公开(公告)号：CN1181938C

公开(公告)日：2004-12-29

申请号：CN01142617.9

申请日：2001-12-11

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 林忠钦 ,  李淑慧 ,  徐峰 ,  刘罡 ,  包友霞

IPC: B21D22/20

Abstract: 拉深筋混合优化设计方法具体为：(1)应用优化模型和有限元程序设计拉深筋阻力沿凹模口的分布状况；(2)依据改进的拉深筋阻力模型，应用改进的混合优化算法设计拉深筋几何类型和实际几何参数，优化模型包括：有限元程序、改进的混合优化算法、设计变量、约束函数、目标函数。本发明将改进的混合优化算法与有限元程序以及改进的拉深筋阻力模型相结合，提出应用优化理论与数值仿真进行拉深筋方案优化设计的方法，从而实现拉深筋设计的自动化，大大提高了工作效率，提高了拉深筋布置和截面设计的正确性，是板料成型工艺走向智能化设计的重要环节。

公开(公告)号：CN1353022A

公开(公告)日：2002-06-12

申请号：CN01142617.9

申请日：2001-12-11

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 林忠钦 ,  李淑慧 ,  徐峰 ,  刘罡 ,  包友霞

IPC: B21D22/20

Abstract: 拉深筋混合优化设计方法具体为:(1)应用优化模型和有限元程序设计拉深筋阻力沿凹模口的分布状况;(2)依据改进的拉深筋阻力模型,应用改进的混合优化算法设计拉深筋几何类型和实际几何参数,优化模型包括:有限元程序、改进的混合优化算法、设计变量、约束函数、目标函数。本发明具有实质性特点和显著进步,将改进的混合优化算法与有限元程序以及改进的拉深筋阻力模型相结合,提出应用优化理论与数值仿真进行拉深筋方案优化设计的方法,从而实现拉深筋设计的自动化,大大提高了工作效率,提高了拉深筋布置和截面设计的正确性,是板料成型工艺走向智能化设计的重要环节。