车辆的驱动单元
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114728569B

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202080065396.1

    申请日:2020-11-09

    Abstract: 具备:内燃机(21)、具有第一电动机(31)和第二电动机(33)的电动单元(23)、配设于电动单元的上方的逆变器(27)、将逆变器与第一电动机的第一端子座(61)电连接的第一电线束(41)以及将逆变器与第二电动机的第二端子座(62)电连接的第二电线束(42),第一电动机和第二电动机沿车辆前后方向配设,并且相对于第一电动机和第二电动机中的配设于前后方向前侧的一方的电动机,第一电动机和第二电动机中的配设于前后方向后侧的另一方的电动机被配设为偏靠上下方向上侧,电动单元具有由一方的电动机的上方且与前端相比靠后方的区域和另一方的电动机的前方且与上端相比靠下方的区域形成的规定的空间(A),第一端子座和第二端子座位于规定的空间。

    车辆的驱动单元
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114728569A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202080065396.1

    申请日:2020-11-09

    Abstract: 具备:内燃机(21)、具有第一电动机(31)和第二电动机(33)的电动单元(23)、配设于电动单元的上方的逆变器(27)、将逆变器与第一电动机的第一端子座(61)电连接的第一电线束(41)以及将逆变器与第二电动机的第二端子座(62)电连接的第二电线束(42),第一电动机和第二电动机沿车辆前后方向配设,并且相对于第一电动机和第二电动机中的配设于前后方向前侧的一方的电动机,第一电动机和第二电动机中的配设于前后方向后侧的另一方的电动机被配设为偏靠上下方向上侧,电动单元具有由一方的电动机的上方且与前端相比靠后方的区域和另一方的电动机的前方且与上端相比靠下方的区域形成的规定的空间(A),第一端子座和第二端子座位于规定的空间。

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