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公开(公告)号:CN102536444A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201210026941.3
申请日:2012-02-07
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 一种内燃机技术领域的带有弹性部件的排气再循环系统,包括:进气管、发动机、排气管、连接管、容积腔、移动体和弹性部件,容积腔的横截面为长方形,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,移动体通过弹性部件与容积腔下壁面相连接。当发动机处于高速工况时,移动体在容积腔内向上移动,排气再循环率较大,排温较低,发动机整机性能较优;当发动机处于低速工况时,移动体在容积腔内向下移动,排气再循环率较小,进气量较大,发动机整机性能较优。本发明设计合理,结构简单,适用于发动机的排气再循环系统。
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公开(公告)号:CN114933657B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202210147754.4
申请日:2022-02-17
Applicant: 上海交通大学医学院 , 上海蓝鹊生物医药有限公司
IPC: C07K19/00 , C12N15/62 , C12N15/85 , C12N5/10 , A61K38/18 , A61K47/64 , A61P25/00 , A61P25/02 , A61P25/28
Abstract: 本申请涉及一种重组蛋白,其包含神经生长因子(NGF)蛋白变体以及与所述NGF蛋白变体连接的异源信号肽。本申请还提供了包含编码所述重组蛋白的mRNA和递送载体的组合,以及该组合在治疗中毒性/遗传性/代谢性周围神经病变、神经再生修复和/或中枢神经系统退行性疾病中的应用。
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公开(公告)号:CN102588151A
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201210026935.8
申请日:2012-02-07
Applicant: 上海交通大学
IPC: F02M25/07
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 一种内燃机技术领域的带有旋转部件的排气再循环系统,包括:进气管、发动机、排气管、连接管、旋转轴、旋转部件和弹性部件,连接管安装在进气管与排气管之间,旋转轴的两端均安装在连接管侧壁上,旋转部件安装在连接管内且与旋转轴固定相连,旋转部件通过弹性部件与连接管侧壁相连接。当发动机处于高速工况时,旋转板顺时针旋转,排气再循环率较大,排温较低,发动机整机性能较优;当发动机处于低速工况时,旋转板逆时针旋转,排气再循环率较小,进气量较大,发动机整机性能较优。本发明设计合理,结构简单,适用于发动机的排气再循环系统。
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公开(公告)号:CN102536523A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201210026635.X
申请日:2012-02-07
Applicant: 上海交通大学
IPC: F02M25/07
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 一种内燃机技术领域的带有容积腔的排气再循环系统,包括:进气管、发动机、排气管、连接管、容积腔、移动体和弹性部件,容积腔的横截面为长方形,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,移动体通过弹性部件与容积腔上壁面相连接。当发动机处于高速工况时,移动体在容积腔内向上移动,排气再循环率较大,排温较低,发动机整机性能较优;当发动机处于低速工况时,移动体在容积腔内向下移动,排气再循环率较小,进气量较大,发动机整机性能较优。本发明设计合理,结构简单,适用于发动机的排气再循环系统。
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公开(公告)号:CN114933657A
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202210147754.4
申请日:2022-02-17
Applicant: 上海交通大学医学院 , 上海蓝鹊生物医药有限公司
IPC: C07K19/00 , C12N15/62 , C12N15/85 , C12N5/10 , A61K38/18 , A61K47/64 , A61P25/00 , A61P25/02 , A61P25/28
Abstract: 本申请涉及一种重组蛋白,其包含神经生长因子(NGF)蛋白变体以及与所述NGF蛋白变体连接的异源信号肽。本申请还提供了包含编码所述重组蛋白的mRNA和递送载体的组合,以及该组合在治疗中毒性/遗传性/代谢性周围神经病变、神经再生修复和/或中枢神经系统退行性疾病中的应用。
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公开(公告)号:CN202500681U
公开(公告)日:2012-10-24
申请号:CN201220038928.5
申请日:2012-02-07
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 一种内燃机技术领域的自适应式排气再循环系统,包括:进气管、发动机、排气管、压气机、涡轮、连接管、容积腔、移动体和弹性部件,容积腔的横截面为长方形,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,移动体通过弹性部件与容积腔下壁面相连接。当发动机处于高速工况时,移动体在容积腔内向上移动,排气再循环率较大,排温较低,发动机整机性能较优;当发动机处于低速工况时,移动体在容积腔内向下移动,排气再循环率较小,进气量较大,发动机整机性能较优。本实用新型设计合理,结构简单,适用于带有涡轮增压器的排气再循环系统。
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