二甲醚燃料可控预混合气形成方法

    公开(公告)号:CN1117242C

    公开(公告)日:2003-08-06

    申请号:CN00119437.2

    申请日:2000-07-11

    Abstract: 本发明是利用二甲醚可控预混合气形成装置来实现的。在发动机吸气冲程后期或压缩行程初期,关闭控制阀,通过喷油嘴将一定量压力为3.0Mpa左右的二甲醚喷入预混合室,在压缩行程当活塞上行至上止点附近时,打开控制阀。在发动机预混合室和主燃烧室中,二甲醚先后与空气进行三次混合。通过调节控制阀关闭时刻来限制预混合室中空气量,保证预混合室内的混合气在控制阀打开前不发生着火,解决了均匀浓混合气的制备问题。

    二甲醚可控预混合气燃烧系统

    公开(公告)号:CN1111253C

    公开(公告)日:2003-06-11

    申请号:CN00119436.4

    申请日:2000-07-11

    CPC classification number: Y02T10/32

    Abstract: 本发明主要包括主燃烧室、预混合室、控制阀、回位弹簧、凸轮机构、喷油嘴、电控单元、电磁阀、单向阀、调压阀、高压氮气瓶和二甲醚燃料罐等。主燃烧室与预混合室之间装有控制阀,回位弹簧装在控制阀阀杆上,凸轮机构与控制阀机械吻合。高压氮气瓶通过管路与二甲醚燃料罐上部接通,二甲醚燃料罐下部与电磁阀一端相接,电磁阀另一端与单向阀前端相接,单向阀的后端与喷油嘴进口相接。喷油嘴与预混合室用压板连接。在高压氮气瓶上端管路中装有调压阀,在燃料罐上方装有压力表,在燃料罐出口处装有开关阀门。

    低压电控二甲醚燃料喷射系统

    公开(公告)号:CN1108442C

    公开(公告)日:2003-05-14

    申请号:CN00119435.6

    申请日:2000-07-11

    CPC classification number: Y02T10/32

    Abstract: 本发明主要包括喷油嘴、电控单元、电磁阀、压力表、调压阀、高压氮气瓶、二甲醚燃料罐、单向阀、燃料罐开关阀门等。调节调压阀,使二甲醚燃料罐内的压力稳定在3.0MPa左右,此时二甲醚燃料呈液态,便于实现燃料的喷射。在燃料罐和喷油嘴之间的连接管路中装有电磁阀和单向阀,由电控单元发指令控制电磁阀的开启时刻和开启时间,使二甲醚燃料在适当时刻和一定时间内喷入发动机内,实现系统优化控制。

    二甲醚燃料可控预混合气形成方法

    公开(公告)号:CN1287243A

    公开(公告)日:2001-03-14

    申请号:CN00119437.2

    申请日:2000-07-11

    Abstract: 本发明是利用二甲醚可控预混合气形成装置来实现的。在发动机吸气冲程后期或压缩行程初期,关闭控制阀,通过喷油嘴将一定量压力为3.0MPa左右的二甲醚喷入预混合室,在压缩行程当活塞上行至上止点附近时,打开控制阀。在发动机预混合室和主燃烧室中,二甲醚先后与空气进行三次混合。通过调节控制阀关闭时刻来限制预混合室中空气量,保证预混合室内的混合气在控制阀打开前不发生着火,解决了均匀浓混合气的制备问题。

    二甲醚可控预混合气燃烧系统

    公开(公告)号:CN1279346A

    公开(公告)日:2001-01-10

    申请号:CN00119436.4

    申请日:2000-07-11

    CPC classification number: Y02T10/32

    Abstract: 本发明主要包括主燃烧室、预混合室、控制阀、回位弹簧、凸轮机构、喷油嘴、电控单元、电磁阀、单向阀、调压阀、高压氮气瓶和二甲醚燃料罐等。主燃烧室与预混合室之间装有控制阀,回位弹簧装在控制阀阀杆上,凸轮机构与控制阀机械吻合。高压氮气瓶通过管路与二甲醚燃料罐上部接通,二甲醚燃料罐下部与电磁阀一端相接,电磁阀另一端与单向阀前端相接,单向阀的后端与喷油嘴进口相接。喷油嘴与预混合室用压板连接。在高压氮气瓶上端管路中装有调压阀,在燃料罐上方装有压力表,在燃料罐出口处装有开关阀门。

    低压电控二甲醚燃料喷射系统

    公开(公告)号:CN1275676A

    公开(公告)日:2000-12-06

    申请号:CN00119435.6

    申请日:2000-07-11

    CPC classification number: Y02T10/32

    Abstract: 本发明主要包括喷油嘴、电控单元、电磁阀、压力表、调压阀、高压氮气瓶、二甲醚燃料罐、单向阀、燃料罐开关阀门等。调节调压阀,使二甲醚燃料罐内的压力稳定在3.0MPa左右,此时二甲醚燃料呈液态,便于实现燃料的喷射。在燃料罐和喷油嘴之间的连接管路中装有电磁阀和单向阀,由电控单元发指令控制电磁阀的开启时刻和开启时间,使二甲醚燃料在适当时刻和一定时间内喷入发动机内,实现系统优化控制。

Patent Agency Ranking