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公开(公告)号:CN102781642A
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN201180003487.3
申请日:2011-05-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B29D30/0601 , B29L2030/00
Abstract: 本发明提供一种使升降/滑动机构滑回到待避位置这种方式的轮胎硫化装置(1A),其能够使硫化时由上模产生的加压力均匀。该轮胎硫化装置通过将胎坯放入能够分离成下模(3)及上模(4)的金属模内进行加热及加压而最终制成成品轮胎的形状,并具备滑回机构,该滑回机构使从下模(3)分离、上升的上模(4),通过移动台车(14)的动作能够在将上模(4)朝向固定设置于底座(2)的下模(3)进行推压的硫化位置和在该上模与下模(4)之间进行胎坯送入及成品轮胎送出的退避位置之间来回移动,上模(4)经由加压缸机构(30)安装在水平梁(11)的下方,所述水平梁(11)与通过升降缸(12)的动作沿着设置于移动台车(14)的导向用孔进行升降移动的连结杆(13)成一体。
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公开(公告)号:CN102781642B
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201180003487.3
申请日:2011-05-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B29D30/0601 , B29L2030/00
Abstract: 本发明提供一种使升降/滑动机构滑回到待避位置这种方式的轮胎硫化装置(1A),其能够使硫化时由上模产生的加压力均匀。该轮胎硫化装置通过将胎坯放入能够分离成下模(3)及上模(4)的金属模内进行加热及加压而最终制成成品轮胎的形状,并具备滑回机构,该滑回机构使从下模(3)分离、上升的上模(4),通过移动台车(14)的动作能够在将上模(4)朝向固定设置于底座(2)的下模(3)进行推压的硫化位置和在该上模与下模(4)之间进行胎坯送入及成品轮胎送出的退避位置之间来回移动,上模(4)经由加压缸机构(30)安装在水平梁(11)的下方,所述水平梁(11)与通过升降缸(12)的动作沿着设置于移动台车(14)的导向用孔进行升降移动的连结杆(13)成一体。
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