公开(公告)号：CN101548192A

公开(公告)日：2009-09-30

申请号：CN200880001013.3

申请日：2008-03-14

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 川合信幸 ,  田中寿英 ,  赤星尚幸 ,  饭塚康教 ,  牧原伸一郎 ,  半田和功

IPC: G01R31/36

CPC classification number: H04L29/12254 ,  B60L11/1861 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/547 ,  H01M10/425 ,  H01M10/482 ,  H01M10/486 ,  H04L29/1232 ,  H04L61/2038 ,  H04L61/2092 ,  H04L2012/40273 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T90/16

Abstract: 本发明提供了电动汽车的电源管理装置，准确简单地进行具有多个模块的电动汽车的电源部的管理。在电动汽车的电源管理装置(30)中，在构成电机(2)的电源部(5)的、集中多个电池单元构成的模块(5A～5L)中，分别安装用于检测各模块的电压和温度的模块状态检测单元(12A～12L)，根据由各模块状态检测单元检测出的信息，由控制单元(10)判定各模块的状态。各模块状态检测单元通过编号通信线(21)串联，根据从连接上游的模块状态检测单元发送的ID信息，对自身赋予识别编号，向连接下游的模块状态检测单元发送包括识别编号的ID信息。控制单元通过编号通信线及通信线(22)与各模块状态检测单元连接，根据通过编号通信线及通信线发送的检测信息，对应每个模块指定各模块的异常。

公开(公告)号：CN101548192B

公开(公告)日：2012-08-22

申请号：CN200880001013.3

申请日：2008-03-14

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 川合信幸 ,  田中寿英 ,  赤星尚幸 ,  饭塚康教 ,  牧原伸一郎 ,  半田和功

IPC: G01R31/36

CPC classification number: H04L29/12254 ,  B60L11/1861 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/547 ,  H01M10/425 ,  H01M10/482 ,  H01M10/486 ,  H04L29/1232 ,  H04L61/2038 ,  H04L61/2092 ,  H04L2012/40273 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T90/16

Abstract: 本发明提供了电动汽车的电源管理装置，准确简单地进行具有多个模块的电动汽车的电源部的管理。在电动汽车的电源管理装置(30)中，在构成电机(2)的电源部(5)的、集中多个电池单元构成的模块(5A～5L)中，分别安装用于检测各模块的电压和温度的模块状态检测单元(12A～12L)，根据由各模块状态检测单元检测出的信息，由控制单元(10)判定各模块的状态。各模块状态检测单元通过编号通信线(21)串联，根据从连接上游的模块状态检测单元发送的ID信息，对自身赋予识别编号，向连接下游的模块状态检测单元发送包括识别编号的ID信息。控制单元通过编号通信线及通信线(22)与各模块状态检测单元连接，根据通过编号通信线及通信线发送的检测信息，对应每个模块指定各模块的异常。