公开(公告)号：CN102686949B

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201080044670.3

申请日：2010-05-14

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 罗西奇·布德米尔 ,  坂元康朗 ,  内田澄生 ,  伊藤荣作 ,  北村刚 ,  羽田哲 ,  中村聪介

IPC: F23R3/42 ,  F01D9/02 ,  F02C7/18 ,  F02C7/28

CPC classification number: F23R3/60 ,  F01D9/023 ,  F01D9/065 ,  F23R3/346

Abstract: 一种燃烧器(3)与涡轮部(4)的连通结构，燃烧器(3)在筒体(33)的内部产生燃烧气体，涡轮部(4)使燃烧气体依次通过由涡轮静叶片(4SV)及涡轮动叶片所构成的涡轮级，由此产生旋转驱动力，其中，涡轮静叶片(4SV)中的最接近燃烧器(3)的涡轮一级静叶片(4SV)的至少一部分配置在相邻的一筒体(33)及另一筒体(33)中的侧壁(34)的下游，并且从配置在侧壁(34)的下游的涡轮一级静叶片(4SV)的前缘到侧壁(34)中的涡轮部(4)侧的端部的距离为从一筒体(33)的侧壁(34)的内表面到另一筒体(33)的侧壁(34)的内表面的间隔以下。

公开(公告)号：CN102686949A

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201080044670.3

申请日：2010-05-14

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 罗西奇·布德米尔 ,  坂元康朗 ,  内田澄生 ,  伊藤荣作 ,  北村刚 ,  羽田哲 ,  中村聪介

IPC: F23R3/42 ,  F01D9/02 ,  F02C7/18 ,  F02C7/28

CPC classification number: F23R3/60 ,  F01D9/023 ,  F01D9/065 ,  F23R3/346

Abstract: 一种燃烧器(3)与涡轮部(4)的连通结构，燃烧器(3)在筒体(33)的内部产生燃烧气体，涡轮部(4)使燃烧气体依次通过由涡轮静叶片(4SV)及涡轮动叶片所构成的涡轮级，由此产生旋转驱动力，其中，涡轮静叶片(4SV)中的最接近燃烧器(3)的涡轮一级静叶片(4SV)的至少一部分配置在相邻的一筒体(33)及另一筒体(33)中的侧壁(34)的下游，并且从配置在侧壁(34)的下游的涡轮一级静叶片(4SV)的前缘到侧壁(34)中的涡轮部(4)侧的端部的距离为从一筒体(33)的侧壁(34)的内表面到另一筒体(33)的侧壁(34)的内表面的间隔以下。