公开(公告)号：CN120012313A

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202510098101.5

申请日：2025-01-22

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 段显博 ,  荆建平 ,  程建华 ,  徐嘉伟 ,  葛福雨

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/28 ,  G06F111/10 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供一种涡轮叶片非均匀翼刀设计方法，涉及涡轮机械宽频振动噪声控制技术领域，包括以下步骤：自涡轮叶片的叶根向叶尖方向布置2‑4层叶片翼刀，对叶片翼刀的位置、厚度和层数进行限定，采用Bézier曲线构造叶片翼刀的非线性变化幅值。叶片翼刀连贯地分布于涡轮叶片前缘及吸力面，减小了其对涡轮叶片表面流动的扰动，抑制了叶片表面的湍流强度，从而实现了涡轮叶片表面湍流诱发随机压力脉动的有效抑制。

公开(公告)号：CN119962112A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202510050593.0

申请日：2025-01-13

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 段显博 ,  荆建平 ,  温猛 ,  张旭 ,  张佳静

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于涡轮机械宽频振动噪声控制领域，公开了一种基于涡轮端壁设计的宽频气动激励抑制方法及系统，以实现端区二次流和吸力面分离流动的综合调控，进一步控制叶片表面湍流诱发宽频随机压力脉动。采用全周期三角函数型线构造端壁的周向控制曲线，并采用Bézier曲线构造端壁幅值的周向控制曲线，根据叶片构型调整周向控制曲线函数的相位的非线性变化过程。得到非轴对称端壁参数化设计构型。本发明构型考虑了对叶片吸力面分离流动的综合调控，有效抑制了涡轮叶片通道内的湍流强度，实现了叶片表面宽频随机气动激励的有效控制。