带有弹性部件的排气再循环系统

    公开(公告)号:CN102536444A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201210026941.3

    申请日:2012-02-07

    CPC classification number: Y02T10/121

    Abstract: 一种内燃机技术领域的带有弹性部件的排气再循环系统,包括:进气管、发动机、排气管、连接管、容积腔、移动体和弹性部件,容积腔的横截面为长方形,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,移动体通过弹性部件与容积腔下壁面相连接。当发动机处于高速工况时,移动体在容积腔内向上移动,排气再循环率较大,排温较低,发动机整机性能较优;当发动机处于低速工况时,移动体在容积腔内向下移动,排气再循环率较小,进气量较大,发动机整机性能较优。本发明设计合理,结构简单,适用于发动机的排气再循环系统。

    带有旋转部件的排气再循环系统

    公开(公告)号:CN102588151A

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN201210026935.8

    申请日:2012-02-07

    CPC classification number: Y02T10/121

    Abstract: 一种内燃机技术领域的带有旋转部件的排气再循环系统,包括:进气管、发动机、排气管、连接管、旋转轴、旋转部件和弹性部件,连接管安装在进气管与排气管之间,旋转轴的两端均安装在连接管侧壁上,旋转部件安装在连接管内且与旋转轴固定相连,旋转部件通过弹性部件与连接管侧壁相连接。当发动机处于高速工况时,旋转板顺时针旋转,排气再循环率较大,排温较低,发动机整机性能较优;当发动机处于低速工况时,旋转板逆时针旋转,排气再循环率较小,进气量较大,发动机整机性能较优。本发明设计合理,结构简单,适用于发动机的排气再循环系统。

    带有容积腔的排气再循环系统

    公开(公告)号:CN102536523A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201210026635.X

    申请日:2012-02-07

    CPC classification number: Y02T10/121

    Abstract: 一种内燃机技术领域的带有容积腔的排气再循环系统,包括:进气管、发动机、排气管、连接管、容积腔、移动体和弹性部件,容积腔的横截面为长方形,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,移动体通过弹性部件与容积腔上壁面相连接。当发动机处于高速工况时,移动体在容积腔内向上移动,排气再循环率较大,排温较低,发动机整机性能较优;当发动机处于低速工况时,移动体在容积腔内向下移动,排气再循环率较小,进气量较大,发动机整机性能较优。本发明设计合理,结构简单,适用于发动机的排气再循环系统。

    自适应式排气再循环系统

    公开(公告)号:CN202500681U

    公开(公告)日:2012-10-24

    申请号:CN201220038928.5

    申请日:2012-02-07

    CPC classification number: Y02T10/121

    Abstract: 一种内燃机技术领域的自适应式排气再循环系统,包括:进气管、发动机、排气管、压气机、涡轮、连接管、容积腔、移动体和弹性部件,容积腔的横截面为长方形,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,移动体通过弹性部件与容积腔下壁面相连接。当发动机处于高速工况时,移动体在容积腔内向上移动,排气再循环率较大,排温较低,发动机整机性能较优;当发动机处于低速工况时,移动体在容积腔内向下移动,排气再循环率较小,进气量较大,发动机整机性能较优。本实用新型设计合理,结构简单,适用于带有涡轮增压器的排气再循环系统。

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