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公开(公告)号：CN104322150B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201380027122.3
申请日：2013-06-26
申请人： ADB有限责任公司
摘要： 一种用于为照明设备的串联电路(9)提供与预定输出功率对应的输出电功率的恒定电流调节器(10)，包括：可电连接的多个模块(13)，用于同时操作以共同提供输出功率，该模块各自被配置用于提供为调节器的输出功率做贡献的模块输出功率。每个模块包括：用于提供根据本地标准要求的电绝缘的适当的变压器(135)，以及用于控制模块的操作的微控制器(231)。该恒定电流调节器包括：被配置为连接至模块(13)的微控制器(231)的数据通信网络(17)，其中，微控制器(231)可操作为经由数据通信网络(17)交换数据以使恒定电流调节器(10)模块化，意味着一个或多个这种模块(13)能够被加入恒定电流调节器或者从恒定电流调节器移除。
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公开(公告)号：CN104322150A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201380027122.3
申请日：2013-06-26
申请人： ADB有限责任公司
CPC分类号： H05B37/0209 , H02M5/225 , H02M5/42 , H05B37/0254 , H05B39/00
摘要： 一种用于为照明设备的串联电路(9)提供与预定输出功率对应的输出电功率的恒定电流调节器(10)，包括：可电连接的多个模块(13)，用于同时操作以共同提供输出功率，该模块各自被配置用于提供为调节器的输出功率做贡献的模块输出功率。每个模块包括：用于提供根据本地标准要求的电绝缘的适当的变压器(135)，以及用于控制模块的操作的微控制器(231)。该恒定电流调节器包括：被配置为连接至模块(13)的微控制器(231)的数据通信网络(17)，其中，微控制器(231)可操作为经由数据通信网络(17)交换数据以使恒定电流调节器(10)模块化，意味着一个或多个这种模块(13)能够被加入恒定电流调节器或者从恒定电流调节器移除。
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公开(公告)号：CN102939245B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201180021633.5
申请日：2011-04-27
申请人： ADB有限责任公司
CPC分类号： B64F1/20 , B64D2203/00 , F21V19/02 , F21V23/02 , F21V25/00 , F21V29/74 , F21V29/763 , F21W2111/06 , F21Y2115/10
摘要： 本发明提供了高架机场照明装置（10），其包括：能够固定于支撑件（14）的主体（11），所述支撑件能够使主体（11）固定于距离地面（15）的高架位置处；和包括至少一个LED（17）的至少一个灯单元（12，13），其中所述主体（11）封装用于为LED提供电力且驱动LED的电子电路，且主体包括热耦接至电子电路的第一散热器（110），并且其中该灯单元包括用于消散LED产生的热的第二散热器（120，130）。照明装置（10）的特征在于，该灯单元（12，13）形成为独立于主体（11）的分离本体，并且包括用于传输从LED发射的光的前部（122，132）和包含后表面的后部，第二散热器设置在所述后表面处。灯单元能够可移除地附接至主体，其中当附接时，后表面（120，130）介于在前部与主体之间，且在主体（11）与灯单元（12，13）之间形成有流体通道，环境空气能穿过该流体通道，因此第二散热器能通过自然对流将热消散到环境空气中。
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公开(公告)号：CN102666281A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201080044045.9
申请日：2010-09-30
申请人： ADB有限责任公司
CPC分类号： F21V31/00 , B64D2203/00 , B64F1/20 , F21V15/01 , F21V31/03 , F21W2111/06 , F21Y2115/10
摘要： 本发明涉及一种用于机场上的机场标灯的灯标单元，尤其是用于向飞行器发送信号，灯标单元包括：光源，用于产生要发射的光并且具有至少一个发光二极管(4)；电组件(5)，用于向所述光源供电并控制所述光源；光学组件(7)，用于调节由光源产生的光；外壳(11、12)，用于容置所述光源、所述电组件(5)以及所述光学组件，所述外壳具有透光开口(14)，由光学组件(7)调节的光穿过所述透光开口透射出去。依据本发明，所述光源连同电组件和光学组件(5、7)被安置在气密地封闭的盒式模块(1)中。所述盒式模块被集成到外壳中，其中，所述外壳同样气密地被封闭，使得安置在盒式模块中的组件受到双重密封性保护。
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公开(公告)号：CN102483890A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201080029738.0
申请日：2010-04-30
申请人： ADB有限责任公司
CPC分类号： G09F13/04 , G09F13/22 , Y10S362/812
摘要： 本发明涉及一种光学标记牌（10），用于为飞机场上的滑行飞机显示指令和/或信息，包括：壳体（20），其带有用于显示指令标记和/或信息标记（Z）的可透光的显示板（21）；设置在壳体（20）中的光源，其带有用于照明显示板（21）的至少一个发光二极管（32）。散射板（22）被设计用来使得入射的光发生散射和/或反向散射，其中光源设置在显示板与散射板之间。至少一个发光二极管（32）朝向散射板（22），从而显示板（21）被至少一个发光二极管并非直接地照明，而是间接地通过使得所述发光二极管发出的光被散射板（22）反向散射来照明。
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公开(公告)号：CN101283629B
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN200680037765.6
申请日：2006-10-09
申请人： ADB有限责任公司
发明人： P·卡托尔 , D·特森斯 , J·-C·范德沃尔德
IPC分类号： H05B37/03
CPC分类号： H05B37/036
摘要： 本发明涉及一种用于控制机场等处的信号灯设施的串联电路电流(I)的方法，其中流过布置在输出变压器的次级侧并且彼此串联的变压器(20)以便为信号灯设备(10)供电的串联电路电流(I)通过闸流管模块(42)控制，该闸流管模块(42)布置在输出变压器(41)的初级侧并且具有触发角度(a)，其中当控制单元(43)处于恒流模式(C)下时，设置触发角度(a)使得流过基本上对应于额定输出电流(In)的串联电路电流(I)。本发明还涉及一种用于执行该方法的恒流调整器(40)。控制单元(43)的过电流模式(O)允许甚至在电力供应短暂中断之后快速恢复光信号，在该过电流模式中该触发角度(a)被设置为使得在可选择的时间段(Δto)内流过大于额定输出电流(In)的串联电路电流(Io)。
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公开(公告)号：CN102483890B
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201080029738.0
申请日：2010-04-30
申请人： ADB有限责任公司
CPC分类号： G09F13/04 , G09F13/22 , Y10S362/812
摘要： 本发明涉及一种光学标记牌（10），用于为飞机场上的滑行飞机显示指令和/或信息，包括：壳体（20），其带有用于显示指令标记和/或信息标记（Z）的可透光的显示板（21）；设置在壳体（20）中的光源，其带有用于照明显示板（21）的至少一个发光二极管（32）。散射板（22）被设计用来使得入射的光发生散射和/或反向散射，其中光源设置在显示板与散射板之间。至少一个发光二极管（32）朝向散射板（22），从而显示板（21）被至少一个发光二极管并非直接地照明，而是间接地通过使得所述发光二极管发出的光被散射板（22）反向散射来照明。
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公开(公告)号：CN102666281B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201080044045.9
申请日：2010-09-30
申请人： ADB有限责任公司
CPC分类号： F21V31/00 , B64D2203/00 , B64F1/20 , F21V15/01 , F21V31/03 , F21W2111/06 , F21Y2115/10
摘要： 本发明涉及一种用于机场上的机场标灯的灯标单元，尤其是用于向飞行器发送信号，灯标单元包括：光源，用于产生要发射的光并且具有至少一个发光二极管(4)；电组件(5)，用于向所述光源供电并控制所述光源；光学组件(7)，用于调节由光源产生的光；外壳(11、12)，用于容置所述光源、所述电组件(5)以及所述光学组件，所述外壳具有透光开口(14)，由光学组件(7)调节的光穿过所述透光开口透射出去。依据本发明，所述光源连同电组件和光学组件(5、7)被安置在气密地封闭的盒式模块(1)中。所述盒式模块被集成到外壳中，其中，所述外壳同样气密地被封闭，使得安置在盒式模块中的组件受到双重密封性保护。
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公开(公告)号：CN101282878B
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200680037431.9
申请日：2006-10-09
申请人： ADB有限责任公司
发明人： G·莱南 , L·穆恩斯 , P·特雷莫罗克斯 , J·-C·范德沃尔德
IPC分类号： B64F1/20
CPC分类号： B64F1/20
摘要： 本发明涉及一种用于飞机的进场引导的下滑角指示灯，其包括具有光线出口开口(11)的壳体(10)，具有光轴线(O)的光通道(13)布置在壳体(10)中，沿该光轴线(O)布置有用于产生光束的光源(20)、用于将光束分离成已过滤的光束部分(R)和未过滤的光束部分(W)的滤色器(30)、和用于对通过光线出口开口(11)的光束(R，W)的聚焦发射的透镜装置(40)。在壳体(10)中只布置了单个光通道(13)，使得根据本发明的下滑角指示灯可以以显著减小的成本制造。
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公开(公告)号：CN102066972A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN200880119776.8
申请日：2008-10-09
申请人： ADB有限责任公司
IPC分类号： G01S13/91
摘要： 本发明涉及一种用于在机场的跑道(R)上、尤其是在起飞或着陆跑道上、在滑行道上或停机坪区域中检测车辆、尤其是飞机(A)的装置(10)，具有至少一个布置在跑道(R)的区域中的雷达传感器(11)，所述雷达传感器(11)被构造用于以雷达射束扫描空间检测区域(E)。当检测区域(E)具有在跑道(R)之上水平地并与车辆(A)的行驶方向(V)交叉延伸的两个波瓣形的子区(E1，E2)，并且雷达传感器(11)被构造用于以微波扫描检测区域(E)时，能够以较大的测量精度、较高的传感器可靠性和在应用稳健的测量原理的情况下检测在跑道上运动的车辆。
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