-
公开(公告)号：CN101713356B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200910250048.7
申请日：2009-12-03
申请人： 雷新国
发明人： 雷新国
IPC分类号： F02M27/08
摘要： 本发明公开了一种汽车超声波燃油雾化装置，设有超声波雾化器，其特征是：该超声波雾化器(4)设置在发动机(2)进油管(1)旁，该超声波燃油雾化装置一端通过多孔接口(3)与发动机进油管连通，另一端与供油管(5.1)和回油管(5.2)连通；所述超声波雾化器由超声波发生器(4.1)、超声波振荡器(4.2)、燃料控制器(4.3)和供电的电源转换器(4.4)构成，超声波发生器、超声波振荡器和燃料控制器依序设置，控制适量的燃油经所述超声波燃油雾化装置雾化后进入发动机进油管。本发明适用于汽车上安装，起节油环保的作用，结构完善，能较明显地提高汽车的燃烧效率。
-
公开(公告)号：CN101712269B
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN200910250049.1
申请日：2009-12-03
申请人： 雷新国
发明人： 雷新国
CPC分类号： Y02A30/274 , Y02T10/88
摘要： 本发明公开了一种汽车节能空调装置，设有吸收器、发生器、冷凝器、蒸发器，它们依序连接，吸收器里充有冷剂，其出口经一个溶液泵和一个溶液热交换器和发生器的冷剂稀溶液管通入发生器，发生器里设有与汽车发动机排气管连通的尾气散热管，发生器还设有冷剂蒸汽出管，该出管与冷凝器连通，该冷凝器的出口通过一个节流阀通入所述蒸发器，该蒸发器的出口与所述吸收器连通；发生器还设有一个冷剂浓溶液出管，该出管经溶液热交换器通入所述吸收器。本发明适用于汽车制冷和供热，结构完善，空调效果好，节能环保。
-
公开(公告)号：CN101812891A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN201010152124.3
申请日：2010-04-21
IPC分类号： E04C1/40
摘要： 本发明公开了一种垃圾再生环保砖及其制作方法，由垃圾压缩块、钢筋骨架、水泥铸壳构成，垃圾压缩块是由生活垃圾压缩成的块状体，其外面真空密封地包有一层塑料布，该垃圾压缩块放置在钢筋骨架内，在钢筋骨架的外面浇铸有水泥铸壳。垃圾压缩块、钢筋骨架和水泥铸壳的形状为三角形或正方形、长方形、圆形、多边形。该环保砖的制作方法包括以下步骤：1.收集处理垃圾；2.将垃圾粉料进行压缩成形；3.真空密封包敷；4.制钢骨架；5.将垃圾压缩块嵌入钢骨架中；6.烧铸外壳。本发明适于用垃圾制砖，能使垃圾再生利用，节能环保。
-
公开(公告)号：CN101713356A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910250048.7
申请日：2009-12-03
申请人： 雷新国
发明人： 雷新国
IPC分类号： F02M27/08
摘要： 本发明公开了一种汽车超声波燃油雾化装置，设有超声波雾化器，其特征是：该超声波雾化器(4)设置在发动机(2)进油管(1)旁，该超声波燃油雾化装置一端通过多孔接口(3)与发动机进油管连通，另一端与供油管(5.1)和回油管(5.2)连通；所述超声波雾化器由超声波发生器(4.1)、超声波振荡器(4.2)、燃料控制器(4.3)和供电的电源转换器(4.4)构成，超声波发生器、超声波振荡器和燃料控制器依序设置，控制适量的燃油经所述超声波燃油雾化装置雾化后进入发动机进油管。本发明适用于汽车上安装，起节油环保的作用，结构完善，能较明显地提高汽车的燃烧效率。
-
公开(公告)号：CN100582470C
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200810007664.5
申请日：2008-03-05
申请人： 雷新国
发明人： 雷新国
IPC分类号： F02M27/02
CPC分类号： Y02T10/126
摘要： 本发明涉及发动机燃油转换为气相燃烧的方法及装置，本发明所述的装置即催化蒸发器和冷却器。本发明的发动机燃油转气相燃烧方法中，根据不同的发动机使用相对应的燃油，通过油路进入到催化蒸发器内，经高温催化反应后使燃油变为超雾化气相并改变了油分子排列结构后，通过化油器或电喷进入到发动机内进行充分燃烧，化油器或电喷未完全喷入到发动机内的超雾化气相，通过回油管进入到冷却器内，冷却至常温，在回到油箱内。这种发动机燃油转气相燃烧方法有效的提高了燃油的使用率，达到了节约能源目的，并且减少了废气排放，有利于环保。
-
公开(公告)号：CN101235770A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200810007664.5
申请日：2008-03-05
申请人： 雷新国
发明人： 雷新国
IPC分类号： F02M27/02
CPC分类号： Y02T10/126
摘要： 本发明涉及发动机燃油转换为气相燃烧的方法及装置，本发明所述的装置即催化蒸发器和冷却器。本发明的发动机燃油转气相燃烧方法中，根据不同的发动机使用相对应的燃油，通过油路进入到催化蒸发器内，经高温催化反应后使燃油变为超雾化气相并改变了油分子排列结构后，通过化油器或电喷进入到发动机内进行充分燃烧，化油器或电喷未完全喷入到发动机内的超雾化气相，通过回油管进入到冷却器内，冷却至常温，在回到油箱内。这种发动机燃油转气相燃烧方法有效的提高了燃油的使用率，达到了节约能源目的，并且减少了废气排放，有利于环保。
-
公开(公告)号：CN102233867A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201010152123.9
申请日：2010-04-21
申请人： 雷新国
发明人： 雷新国
IPC分类号： B60T1/10
摘要： 本发明涉及一种刹车能量回收弹射装置，设有刹车片、离合器，设有刹车弹簧，该刹车弹簧的里端通过一个弹簧刹车离合器与车轮的刹车制动轮制动连接；刹车弹簧的里端还通过一个簧驱轮进离合器与车轮的前进驱动轮驱动连接；刹车弹簧的外周设有刹车片；所述簧驱轮进离合器和弹簧刹车离合器及刹车片由一个控制器进行控制连接，该控制器与汽车的刹车踏板、油门踏板和离合器踏板进行获得信号连接。本发明适用于汽车的刹车控制，结构新，效果好，节能。
-
公开(公告)号：CN101712269A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910250049.1
申请日：2009-12-03
申请人： 雷新国
发明人： 雷新国
CPC分类号： Y02A30/274 , Y02T10/88
摘要： 本发明公开了一种汽车节能空调装置，设有吸收器、发生器、冷凝器、蒸发器，它们依序连接，吸收器里充有冷剂，其出口经一个溶液泵和一个溶液热交换器和发生器的冷剂稀溶液管通入发生器，发生器里设有与汽车发动机排气管连通的尾气散热管，发生器还设有冷剂蒸汽出管，该出管与冷凝器连通，该冷凝器的出口通过一个节流阀通入所述蒸发器，该蒸发器的出口与所述吸收器连通；发生器还设有一个冷剂浓溶液出管，该出管经溶液热交换器通入所述吸收器。本发明适用于汽车制冷和供热，结构完善，空调效果好，节能环保。
-
公开(公告)号：CN101812891B
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201010152124.3
申请日：2010-04-21
申请人： 雷新国
发明人： 雷新国
IPC分类号： E04C1/40
摘要： 本发明公开了一种垃圾再生环保砖及其制作方法，由垃圾压缩块、钢筋骨架、水泥注壳构成，垃圾压缩块是由生活垃圾压缩成的块状体，其外面真空密封地包有一层塑料布，该垃圾压缩块放置在钢筋骨架内，在钢筋骨架的外面浇注有水泥注壳。垃圾压缩块、钢筋骨架和水泥注壳的形状为三棱柱或长方体、圆柱体。该环保砖的制作方法包括以下步骤：1收集处理垃圾；2将垃圾粉料进行压缩成形；3真空密封包敷；4制钢骨架；5将垃圾压缩块嵌入钢骨架中；6浇注外壳。本发明适于用垃圾制砖，能使垃圾再生利用，节能环保。
-
公开(公告)号：CN201762677U
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN201020543722.9
申请日：2010-09-27
申请人： 雷新国
发明人： 雷新国
摘要： 本实用新型公开了一种公路铁路太阳能电子防护栏，设有铁丝网防护栏体、防护栏柱，所述防护栏柱上设有太阳能光伏板和蓄电池，光伏板与蓄电池进行充电连接，防护栏柱上还设有电发光器、防护栏体被触动时发出信号的传感器、接收传感器信号并识别和发出报警控制信息的报警控制器，电发光器、传感器和报警控制器与蓄电池进行供电连接。报警控制器与电发光器进行控制连接，其控制连接方式是：电发光器接收到报警控制器的信号时进行闪亮。报警控制器设有在线连接，与中心控制器在线远程信息和控制连接。本实用新型适用于公路和铁路的防护，结构完善，功能多，节能，成本低，防护性能好。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
30 条记录 (耗时 0.027 秒)
