公开(公告)号：CN112119261B

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN201980032296.6

申请日：2019-05-13

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 木山研滋 ,  山内康弘 ,  越智健一 ,  谷口齐 ,  北风恒辅

IPC: F23D17/00 ,  F23C1/12 ,  F23C99/00 ,  F23D1/00

Abstract: 燃烧器(7)具备：燃料供给喷嘴(21)，被供给固体燃料与固体燃料的输送气体的混合流；流路，配置于燃料供给喷嘴(21)的外侧，对燃烧用空气以从混合流分离的方式进行供给；及氨供给喷嘴(42)，能够朝向还原区域(53)供给氨，还原区域(53)是在比燃料供给喷嘴(21)的出口靠下游侧处通过对燃料的点火和燃烧的进行而输送气体中的氧气被消耗从而成为了低氧气浓度的区域，通过该燃烧器(7)，能够提供能够对固体燃料和氨进行混合燃烧的燃烧器及具备上述燃烧器的燃烧装置。

公开(公告)号：CN111512089B

公开(公告)日：2022-07-08

申请号：CN201880081836.5

申请日：2018-12-18

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 多田隈聪 ,  马场彰 ,  仓增公治 ,  有贺健 ,  水户昌平 ,  北风恒辅 ,  岭聪彦

IPC: F23D1/00 ,  F23C99/00

Abstract: 通过固体燃料燃烧器(1)，可确保火焰的稳定性、充分的循环流并且提高维护性，上述固体燃料燃烧器(1)具备：引导部件(34)，配置于第一气体喷嘴(10)的前端外周部，并将在第二流路(11a)流动的流体向径向的外侧引导；及缩流形成部件(50)，相对于第二流路(11a)的流动方向配置于引导部件(34)的上游侧，使第二流路(11a)的截面积变窄，引导部件(34)的外径(L2)形成得比第二气体喷嘴(11)的外周壁的内径(L1)小，第一气体喷嘴(10)、引导部件(34)及缩流形成部件(50)构成为能够沿着第一气体喷嘴(10)的轴向朝向炉外地一体地拆装。