公开(公告)号：CN1312392C

公开(公告)日：2007-04-25

申请号：CN200410016232.2

申请日：2004-02-12

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 李孝禄 ,  黄震 ,  夏惠明 ,  周校平 ,  肖进 ,  肖广飞

IPC: F02D41/30 ,  F02M43/00 ,  F02B75/00 ,  F02B25/04

CPC classification number: Y02T10/146

Abstract: 灵活燃料发动机低排放燃烧系统，主要包括：主齿轮、转速传感器、两个油泵及其调速器、油门位置传感器、电控单元、变频器、电动机、压缩机、稳压箱、扫气口、排气口、喷油器、气缸。本发明由发动机扫、排气系统、柴油和代用燃料双喷射系统组成，采用可变扫气压力的扫气系统，可根据发动机工况决定的扫气压力来控制内部废气再循环的量；发动机采用双喷射系统，一个喷射柴油，一个可以灵活选择不同的代用燃料进行喷射，降低发动机排放；利用两个油泵，方便地调整它们的供油提前角，实现分段喷射，这些措施保证在着火前形成准均质混合气，实现快速低温压燃燃烧，大幅降低NOX和颗粒排放，提高热效率，保证灵活燃料发动机具有低排放的特点。

公开(公告)号：CN1558101A

公开(公告)日：2004-12-29

申请号：CN200410016232.2

申请日：2004-02-12

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 李孝禄 ,  黄震 ,  夏惠明 ,  周校平 ,  肖进 ,  肖广飞

IPC: F02D41/30 ,  F02M43/00 ,  F02B75/00 ,  F02B25/04

CPC classification number: Y02T10/146

Abstract: 灵活燃料发动机低排放燃烧系统，主要包括：主齿轮、转速传感器、两个油泵及其调速器、油门位置传感器、电控单元、变频器、电动机、压缩机、稳压箱、扫气口、排气口、喷油器、气缸。本发明由发动机扫、排气系统、柴油和代用燃料双喷射系统组成，采用可变扫气压力的扫气系统，可根据发动机工况决定的扫气压力来控制内部废气再循环的量；发动机采用双喷射系统，一个喷射柴油，一个可以灵活选择不同的代用燃料进行喷射，降低发动机排放；利用两个油泵，方便地调整它们的供油提前角，实现分段喷射，这些措施保证在着火前形成准均质混合气，实现快速低温压燃燃烧，大幅降低NOx和颗粒排放，提高热效率，保证灵活燃料发动机具有低排放的特点。