一种节省空间的电梯轿厢

    公开(公告)号:CN113148812A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110543744.8

    申请日:2021-05-19

    Applicant: 陈少洋

    Abstract: 一种节省空间的电梯轿厢,包括加强壁板、壁板、上梁和轿底,所述加强壁板设在电梯轿厢四周,所述加强壁板用于电梯的刚性固定,所述上梁设在电梯轿厢上部,所述轿底设在电梯轿厢下方,所述上梁包括侧上梁和横上梁,所述上梁固定在加强壁板上,所述轿底固定在加强壁板底部内侧;通过加强壁板将轿底、上梁连成一个轿厢整体,不需要在电梯轿厢上梁和下梁上安装电梯立柱,节省电梯轿厢外部固定装置空间,增加轿厢内空间;同时轿底架设置若干条支撑架,安装有减振橡胶垫,形成嵌入式减振结构,保证电梯舒适感的同时,减少轿底厚度,进一步减少底坑深度。

    一种基于zigbee无线通迅技术的电梯控制系统

    公开(公告)号:CN113200424A

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202110479372.7

    申请日:2021-04-30

    Applicant: 陈少洋

    Abstract: 一种基于zigbee无线通迅技术的电梯控制系统,包括:主控模块、安全检测模块、信号模块、内呼梯板模块、外呼梯板模块和储能模块:用于给安全检测模块、信号模块、内呼梯板模块提供电能;其中,所述主控模块、安全检测模块、信号模块、内呼梯板模块、外呼梯板模块和储能模块内包括zigbee通讯模块,所述zigbee模块之间双向通信;通过使用zigbee通讯模块代替有线连接,主控模块、轿厢内检测模块、轿厢内呼梯板模块、井道外层外呼梯板模块通过zigbee通讯模块连接,使电梯控制系统之间信号传递无线化,降低电梯控制系统维护成本,增加电梯控制系统使用寿命、增加电梯控制系统的使用场景。

    一种基于单片机的车辆加油智能提醒装置

    公开(公告)号:CN109624697A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201910082042.7

    申请日:2019-01-28

    Applicant: 陈少洋

    Inventor: 陈少洋 刘洋洋

    CPC classification number: B60K15/03 B60Q9/00 B60R16/023 G01D21/02

    Abstract: 本发明公开了一种基于单片机的车辆加油智能提醒装置,包括控制单元、信号采集输入单元、执行单元,信号采集输入单元的信号输出端与控制单元的信号输入端连接,控制单元的信号输出端与执行单元的输入端连接;信号采集输入单元包括光敏传感器、油品传感器、液位传感器和光强采集电路;执行单元包括放大电路和语音模块,放大电路连接在单片机上把控制单元输出的控制信号放大,并驱动语音模块工作,语音模块以语音提醒模式输出可执行信息;控制单元包括单片机,单片机通过光强采集电路接收光敏传感器、油品传感器、液位传感器采集的实时信息,然后输出控制信号给执行单元将控制信号放大输出。

    一种浅底坑电梯
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108726301A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201810675434.X

    申请日:2018-06-27

    Applicant: 陈少洋

    Inventor: 陈少洋 曹小翠

    Abstract: 一种浅底坑电梯,包括在导轨上运行的运载系统,还包括有限位开关装置和阻止装置,所述阻止装置设于电梯井道的浅底坑上方,并固定在导轨上。本发明利用阻止装置保证作业人员在底坑检修作业时有足够的安全空间,通过护脚板采用可收缩结构,减少底坑的高度,在保证的安全的情况下,较于传统电梯的底坑缩小一半以上的深度,减少底坑的占地空间和降低挖坑与防水的成本。

    一种浅底坑电梯
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108726301B

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201810675434.X

    申请日:2018-06-27

    Applicant: 陈少洋

    Inventor: 陈少洋 曹小翠

    Abstract: 一种浅底坑电梯,包括在导轨上运行的运载系统,还包括有限位开关装置和阻止装置,所述阻止装置设于电梯井道的浅底坑上方,并固定在导轨上。本发明利用阻止装置保证作业人员在底坑检修作业时有足够的安全空间,通过护脚板采用可收缩结构,减少底坑的高度,在保证的安全的情况下,较于传统电梯的底坑缩小一半以上的深度,减少底坑的占地空间和降低挖坑与防水的成本。

    一种多驱动安全升降电梯

    公开(公告)号:CN108059060A

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201810065491.6

    申请日:2018-01-23

    Applicant: 陈少洋

    Inventor: 陈少洋 曹小翠

    Abstract: 一种多驱动安全升降电梯,包括导轨组件、运行在导轨组件上的轿厢组件、驱动轿厢组件在导轨组件上运行的第一动力输出模块,所述第一动力输出模块包括有主动力输出驱动和丝杠,其中:还包括有第二动力输出模块,所述第二动力输出模块设于丝杠的顶端或底端,所述第二动力输出模块包括,一伺服电机,固定在电机安装板上,用于输出动力;一联轴器,安装在伺服电机的输出轴上,用于传输动力;一双向超越离合器,与丝杠顶部的轴承座法兰连接,其中,一端与联轴器连接,另一端与丝杠连接。本发明提高电梯的安全性能,取消传统电梯钢丝绳或钢带的驱动方式,采用双动力输出模块独立运行,具有相互加速、干涉和救援的功能。

    一种多驱动安全升降电梯

    公开(公告)号:CN207844794U

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201820112161.3

    申请日:2018-01-23

    Applicant: 陈少洋

    Inventor: 陈少洋 曹小翠

    Abstract: 一种多驱动安全升降电梯,包括导轨组件、运行在导轨组件上的轿厢组件、驱动轿厢组件在导轨组件上运行的第一动力输出模块,所述第一动力输出模块包括有主动力输出驱动和丝杠,其中:还包括有第二动力输出模块,所述第二动力输出模块设于丝杠的顶端或底端,所述第二动力输出模块包括,一伺服电机,固定在电机安装板上,用于输出动力;一联轴器,安装在伺服电机的输出轴上,用于传输动力;一双向超越离合器,与丝杠顶部的轴承座法兰连接,其中,一端与联轴器连接,另一端与丝杠连接。本实用新型提高电梯的安全性能,取消传统电梯钢丝绳或钢带的驱动方式,采用双动力输出模块独立运行,具有相互加速、干涉和救援的功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种基于单片机的车辆加油智能提醒装置

    公开(公告)号:CN209581136U

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201920145591.X

    申请日:2019-01-28

    Applicant: 陈少洋

    Inventor: 陈少洋 刘洋洋

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的车辆加油智能提醒装置,包括控制单元、信号采集输入单元、执行单元,信号采集输入单元的信号输出端与控制单元的信号输入端连接,控制单元的信号输出端与执行单元的输入端连接;信号采集输入单元包括光敏传感器、油品传感器、液位传感器和光强采集电路;执行单元包括放大电路和语音模块,放大电路连接在单片机上把控制单元输出的控制信号放大,并驱动语音模块工作,语音模块以语音提醒模式输出可执行信息;控制单元包括单片机,单片机通过光强采集电路接收光敏传感器、油品传感器、液位传感器采集的实时信息,然后输出控制信号给执行单元将控制信号放大输出。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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