基于多方全同态加密的安全多方计算实现系统及方法

    公开(公告)号:CN117118590A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311197957.5

    申请日:2023-09-18

    IPC分类号: H04L9/00 H04L9/08

    摘要: 一种基于多方全同态加密的安全多方计算实现系统及方法,包括:合约部署者、多方计算参与方、数据提供方和区块链共识节点,本发明将区块链作为数据传输的通道和计算的平台,在不引入半诚实计算方的前提下,利用区块链解决安全多方计算中要求各个参与方必须同时在线的问题;利用区块链解决安全多方计算中参与者可靠的交互通信问题;利用智能合约解决计算任务分配问题,确保密钥聚合、外包计算等正确完成。

    支持FHE的智能合约引擎实现方法及系统

    公开(公告)号:CN115242374A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202210871991.5

    申请日:2022-07-19

    IPC分类号: H04L9/00 H04L67/104 G06Q40/04

    摘要: 一种支持FHE的智能合约引擎实现方法及系统,通过将加密的待处理数据和数据的处理逻辑分别通过区块链以及区块链的智能合约的方式发布,收到区块链的共识节点通过智能合约虚拟机加载智能合约以及待处理数据,依照其中的处理逻辑得到加密结果并通过智能合约发布至区块链中。本发明在不暴露用户数据的情况下实现用户计算逻辑,通过计算逻辑与加密数据分离发布的措施,能够实现对于任意长度密文的计算;将同态加密计算库隔离于与智能合约虚拟机之外,通过同态加密计算原语调用完成密文计算,可突破虚拟机的资源限制,实现高性能密文计算。

    汽车前后轮主动转向控制系统

    公开(公告)号:CN101618733B

    公开(公告)日:2011-05-04

    申请号:CN200910055961.1

    申请日:2009-08-06

    发明人: 李彬 喻凡 李聪聪

    摘要: 本发明是一种汽车工程技术领域的汽车前后轮主动转向控制系统,方向盘转向角传感器分别连接主动转向电子控制单元,方向盘转向角传感器一端与方向盘连接,方向盘转向角传感器另一端与前轮转向电机伺服控制单元连接,前轮转向电机伺服控制单元分别与前轮转向角位移传感器和前轮转向执行机构连接,后轮转向电机伺服控制单元分别与后轮转向角位移传感器和后轮转向执行机构连接,前轮转向执行机构连接前轮,后轮转向执行机构连接后轮。本发明将前轮主动转向和后轮主动转向结合起来,提高车辆的侧向动力学性能;改善驾驶员驾驶特性,增强车辆的操纵稳定性;根据车辆行驶工况和运行参数,实时改变前、后轮转向角,保证车辆响应跟随参考车辆模型的输出响应。