公开(公告)号：CN116348680A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202080106321.3

申请日：2020-10-23

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 林弘恭 ,  寺本拓矢 ,  藤木克洋 ,  新宫和平

IPC: F04D29/30

Abstract: 多翼离心送风机具备叶轮以及涡旋型的涡壳，叶轮具有：圆板状的主板；多个翼，它们沿周向排列在主板的周缘部；以及圆环状的侧板，其与主板对置配置，并固定多个翼，涡旋型的涡壳收纳叶轮，将空气从侧板侧导入并向外周侧吹出，叶轮由金属构成，翼从主板侧到侧板侧具有恒定的壁厚，并且伸出到比侧板的内周端靠内侧的位置。

公开(公告)号：CN116601068A

公开(公告)日：2023-08-15

申请号：CN202180082853.2

申请日：2021-05-25

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 藤木克洋

IPC: B61D27/00

Abstract: 铁道车辆用空调装置包括对制冷剂进行压缩的压缩机、使被压缩的制冷剂冷凝的冷凝器、使冷凝后的制冷剂膨胀的膨胀器、使膨胀后的制冷剂蒸发的蒸发器、以及将压缩机、冷凝器、膨胀器和蒸发器连接的制冷剂配管。冷凝器和蒸发器中的一者是室内热交换器，另一者是室外热交换器。室外热交换器和室内热交换器中的至少一者的主体部(330)具有形成为板状的板状传热构件(310)和翅片(320)在板状传热构件(310)的厚度方向上交替层叠的层叠结构。在各板状传热构件(310)的内部形成有分别供制冷剂流动的多个制冷剂流路(311)。多个制冷剂流路(311)在空气通过翅片(320)的方向上排列。