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公开(公告)号：CN111562741A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010387808.5
申请日：2020-05-09
Applicant: 上海交通大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开的一种延长电动汽车电池寿命的方法，涉及电动汽车技术领域，包括以下步骤：系统建模：建立电动汽车的驱动系统模型、车室内热负荷系统模型、暖通空调系统模型、电池系统模型；获取决策参数：获取电动汽车由开始时刻至以后某一时刻之间内所述电动汽车的决策参数；控制决策的获取与刷新：基于模型预测控制方法，获取暖通空调系统的最优控制决策，将所述最优控制决策作用于所述暖通空调系统。通过本发明的实施，不仅具有控制算法的复杂度低的优点，还能够根据车辆的所述驱动系统能耗需求，动态调节所述暖通空调系统的性能，实现两个能耗系统之间的协同优化控制，在保证车室内驾乘人员舒适性的同时，延长所述电池系统的寿命。
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