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公开(公告)号：CN1106552C
公开(公告)日：2003-04-23
申请号：CN95117728.1
申请日：1995-09-27
Applicant: 三洋电机株式会社
Abstract: 为提高冷冻能力，本发明提供的电动压缩机具有能容易地吸入大量冷媒的、加以改良了的吸入阀装置。在该阀装置中，借助切口513在由弹性材料构成的吸入侧阀体510上形成了舌状吸入簧片阀511，在吸入簧片阀511上形成有倾斜的弯曲部L2，以该弯曲部L2为支点，能使吸入簧片阀511作相对于盖子部分514的轴线1倾斜的开关动作。而且，阀座上的吸入口被形成为能与在气缸开口上设置的挡块相重迭。
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公开(公告)号：CN1144318A
公开(公告)日：1997-03-05
申请号：CN95117728.1
申请日：1995-09-27
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: F25B1/02
Abstract: 为提高冷冻能力，本发明提供的电动压缩机具有能容易地吸入大量冷媒的、加以改良了的吸入阀装置。在该阀装置中，借助切口513在由弹性材料构成的吸入侧阀体510上形成了舌状吸入簧片阀511，在吸入簧片阀511上形成有倾斜的弯曲部L2，以该弯曲部L2为支点，能使吸入簧片阀511作相对于盖子部分514的轴线1倾斜的开关动作。而且，阀座上的吸入口被形成为能与在气缸开口上设置的挡块相重迭。
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公开(公告)号：CN1123368A
公开(公告)日：1996-05-29
申请号：CN95116057.5
申请日：1995-10-02
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: F04C2/00
Abstract: 本发明的目的是在焊接油冷却器配管时，不仅使效益提高，而且能降低焊接部位的密封不良，另外，在充填了润滑油后存放压缩机时，能将压缩机的冷媒注入管等管切实地密封住。在油冷却器配管1的一部分上形成有扩张管部分，隔着预先嵌合在该扩张管部分中的金属件，通过电阻焊接将油冷却器配管固定到压缩机的密闭容器上。另外，在充填了润滑油的状态下存放压缩机时，在管的开口中嵌入由橡胶等构成的栓体，再将固定用螺丝拧入栓体的中央部，以便使栓体扩张后紧密地与管接合并将管严密地封住。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1177140C
公开(公告)日：2004-11-24
申请号：CN01133998.5
申请日：1995-10-02
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: F04B39/12
Abstract: 本发明提供一种密闭式电动压缩机，其目的是在焊接油冷却器配管时，不仅使效益提高，而且能降低焊接部位的密封不良，另外，在充填了润滑油后存放压缩机时，能将压缩机的冷媒注入管等管切实地密封住。在油冷却器配管1的一部分上形成有扩张管部分，隔着预先嵌合在该扩张管部分中的金属件，通过电阻焊接将油冷却器配管固定到压缩机的密闭容器上。另外，在充填了润滑油的状态下存放压缩机时，在管的开口中嵌入由橡胶等构成的栓体，再将固定用螺丝拧入栓体的中央部，以便使栓体扩张后紧密地与管接合並将管严密地封住。
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公开(公告)号：CN1149671A
公开(公告)日：1997-05-14
申请号：CN96112518.7
申请日：1996-09-02
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F04B39/1073
Abstract: 本发明的目的是在为高效率地将制冷剂吸入气缸里而在阀座板上设置多个吸入孔的密闭式压缩机中，防止由吸入导引阀的开闭动作引起阀座板的破损，减少吸入孔通路上的吸入阻力。通过把阀座板15上的相邻吸入孔24、25之间的间隔50形成一定的宽度，就能够确保间隔部分给定的强度，防止由吸入导引阀的开闭动作造成的间隔50的破损。又由于在阀座板15上，由凹槽22或沟槽形成使多个吸入孔24、25连通的低压空间36，因而能降低吸入阻力。
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公开(公告)号：CN1388320A
公开(公告)日：2003-01-01
申请号：CN01133998.5
申请日：1995-10-02
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: F04B39/12
Abstract: 本发明提供一种密闭式电动压缩机,其目的是在焊接油冷却器配管时,不仅使效益提高,而且能降低焊接部位的密封不良,另外,在充填了润滑油后存放压缩机时,能将压缩机的冷媒注入管等管切实地密封住。在油冷却器配管1的一部分上形成有扩张管部分,隔着预先嵌合在该扩张管部分中的金属件,通过电阻焊接将油冷却器配管固定到压缩机的密闭容器上。另外,在充填了润滑油的状态下存放压缩机时,在管的开口中嵌入由橡胶等构成的栓体,再将固定用螺丝拧入栓体的中央部,以便使栓体扩张后紧密地与管接合並将管严密地封住。
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公开(公告)号：CN1093917C
公开(公告)日：2002-11-06
申请号：CN96112518.7
申请日：1996-09-02
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: F04B37/00
CPC classification number: F04B39/1073
Abstract: 本发明的目的是在为高效率地将制冷剂吸入气缸里而在阀座板上设置多个吸入孔的密闭式压缩机中，防止由吸入簧片阀的开闭动作引起阀座板的破损，减少吸入孔通路上的吸入阻力。通过把阀座板15上的相邻吸入孔24、25之间的间隔部50形成一定的宽度，就能够确保间隔部部分给定的强度，防止由吸入簧片阀的开闭动作造成的间隔部50的破损。又由于在阀座板15上，由凹槽22或沟槽形成使多个吸入孔24、25连通的低压空间36，因而能降低吸入阻力。
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公开(公告)号：CN1080387C
公开(公告)日：2002-03-06
申请号：CN95116057.5
申请日：1995-10-02
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: F04B39/12
Abstract: 本发明的目的是在焊接油冷却器配管时，不仅使效益提高，而且能降低焊接部位的密封不良，另外，在充填了润滑油后存放压缩机时，能将压缩机的冷媒注入管等管切实地密封住。在油冷却器配管1的一部分上形成有扩张管部分，隔着预先嵌合在该扩张管部分中的金属件，通过电阻焊接将油冷却器配管固定到压缩机的密闭容器上。另外，在充填了润滑油的状态下存放压缩机时，在管的开口中嵌入由橡胶等构成的栓体，再将固定用螺丝拧入栓体的中央部，以便使栓体扩张后紧密地与管接合并将管严密地封住。
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