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公开(公告)号:CN113673060B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202110988696.3
申请日:2021-08-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种多级压气机模化方法及系统,包括如下步骤:模型放大步骤:将原模型进行放大,得到放大模型;摩擦因子修正步骤:通过重设转速,对放大模型的摩擦因子进行修正,保证摩擦损失在总损失中的比值不变;扩压因子修正步骤:通过重设各级动静叶,修正放大模型的扩压因子,保证各级动叶出口的扩压因子一致;间隙修正步骤:通过重设叶顶间隙,修正放大模型的间隙损失,保证间隙损失在总损失中的比值不变;使用步骤:基于放大模型进行气动实验和试验,对原模型进行气动性能分析。本发明多级压气机高压级的放大模型,其流场与原型具有很高的相似性,从而保证了效率、压比、近失速流量与原模型基本相等。
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公开(公告)号:CN113673060A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202110988696.3
申请日:2021-08-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种多级压气机模化方法及系统,包括如下步骤:模型放大步骤:将原模型进行放大,得到放大模型;摩擦因子修正步骤:通过重设转速,对放大模型的摩擦因子进行修正,保证摩擦损失在总损失中的比值不变;扩压因子修正步骤:通过重设各级动静叶,修正放大模型的扩压因子,保证各级动叶出口的扩压因子一致;间隙修正步骤:通过重设叶顶间隙,修正放大模型的间隙损失,保证间隙损失在总损失中的比值不变;使用步骤:基于放大模型进行气动实验和试验,对原模型进行气动性能分析。本发明多级压气机高压级的放大模型,其流场与原型具有很高的相似性,从而保证了效率、压比、近失速流量与原模型基本相等。
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