装置，采用磁性底座将测试装置连接在车门上，在磁性底座之间加一个挡磁板，通过连接板和连接块把磁性底座和力传感器以及位移传感器相连，在装置顶部安装把手以方便施力。测试装置由计算机控制，选用S形应变式测力传感器和电容式位移传感器进行力和位移测量，同时力与位移量信号通过串行口输入便携式计算机，实现计算机实时数据采集和通讯。本发明不仅可以实现车门关闭力的测试，而且可以实现车门关闭位移的测试，有助于正确评价车门的关闭难易程度。装置结构简单、便于携带，由于安装在车门外部而不受空间实际位置限制，使用方便，适用于各种车型车门关闭力的测量。
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公开(公告)号：CN1595404A
公开(公告)日：2005-03-16
申请号：CN200410025385.3
申请日：2004-06-24
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: B29C47/0854
Abstract: 本发明公开了一种橡胶制品挤出口模的数字化设计方法，在原来试差法的口模设计和口模加工之间增加了三个步骤，即口模的计算机辅助工程分析、判断分析结果是否满足设计要求、和修正口模设计三个步骤。口模的计算机辅助工程分析是本发明的关键步骤，主要包括：选择合适的熔体本构方程，根据橡胶材料的流变实验拟合得到本构方程中的参数；利用计算机辅助设计技术建立几何模型，进行网格划分，确定边界条件；选择有限元数值方法和计算参数，进行求解计算，把计算结果进行变形和应力分析，判断所求口模形状是否满足设计要求。这样，口模的设计是在有限元的环境下完成的，可减少口模的修正次数，提高橡胶制品的成品率，同时，不依赖于经验进行橡胶制品挤出口模的设计。
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公开(公告)号：CN1687737A
公开(公告)日：2005-10-26
申请号：CN200510025778.9
申请日：2005-05-12
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种汽车密封条压缩负荷与位移测试装置，步进电动机由计算机控制来驱动传动机构，由齿轮副和丝杆螺母副组成的传动机构带动压头作直线运动，并直接施加在密封条试件上，光栅尺安装在压头的悬壁上，以获取压头的精确位移并由数字显示仪读取，力传感器安装在压头上，密封条试件压缩变形产生的阻力使力传感器的弹性元件发生变形，并通过其电阻应变片测量电桥的电压变化反映出来，由计算机通过力传感器的力—电压标定曲线，将电压值转换为密封条试件所受的压缩负荷，CCD测量系统安装在密封条试件的一侧，测量密封条试件截面上不同位置的点在压缩过程中空间位置变化轨迹。本发明可实现密封条压缩变形的力—位移—变形复杂响应测试，保证测量精度。
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公开(公告)号：CN1924549B
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN200510029309.4
申请日：2005-09-01
Applicant: 上海电气电站设备有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种高压加热器换热管冲刷腐蚀实验的测量方法，其特征在于，在水介质、高流速、高温、高压条件下进行测量，其方法为：第一步.冲刷实验节点的选取：在流速为1.9-4.5m/s、温度为180-300℃、压力为2-6MPa、PH值为7-9.5之间选取至少4-8个实验节点；第二步.被冲刷试样的测量：对被冲刷试样进行蚀重、表面膜、显微组织、冲刷前后不同部位应力状态及粗糙度进行测量。本发明的优点是可以大大缩短总的冲刷腐蚀时间，从而提高冲刷腐蚀实验效率20-30％，降低实验费用。
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公开(公告)号：CN1924549A
公开(公告)日：2007-03-07
申请号：CN200510029309.4
申请日：2005-09-01
Applicant: 上海动力设备有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种高压加热器换热管冲刷腐蚀实验的测量方法，其特征在于，在水介质、高流速、高温、高压条件下进行测量，其方法为：第一步冲刷实验节点的选取：在流速为1.9－4.5m/s、温度为180－300℃、压力为2－6MPa、pH值为7－9.5之间选取少4－8个实验节点；第二步被冲刷试样的测量：对被冲刷试样进行蚀重、表面膜、显微组织、冲刷前后不同部位应力状态及粗糙度进行测量。本发明的优点是可以大大缩短总的冲刷腐蚀时间，从而提高冲刷腐蚀实验效率20－30％，降低实验费用。
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