-
公开(公告)号：CN116877677A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310914279.3
申请日：2023-07-24
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明属于风机齿轮箱技术领域，具体公开了一种齿轮箱润滑冷却系统。通过将油泵和冷却器依次串联，将油泵的入口端与齿轮箱本体的第一出油孔连通，将冷却器的出口端与第一进油孔连通，使得润滑油进入冷却器得到冷却后再回到齿轮箱，构成现有方案中的润滑冷却循环回路；将第一溢流阀与冷却器并联设置，将第一溢流阀的入口端与油泵的出口端连通，将第一溢流阀的出口端与第二进油孔连通，当第一压力检测件检测得到的压力值大于设定值时，第一溢流阀切换润滑油的流经回路，使得齿轮箱本体流出的润滑油经过第一溢流阀后回流至齿轮箱本体内，防止油压过大造成油管受损，保护齿轮箱润滑冷却系统，延长齿轮箱润滑冷却系统的寿命。
-
公开(公告)号：CN116877677B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202310914279.3
申请日：2023-07-24
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明属于风机齿轮箱技术领域，具体公开了一种齿轮箱润滑冷却系统。通过将油泵和冷却器依次串联，将油泵的入口端与齿轮箱本体的第一出油孔连通，将冷却器的出口端与第一进油孔连通，使得润滑油进入冷却器得到冷却后再回到齿轮箱，构成现有方案中的润滑冷却循环回路；将第一溢流阀与冷却器并联设置，将第一溢流阀的入口端与油泵的出口端连通，将第一溢流阀的出口端与第二进油孔连通，当第一压力检测件检测得到的压力值大于设定值时，第一溢流阀切换润滑油的流经回路，使得齿轮箱本体流出的润滑油经过第一溢流阀后回流至齿轮箱本体内，防止油压过大造成油管受损，保护齿轮箱润滑冷却系统，延长齿轮箱润滑冷却系统的寿命。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222438626U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420181088.0
申请日：2024-01-24
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
Abstract: 本实用新型涉及海水淡化技术领域，公开了一种海上换流站水循环系统，包括：海水提升泵、主过滤器、第一一级换热器及海水淡化系统，其中，海水提升泵，其吸水口位于海平面以下，其出水口与主过滤器的入口连接；主过滤器，其出口与第一一级换热器的第一输入端及海水淡化系统的第一入口连接；第一一级换热器，其第二输出端及第二输入端通过冷却管道与暖通系统的换热口连接；暖通系统，其冷凝水出口通过冷凝管道与海水淡化系统的第二入口连接。本实用新型的海水淡化系统可以通过收集暖通系统产生的冷凝水，并对冷凝水进行淡化处理后输出淡水，降低泥沙及矿物在海水淡化系统中的沉淀及腐蚀的情况，提高水循环系统的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN220041493U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321699898.7
申请日：2023-06-29
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
Abstract: 本实用新型涉及绝缘子技术领域，公开了一种光纤复合绝缘子结构，包括绝缘子、光纤槽盒和光纤；绝缘子一端与传感组件连接，另一端与采集单元连接；光纤槽盒位于绝缘子的侧部，一端与传感组件连接，另一端与采集单元连接；光纤一端与传感组件电性连接，另一端穿过光纤槽盒与采集单元电性连接。本实用新型提供的一种光纤复合绝缘子结构，可使光纤和绝缘子分离，避免受到绝缘子局部放电的损害。
-
公开(公告)号：CN222635706U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202421318824.9
申请日：2024-06-11
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
Abstract: 一种漏水检测装置，包括集水盘，集水盘的集水底部固定安装有水浸传感器，水浸传感器电性连接有控制器，控制器电性连接有蜂鸣器，集水盘底部集水底部还安装有排水管，排水管通过软管连通收集筒，集水盘上还设置有连接组件，通过连接组件与待检测装置连接固定；所述水浸传感器为接触式水浸探测器；所述控制器为单片机控制器；本实用新型设置有接触式水浸探测器的传感器，并通过单片机控制器连接有蜂鸣器，从而实现集水盘内收集到漏水时，蜂鸣器及时报警提示；设置有不同结构和安装方式的连接组件，将集水盘与待检测装置安装固定在一起，从而实现集水盘在复杂漏水点的安装使用，安装方式多样灵活，且结构简单可靠，检测灵敏，实用性强，推广价值高。
-
公开(公告)号：CN214590304U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202023113974.0
申请日：2020-12-22
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 一种风机偏航纽缆保护隔环，包括隔环外框，防扭横梁支架从中心处贯穿连接隔环外框，隔环外框内侧和横梁支架中心处设有防涡流电缆夹具，防涡流电缆夹具包括夹具底座、U形压盖和调节螺栓，夹具底座通过调节螺栓与隔环外框连接，夹具底座和U形压盖通过调节螺栓连接，防扭横梁支架和隔环外框为一体式结构，防扭横梁支架和隔环外框通过固定螺栓固定安装在电缆支架上；本装置能有效的固定风力发电机组电缆，装置中线处的防扭横梁支架能最大程度均匀电缆扭转，本装置安装拆卸方便且能防止电缆涡流。
-
公开(公告)号：CN220500974U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202322243015.8
申请日：2023-08-18
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
Abstract: 本实用新型涉及海上风电运维技术领域，公开了船舶防撞结构，包括：轮胎；支架，嵌入所述轮胎内并与所述轮胎的内壁抵接；挂耳，所述挂耳与所述支架连接并向外贯穿所述轮胎；连接件，所述连接件适于连接所述挂耳与船体。本实用新型通过设置支架并使挂耳与支架连接，在轮胎受到撞击时，连接件不会对轮胎进行撕扯，避免轮胎撕裂，并且通过使支架嵌入轮胎，从而利用支架对轮胎进行支撑，使轮胎整体强度提高，进一步保证轮胎不易损坏，延长了轮胎的使用寿命，因此无需频繁更换轮胎，省时省力。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.043 seconds)
