公开(公告)号：CN1500974A

公开(公告)日：2004-06-02

申请号：CN03157714.8

申请日：2003-08-29

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 前田贵史 ,  村田真一

IPC: F01M1/04

CPC classification number: F01M11/02 ,  F01M2011/0033 ,  F01M2011/026

Abstract: 本发明公开了一种发动机润滑油导向装置，其中轴承(13)和流油孔(22)形成在气缸体(3)的气缸(4)之间的壁(7)上。曲轴(8)的轴颈(10)由轴承(13)和轴承盖(15)可转动地支撑。轴承盖(15)具有成对的支架(16)和一对把支架(16)连接在一起的横梁(17)。支架(16)面对壁(7)的下表面(7a)。支架(16)具有形成在其上的垂直壁(26)。这些垂直壁(26)沿支架(16)的上表面形成在流油孔(22)的出口(22a)的正下方的区域的两侧。流经流油孔(22)的出口(22a)的油沿支架(16)的上表面和垂直壁(26)向下流动并流入收油盘(25)。

公开(公告)号：CN1252378C

公开(公告)日：2006-04-19

申请号：CN03157714.8

申请日：2003-08-29

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 前田贵史 ,  村田真一

IPC: F01M1/04

CPC classification number: F01M11/02 ,  F01M2011/0033 ,  F01M2011/026

Abstract: 本发明公开了一种发动机润滑油导向装置，其中轴承(13)和流油孔(22)形成在气缸体(3)的气缸(4)之间的壁(7)上。曲轴(8)的轴颈(10)由轴承(13)和轴承盖(15)可转动地支撑。轴承盖(15)具有成对的支架(16)和一对把支架(16)连接在一起的横梁(17)。支架(16)面对壁(7)的下表面(7a)。支架(16)具有形成在其上的垂直壁(26)。这些垂直壁(26)沿支架(16)的上表面形成在流油孔(22)的出口(22a)的正下方的区域的两侧。流经流油孔(22)的出口(22a)的油沿支架(16)的上表面和垂直壁(26)向下流动并流入收油盘(25)。