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公开(公告)号:CN110266616B
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201910449254.4
申请日:2019-05-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: H04L25/02 , H04B7/06 , H04B7/0408
Abstract: 本发明涉及一种基于和差波束测角法的信道估计方法,该方法基于部分连接式的模数混合大规模阵列天线系统,在有限射频链路数目限制下完成对大规模阵列天线系统信道矩阵的重建,所述的信道估计方法包括:多径角度估计阶段:首先,利用波束扫描完成多径角度的初始估计,受限于天线阵元的数目,初始的角度估计只能保证较低的估计精度;其次,利用和差波束算法完成精确的路径角度估计;多径路径增益估计阶段:在上一阶段的基础上,将信道矩阵转化为多径角度信息与路径增益信息的乘积,进而利用最小二乘法完成对路径增益的估计,最终完成信道矩阵的重建。与现有技术相比,本发明具有低复杂度,低系统开销的特点,对大规模阵列天线的应用具有重要意义。
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公开(公告)号:CN110266616A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910449254.4
申请日:2019-05-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: H04L25/02 , H04B7/06 , H04B7/0408
Abstract: 本发明涉及一种基于和差波束测角法的信道估计方法,该方法基于部分连接式的模数混合大规模阵列天线系统,在有限射频链路数目限制下完成对大规模阵列天线系统信道矩阵的重建,所述的信道估计方法包括:多径角度估计阶段:首先,利用波束扫描完成多径角度的初始估计,受限于天线阵元的数目,初始的角度估计只能保证较低的估计精度;其次,利用和差波束算法完成精确的路径角度估计;多径路径增益估计阶段:在上一阶段的基础上,将信道矩阵转化为多径角度信息与路径增益信息的乘积,进而利用最小二乘法完成对路径增益的估计,最终完成信道矩阵的重建。与现有技术相比,本发明具有低复杂度,低系统开销的特点,对大规模阵列天线的应用具有重要意义。
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