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公开(公告)号：CN112654867B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201980058474.2
申请日：2019-09-10
申请人： FACC股份公司
发明人： 赫尔穆特·赫勒 , 安娜·卡丽娜·施平德勒 , 斯特凡·克罗斯迈尔
摘要： 本发明涉及生产纤维增强塑料(FRP)比较体(30)的方法，FRP比较体(30)模拟FRP组件的无损测试的层孔隙(14)，该方法包括以下步骤：i.通过以下方式生产第一部分(6)：a.布置具有空隙(2)的第一FRP层(1)；b.在第一FRP层(1)上布置至少一个第二FRP层(7)；c.对第一(1)和第二FRP层(7)的布置进行预硬化以获得第一部分(6)；ii.通过以下方式生产第二部分(8)：a.布置另外的FRP层(9)；b.对另外的FRP层(9)的布置进行预硬化以获得第二部分(8)；iii.将第一部分(6)连接到第二部分(8)，第一部分(6)上的空隙(2)面向第二部分(8)；和iv.对第一部分(6)和第二部分(8)的布置进行硬化，在第一FRP层(1)的空隙(2)上形成层孔隙(14)。
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公开(公告)号：CN108463405B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201780006456.0
申请日：2017-04-28
申请人： FACC股份公司
摘要： 本发明涉及一种用于飞机的空气动力学型材体(1)、尤其是小翼，包括具有型材前边缘(4a)的前型材元件(2)和具有型材后边缘(3a)的后型材元件(3)以及将前型材元件(2)与后型材元件(3)连接的调节单元(7)，利用所述调节元件，后型材元件(3)相对于前型材元件(2)可调节，其中，调节单元(7)具有与前型材元件(2)连接的前支承装置(8)、与后型材元件(3)连接的后支承装置(9)和将前支承装置(8)与后支承装置(9)相互连接的力传递装置(10)。
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公开(公告)号：CN107000827B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201580042946.7
申请日：2015-08-11
申请人： FACC股份公司
摘要： 用于飞机的控制面元件(4)，所述控制面元件包括：具有空气环流的表面(8)的纤维复合元件(3)、用于将纤维复合元件(3)可运动地支承在结构构件上的支承装置(5)和用于加固纤维复合元件(3)的加固结构(9)，其中，所述加固结构(9)具有与纤维复合元件(3)形成一体的至少一个加固元件，其中，所述加固结构(9)具有设立用于承受主要负荷的初级加固元件(10)，所述初级加固元件与至少一个设立用于承受次要负荷的次级加固元件(11；11'、11”)连接，其中，所述纤维复合元件(3)为了初级加固元件(10)的集成构造而具有凹处(15)。
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公开(公告)号：CN107109962B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201580054176.8
申请日：2015-10-09
申请人： FACC股份公司
摘要： 本发明涉及一种用于飞机发动机(2)的、在其风扇(3)区域中的风扇壳体(1)，其包括多个大致圆柱形设置并且彼此连接的纤维增强塑料层，在内层(4)和外层(5)之间设有由玻璃纤维增强塑料制成的增强层(6)。根据本发明，所述增强层(6)包括至少20层玻璃纤维增强塑料，在增强层(6)两侧设有变形层(7)，所述变形层(7)具有比增强层(6)更低的强度。
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公开(公告)号：CN107073874B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201580045292.3
申请日：2015-09-01
申请人： FACC股份公司
摘要： 本发明涉及一种用于飞机发动机(2)的护套(1)、尤其是旁通管或风扇罩，包括多个时效硬化的、具有不同纤维(9)定向的预浸层(3)，以及一种用于制造这种护套(1)的方法。为了改善护套(1)的、尤其是耐火测试时的强度特性并且为了减少预浸材料的废料，设置至少一个加强层(5)，该加强层由以多个线圈设置的预浸带(6)制成，并且每个加强层(5)的预浸带(6)设有侧向重叠(7)。
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公开(公告)号：CN107864648A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201680028491.8
申请日：2016-04-15
申请人： FACC股份公司
摘要： 本发明涉及一种折叠桌(1)、尤其是用于飞机(3)的折叠桌，所述折叠桌包括：用于桌板(6)的支承装置(9)；拉出装置(11)，该拉出装置用于将用于桌板(6)的支承装置(9)从基本上竖直的收起位置经由尤其是基本上竖直的拉出位置转换到基本上水平的使用位置中，其中，所述拉出装置(11)具有引导装置(12)，该引导装置用于在收起位置与拉出位置之间引导所述支承装置(9)，其特征在于，所述引导装置(12)具有在支承装置(9)上用于第一引导元件(14)的基本上直线的第一导轨(13)以及在支承装置(9)上用于第二引导元件(18)的具有直线区段(16)和弧形区段(17)的第二导轨(15)，其中，所述支承装置(9)能够沿引导装置(12)的第二导轨(15)的直线区段(16)从收起位置移动到拉出位置中并且能够沿引导装置(12)的第二导轨(15)的弧形区段(17)从拉出位置偏转到使用位置中。
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公开(公告)号：CN107105892A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580061470.1
申请日：2015-11-13
申请人： FACC股份公司
摘要： 折叠桌(1)，特别是用于飞机的折叠桌，所述折叠桌包括：框架(2)，其优选用于安装在飞机中的扶手或者侧镶板(1')中；用于桌板(5')的支承装置(5)；移动装置(7)，其用于将支承装置(5)沿着框架(2)由收起位置移动到拉出位置中；折叠装置(8)，其用于将支承装置(5)的支承元件(6)由拉出位置折叠到使用位置中；以及驱动装置(9)，其用于在将支承装置(5)由收起位置移动到拉出位置中时支持移动装置(7)，其中，所述驱动装置(9)具有线性驱动元件(10)，所述线性驱动元件通过拉索装置(11)与移动装置(7)连接。
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公开(公告)号：CN103097245B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201180042492.5
申请日：2011-09-06
申请人： FACC股份公司
发明人： B·克梅雷尔
CPC分类号： F16B43/00 , B62D27/04 , B64D11/00 , F16B5/0225 , F16B5/0241 , F16B43/001 , F16F1/3835 , F16F1/3863 , Y02T50/46
摘要： 本发明涉及一种用于将配件（2）、特别是飞机中的墙壁或地板元件（3）无振动地紧固在一结构（4）上的装置（1），所述装置具有紧固元件（5），所述紧固元件构成为在一个端部（6）用于固定在所述结构（4）上，而在相反的端部（7）用于容纳所述配件（2），紧固元件（5）的所述相反的端部（7）可移动地支承在间隔衬套（21）中并且构成为用于固定在所述配件上，所述间隔衬套能够与所述待容纳的配件（2）连接并且具有长孔形的横截面，并且设有至少一个减震元件（8），用于设置在所述结构（4）和所述配件（2）之间，其中，所述间隔衬套（21）具有长孔形的横截面，并且所述紧固元件（5）的所述一个端部（6）由撑脚（6’）形成或者能够与撑脚（6’）连接，所述撑脚（6’）构成为用于可移动地支承在设置在所述结构（4）上的轨道型材（14）上。
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公开(公告)号：CN102667036B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201080053375.4
申请日：2010-11-25
申请人： FACC股份公司
IPC分类号： E05D3/14
CPC分类号： E05D3/14 , A47B3/00 , A47B2220/0072 , E05Y2600/41 , E05Y2900/00 , E05Y2900/20 , Y10T16/547
摘要： 本发明涉及一种隐藏式设置的180°铰链（1），用于能连接两个部件（2、3），这两个部件能在所述部件（2、3）的一个折叠状态和一个完全展开的状态之间运动，所述铰链具有至少两个U形的摆架（6、7）。为了实现具有尽可能高的强度并且另一方面相对于彼此运动的部件（2、3）可以没有碰撞危险地相对于彼此运动的铰链（1），两个摆架（6、7）的在一个铰链部件（5）上的旋转轴线（B、D）设置在一个基本上平行于能与该铰链部件（5）连接的部件（3）的平面的平面中，两个摆架（6、7）的在第二铰链部件（4）上的旋转轴线（B、D）设置在一个基本上垂直于能与该铰链部件（4）连接的部件（2）的平面的平面中。
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