公开(公告)号：CN1449960A

公开(公告)日：2003-10-22

申请号：CN03109546.1

申请日：2003-04-09

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 渡边茂树 ,  冈村贤一 ,  粟野正浩

IPC: B62D25/08

CPC classification number: B62D25/081 ,  B62D25/082 ,  B62D25/2018 ,  B62D25/2045

Abstract: 在车身结构中，左、右前纵梁的后部逐渐向下弯曲，它们的后端部分连接到前地板纵梁。前围板用来将车辆的发动机舱和客厢分隔开。具有闭合的截面形状的横梁隔板固定到前围板的前表面。横梁隔板的相对侧部分向车辆的后部弯曲形成弯曲部分。纵向支撑元件放置在前纵梁和横梁隔板的弯曲部分之间，并将它们连接起来。

公开(公告)号：CN100436229C

公开(公告)日：2008-11-26

申请号：CN03109546.1

申请日：2003-04-09

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 渡边茂树 ,  冈村贤一 ,  粟野正浩

IPC: B62D25/08

CPC classification number: B62D25/081 ,  B62D25/082 ,  B62D25/2018 ,  B62D25/2045

Abstract: 在车身结构中，左、右前纵梁的后部逐渐向下弯曲，它们的后端部分连接到前地板纵梁。前围板用来将车辆的发动机舱和客厢分隔开。具有闭合的截面形状的横梁隔板固定到前围板的前表面。横梁隔板的相对侧部分向车辆的后部弯曲形成弯曲部分。纵向支撑元件放置在前纵梁和横梁隔板的弯曲部分之间，并将它们连接起来。