公开(公告)号：CN103942441B

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201410171597.6

申请日：2014-04-25

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 朱平 ,  籍庆辉 ,  卢家海 ,  冯奇 ,  何健 ,  张晓红 ,  周庆伟

IPC: G06F19/00 ,  G01N3/00

Abstract: 一种复合材料技术领域的基于应力比影响的碳纤维复合材料疲劳寿命评估方法，使用有限元技术进行结构响应计算。该有限元模型基于经典层合板理论，建立考虑了拉压不对称性的umat子程序。通过进行不同应力比下的恒幅疲劳实验，建立了平均应力对碳纤维复合材料结构寿命预测的影响机制方程，并推广到块载荷和谱载荷。本发明建立的寿命评估模型，基于经典层合板理论，考虑了平均应力和变幅载荷的影响，其预测结果分散性小，准确度高，为碳纤维复合材料零部件的可靠性设计提供理论指导，能够解决现有碳纤维复合材料结构疲劳寿命仅采用试验方法造成的成本高、耗时长的技术问题。

公开(公告)号：CN103942441A

公开(公告)日：2014-07-23

申请号：CN201410171597.6

申请日：2014-04-25

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 朱平 ,  籍庆辉 ,  卢家海 ,  冯奇 ,  何健 ,  张晓红 ,  周庆伟

IPC: G06F19/00 ,  G01N3/00

Abstract: 一种复合材料技术领域的基于应力比影响的碳纤维复合材料疲劳寿命评估方法，使用有限元技术进行结构响应计算。该有限元模型基于经典层合板理论，建立考虑了拉压不对称性的umat子程序。通过进行不同应力比下的恒幅疲劳实验，建立了平均应力对碳纤维复合材料结构寿命预测的影响机制方程，并推广到块载荷和谱载荷。本发明建立的寿命评估模型，基于经典层合板理论，考虑了平均应力和变幅载荷的影响，其预测结果分散性小，准确度高，为碳纤维复合材料零部件的可靠性设计提供理论指导，能够解决现有碳纤维复合材料结构疲劳寿命仅采用试验方法造成的成本高、耗时长的技术问题。