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公开(公告)号：CN117896595A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202211208165.9
申请日：2022-09-30
申请人： 三法特汽车部件(扬州)有限公司
摘要： 本申请公开了一种智能调节挡雨板的监控摄像头，包括安装架和摄像头本体，安装架处具有雨量传感器，摄像头本体的顶部具有固定盖和滑动盖，滑动盖内部的两侧均具有限位凸筋，摄像头本体处具有两个滑槽，限位凸筋处具有导向孔，固定盖处具有两个螺杆，两个螺杆分别插入两个导向孔内，摄像头本体的顶部还具有电动伸缩杆，电动伸缩杆的活动端具有限位块，滑动盖处具有固定块，固定块处具有限位槽。本申请的摄像头，安装有雨量传感器和挡雨板，在下雨天时，能够根据当前的雨量来调节滑动盖的位置，避免摄像头淋到雨滴影响拍摄效果，限位凸筋和滑槽配合，螺杆和导向孔配合，使得滑动盖的滑动更加顺畅，固定盖能够遮盖电动伸缩杆，从而增加使用寿命。
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公开(公告)号：CN115892195A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202110915520.5
申请日：2021-08-10
申请人： 三法特汽车部件(扬州)有限公司
摘要： 本发明公开了汽车转向器技术领域的一种汽车转向器的齿条支撑结构，包括，支撑套，减震机构，包括减震柱与连接组件，所述减震柱通过连接组件安装在支撑套的外壁上，以及，连接套，所述连接套套在支撑套的外壁上，且连接套内壁通过螺钉与减震柱外壁连接，装置中通过拉动拉块，使联动组件带着固定块从固定槽中移出，使连接块与连接槽连接断开，使减震柱方便从支撑套上方拆下来。
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公开(公告)号：CN115720284A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110975616.0
申请日：2021-08-24
申请人： 三法特汽车部件(扬州)有限公司
摘要： 本发明公开双目摄像头技术领域的一种架空式高效散热双目摄像头组件，包括，基础组件，所述基础组件包括设备外壳本体，所述设备外壳本体的后侧中部开设有圆形口，所述圆形口内设置有滤网件，所述设备外壳本体内设置有内壳，所述内壳顶部中央固定有挡块，所述内壳外壁和设备外壳本体内壁之间形成散热腔；散热组件，所述散热组件包括通过支架固定在设备外壳本体顶部中央的储液壳，所述储液壳的左侧底部设置有泵体，所述泵体的输入端通过管道与储液壳连通。本发明通过导热翅片可将内壳内电器元件产生的热量导出至散热腔，通过泵体将储液壳内的液体抽出至导向壳再进入散热腔内，冷却液体在散热腔内流动时带走导热翅片导出的热量。
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公开(公告)号：CN112422780A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910784441.8
申请日：2019-08-23
申请人： 三法特汽车部件(扬州)有限公司
摘要： 本发明公开摄像头技术领域的一种防水性能好的摄像头，包括底座、防水盒、摄像头主体和镜头，所述底座顶部设置有防水盒，所述摄像头主体设置在防水盒内，所述散热腔内设置有散热风机，安装腔左侧设置有防水盒盖，安装腔顶部和底部内壁左侧均设置有结构相同的固定件，所述防水盒盖通过固定件固定在安装腔内，本发明采用防水盒盖和固定件的配合将摄像头主体限位固定至防水盒内，在下雨时通过防水盒主体和防水盒盖将雨水挡住，非下雨天气可取出摄像头主体使用，采用的防水盒和防水盒盖的设计可以很好的避免出现摄像头主体受到雨水的浸湿，从而导致雨水将摄像头主体弄坏的情况。
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公开(公告)号：CN110525510A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910800087.3
申请日：2019-08-28
申请人： 三法特汽车部件(扬州)有限公司
IPC分类号： B62D3/00
摘要： 本发明公开了用于快速安装转向器套管的装置技术领域的一种用于快速安装转向器套管的装置，所述套管的底部开设有和螺纹通孔相对应的螺纹槽，且所述限位盘通过紧固螺栓和套管固定螺接，所述定位杆的外壁四周均开设有结构相同的容纳槽，且四组所述容纳槽内顶部均固定设置有铰接块，所述铰接块上通过铰接销轴活动铰接有摆杆，所述摆杆的另一端固定连接有和套管相适配的导向滑块，且所述摆杆靠近容纳槽的一侧侧壁上固定连接有支撑弹簧，能够实现对套管的定位和限位，可使得螺纹通孔和螺纹槽在水平方向上相对应，便于通过紧固螺栓快速实现螺纹通孔和螺纹槽的螺接，从而完成套管的安装，安装效率较高，操作便捷。
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公开(公告)号：CN114125189A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202010879330.8
申请日：2020-08-27
申请人： 三法特汽车部件(扬州)有限公司
IPC分类号： H04N5/225
摘要： 本发明公开了一种便于拆装维修的简易型摄像头，包括安装板，所述安装板的左右两侧贯穿连接有两组纵向的第一螺纹杆，两组所述第一螺纹杆的顶部均固定连接有第一螺母，所述安装板的顶部固定连接有底座，所述底座的内部固定连接有下固定板，所述下固定板的顶部活动连接有上固定板，所述底座的左侧活动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的左端固定连接有第二螺母上固定块设置了卡块，下固定块设置了凹槽，安装时将卡块插入凹槽内，通过第一螺纹杆贯穿固定住，维修时只需转动第一螺母，将第一螺纹杆转出，再把卡块拉出来，将摄像头与底座分离，操作简单，可以快速的安装和拆卸，保护壳保护了摄像头不会受到损坏，增加了摄像头的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114111493A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202010897285.9
申请日：2020-08-31
申请人： 三法特汽车部件(扬州)有限公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本发明公开了汽车制造技术领域的一种汽车转向器外管柱筒组件校验装置，包括汽车转向器外管柱筒组件体与底座，所述底座顶部的一侧固定安装有竖固定支杆，所述竖固定支杆内壁设有横固定支杆，所述横固定支杆对应一侧的底座顶部固定安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆的一侧活动安装有第一校验杆，所述第一支撑杆一侧的底座顶部固定安装有第二校验杆，所述第二支撑杆的一侧活动安装有第二校验杆，所述底座顶部的中间位置处固定安装有若干固定杆，且若干固定杆的中央活动安装有汽车转向器外管柱筒组件体，本发明大方实用，能有辅助提高工作效率，技术方案简单，从设计和生产角度看具有较好的前景和经济效益。
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公开(公告)号：CN112441107A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201910811272.2
申请日：2019-08-30
申请人： 三法特汽车部件(扬州)有限公司
摘要： 本发明公开了转向器技术领域的一种转向灵敏的汽车转向器，包括转向器壳体和设置在转向器壳体内腔的转向螺母，所述转轴位于两组轴承之间的外壁滑动连接有连接环，所述安装板顶部外壁设置有卡齿，所述卡齿顶部与转向螺母底部啮合，在对转向器进行组装时，将定位螺栓旋入连接壳外壁，以此提高固定螺丝固定连接板与转向器壳体的紧固性，避免固定螺丝在汽车颠簸时松动，降低汽车颠簸对连接壳与转向器壳体连接紧固性的影响，在进行拆卸时，可旋出固定螺丝取下连接板与连接壳，然后旋出固定螺丝将转轴取下，再取下固定板旋出螺丝即可对磨损严重的卡齿和安装板进行更换，使卡齿保持卡紧转向螺母的状态，保持转向器的灵敏性。
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公开(公告)号：CN112428193A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201910787517.2
申请日：2019-08-26
申请人： 三法特汽车部件(扬州)有限公司
摘要： 本发明公开了汽车转向器夹紧机构技术领域的一种汽车转向器夹紧机构，所述限位座的右侧壁前后两侧对称设置有固定在底板顶部的导向滑轨，所述导向滑轨上滑动装配有滑动座，所述固定座的顶部通过紧固螺栓固定螺接有插接块，所述插接块的顶部固定焊接有下夹持座，所述底板的顶部前后两侧均固定焊接有支架，两组所述支架的顶部固定焊接有顶板，所述顶板上螺接有调节螺杆，所述调节螺杆的地盾通过轴承活动连接有和下夹持座相适配的上夹持座，能够快速实现对工件的夹紧，且能够实现对滑动座的自锁，同时通过紧固螺栓将下夹持座和固定座进行螺接，能够对下夹持座进行快速更换，便于适应不同的工件类型。
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公开(公告)号：CN112428171A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201910787510.0
申请日：2019-08-26
申请人： 三法特汽车部件(扬州)有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本发明公开了加工转向器壳体用的工装夹具技术领域的一种加工转向器壳体用的工装夹具，所述气缸的左端部固定连接有嵌套在滑轨顶部的活动夹块，所述固定座上螺接有调节螺杆，所述固定夹块的左侧设置有滑动装配在底座顶部的调节块，所述调节螺杆的右端通过轴承和调节块活动连接，两组所述固定架上均通过铰接柱活动铰接有一体成型的第一连接杆和第二连接杆，且两组所述第一连接杆的左端通过活动销轴活动连接有和调节块相适配的导向轮，两组所述第二连接杆的右端均固定连接有导向滑块，可带动导向滑块实现对工件的前后方向的限位，这样能够完成对工件的导向限位作用，同时可快速实现对工件的夹紧，可提高对不同尺寸的工件的适应性。
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