附加多功能型水喷射歧管及其操作方法

    公开(公告)号:CN1233925C

    公开(公告)日:2005-12-28

    申请号:CN00121934.0

    申请日:2000-07-26

    Inventor: 藤冈昌则

    CPC classification number: F02C3/30 F02C7/141 F02C7/232 F05D2270/082

    Abstract: 一种为了降低实现燃气轮机低NOx化而对燃烧器内进行水喷射的附加多功能型水喷射歧管,它包括:设置在水喷射歧管的顶部,且在排水时使水喷射歧管内部与大气连通的空气连通装置;加压型止回阀,装在水喷射歧管和燃烧器之间的支管上,当差压在规定压力以上或以下时分别向燃烧器供水或停止供水。在喷水的投入/停止的定时在一定负荷进行的情况下,也可无需使内车室的温度及压力状态形成无负荷状态即可进行排水,喷水在某一负荷进行的情况下,也无需等待至无负荷状态即可进行排水。

    附加多功能型水喷射歧管及其操作方法

    公开(公告)号:CN1313460A

    公开(公告)日:2001-09-19

    申请号:CN00121934.0

    申请日:2000-07-26

    Inventor: 藤冈昌则

    CPC classification number: F02C3/30 F02C7/141 F02C7/232 F05D2270/082

    Abstract: 一种为了降低实现燃气轮机低NOx化而对燃烧器内进行水喷射的附加多功能型水喷射歧管,它包括:设置在水喷射歧管的顶部,且在排水时使水喷射歧管内部与大气连通的空气连通装置;加压型止回阀,装在水喷射歧管和燃烧器之间的支管上,当差压在规定压力以上或以下时分别向燃烧器供水或停止供水。在喷水的投入/停止的定时在一定负荷进行的情况下,也可无需使内车室的温度及压力状态形成无负荷状态即可进行排水,喷水在某一负荷进行的情况下,也无需等待至无负荷状态即可进行排水。

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