公开(公告)号：CN102062010A

公开(公告)日：2011-05-18

申请号：CN201110029310.2

申请日：2011-01-21

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 石磊 ,  邓康耀 ,  李胜达 ,  王恒宇 ,  王绍明

IPC: F02D41/38 ,  F02M55/00 ,  F02M37/04 ,  F02M33/08

Abstract: 柴油机高压共轨分段喷射压力控制系统，属于内燃机技术领域。包括油箱、滤清器、输油泵、高压油泵、进油管、共轨管、进油支管、可调泄压阀、回油管、回油支管和喷油器，油箱出口、滤清器、输油泵、高压油泵和共轨管的一端由进油管连通，共轨管另一端、可调泄压阀和油箱的回油口由回油管连通，进油支管一端与共轨管连通，另一端与喷油器进油口连通，喷油器回油口与回油支管一端连通，回油支管另一端与回油管连通。预喷射时，调节可调泄压阀使共轨管压力较低；预喷射后，关掉可调泄压阀，启动高压油泵使共轨管内压力变大，满足喷射的压力需求。本发明设计合理，满足发动机燃油喷射要求，且不受喷油器数限制，适用于采用高压共轨的燃油喷射系统。