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公开(公告)号：CN114856726B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210554966.4
申请日：2022-05-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种饱和蒸汽汽轮机乏汽容积流量及湿度实时确定方法，包括：S1，获取汽轮机低压缸和低压给水加热器的设备结构参数及该汽轮机低压缸和低压给水加热器在给定时刻下的运行数据；S2，计算各级组的干基内效率和汽水分离效率；S3，计算饱和蒸汽在级组内膨胀后的比焓；S4，计算汽水分离后的饱和蒸汽质量流量和比焓；S5，计算抽汽后饱和蒸汽的质量流量；S6，将前一级组出口蒸汽的比焓和质量流量作为下一级组进口的比焓和质量流量，依次计算各级组出口的饱和蒸汽比焓及质量流量，得到乏汽湿度；S7，计算饱和蒸汽汽轮机乏汽容积流量。本发明可用于在线计算饱和蒸汽汽轮机乏汽的容积流量及湿度，解决了该变量无法实时测量的难题。
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公开(公告)号：CN113553757A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110651738.4
申请日：2021-06-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/27 , G06K9/62 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种火力电站高温段典型换热设备积灰系数的实时辨识方法，包括：S1、获取高温段典型换热设备的结构参数，以及该换热设备给定时刻下的运行工况数据；S2、计算该给定时刻下出入口工质和出口烟气比焓和密度；S3、计算该给定时刻下所述换热设备吸热量和入口烟气温度；S4计算所述换热设备的实际传热系数；S5、计算换热设备的理想传热系数，结合S4得到的所述换热设备实际传热系数，计算得到换热设备积灰系数，从而实现换热设备积灰系数的实时辨识。本发明可用于实时计算高温段典型换热设备(如高温再热器)理想传热系数、传热系数和积灰系数，从而直观反映换热设备积灰结渣状况，有指导智能吹灰、提升锅炉效率的应用潜力。
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公开(公告)号：CN114925525B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202210554043.9
申请日：2022-05-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种核电饱和蒸汽汽轮机抽汽流量的实时确定方法及设备，包括：S1、获取给水加热器的设备结构参数，以及该给水加热器在给定时刻下的运行数据；S2、计算该给定时刻下的抽汽比焓；S3、计算抽汽凝结段、疏水冷却段的热流量；S4、解算管程给水模型；S5、解算壳程蒸汽凝结段模型；S6、解算壳程疏水冷却段模型；S7、重复S3‑S6若干次，当相邻两次结果之差小于阈值时终止计算，得到汽轮机抽汽质量流量实时计算值。本发明可用于实时计算核电饱和蒸汽汽轮机的抽汽质量流量，计算结果较现有方法具有计算误差小、抗扰性强、实时性高的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114925525A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210554043.9
申请日：2022-05-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种核电饱和蒸汽汽轮机抽汽流量的实时确定方法及设备，包括：S1、获取给水加热器的设备结构参数，以及该给水加热器在给定时刻下的运行数据；S2、计算该给定时刻下的抽汽比焓；S3、计算抽汽凝结段、疏水冷却段的热流量；S4、解算管程给水模型；S5、解算壳程蒸汽凝结段模型；S6、解算壳程疏水冷却段模型；S7、重复S3‑S6若干次，当相邻两次结果之差小于阈值时终止计算，得到汽轮机抽汽质量流量实时计算值。本发明可用于实时计算核电饱和蒸汽汽轮机的抽汽质量流量，计算结果较现有方法具有计算误差小、抗扰性强、实时性高的优点。
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公开(公告)号：CN114923955A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210554044.3
申请日：2022-05-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种核电饱和蒸汽汽轮机工质比焓及干度在线确定方法及设备，包括：S1，获取饱和蒸汽汽轮机的相关参数及运行数据；S2，确定汽轮机内各级组的干基内效率及除湿效率；S3，确定级组进、出口工质的等熵焓降；S4，计算级组在当前工况的内效率和进、出口工质的有效焓降及级组出口工质的比焓及干度；S5，确定当前工况的级组内效率；S6，重复S4～S5，至相邻两次计算得到的级组出口工质比焓之差小于预设阈值时终止计算，得到除湿前的工质比焓；S7，根据S4的级组有效焓降，寻优得到汽轮机的鲍曼因子；S8，解算汽轮机级间除湿装置模型，得到汽轮机工质比焓及干度的实时值。本发明解决了汽轮机工质比焓及干度无法实时测量的难题。
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公开(公告)号：CN114856726A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210554966.4
申请日：2022-05-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种饱和蒸汽汽轮机乏汽容积流量及湿度实时确定方法，包括：S1，获取汽轮机低压缸和低压给水加热器的设备结构参数及该汽轮机低压缸和低压给水加热器在给定时刻下的运行数据；S2，计算各级组的干基内效率和汽水分离效率；S3，计算饱和蒸汽在级组内膨胀后的比焓；S4，计算汽水分离后的饱和蒸汽质量流量和比焓；S5，计算抽汽后饱和蒸汽的质量流量；S6，将前一级组出口蒸汽的比焓和质量流量作为下一级组进口的比焓和质量流量，依次计算各级组出口的饱和蒸汽比焓及质量流量，得到乏汽湿度；S7，计算饱和蒸汽汽轮机乏汽容积流量。本发明可用于在线计算饱和蒸汽汽轮机乏汽的容积流量及湿度，解决了该变量无法实时测量的难题。
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公开(公告)号：CN114970136A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210563269.5
申请日：2022-05-20
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/18 , G06F113/08
Abstract: 本发明提供了一种核电厂除氧器的抽汽质量流量实时确定方法及设备，包括：S1：获取给定机组除氧器的设备结构参数及机组的实时运行数据；S2：根据获取的实时运行数据，计算进入除氧器的抽汽比焓；S3：解算除氧器模型中的汽空间稳态焓平衡模型，得到汽空间蒸汽凝结速率仿真值；S4：解算除氧器模型中的水空间模型，得到除氧器水位仿真值；S5：解算除氧器模型中的汽空间模型，计算抽汽质量流量和汽空间蒸汽凝结速率；S6：迭代S4‑S5直至相邻两次计算得到的抽汽质量流量之差小于给定阈值，得到除氧器水位仿真值和抽汽质量流量实时计算值。本发明可实现核电厂除氧器抽汽质量流量的实时估计，解决了抽汽质量流量无法实时测量的难题。
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公开(公告)号：CN113553757B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202110651738.4
申请日：2021-06-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/27 , G06K9/62 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种火力电站高温段典型换热设备积灰系数的实时辨识方法，包括：S1、获取高温段典型换热设备的结构参数，以及该换热设备给定时刻下的运行工况数据；S2、计算该给定时刻下出入口工质和出口烟气比焓和密度；S3、计算该给定时刻下所述换热设备吸热量和入口烟气温度；S4计算所述换热设备的实际传热系数；S5、计算换热设备的理想传热系数，结合S4得到的所述换热设备实际传热系数，计算得到换热设备积灰系数，从而实现换热设备积灰系数的实时辨识。本发明可用于实时计算高温段典型换热设备(如高温再热器)理想传热系数、传热系数和积灰系数，从而直观反映换热设备积灰结渣状况，有指导智能吹灰、提升锅炉效率的应用潜力。
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