路况视野的修复方法、装置、设备、存储介质及程序产品

    公开(公告)号:CN119494796A

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202411213374.1

    申请日:2024-08-30

    Inventor: 饶杰

    Abstract: 本申请涉及一种路况视野的修复方法、装置、设备、存储介质及程序产品,涉及车辆控制技术领域。该方法应用于车辆,包括:获取第一图像和第二图像,第一图像为车外视角下车辆的行驶路况的图像,第二图像为车内视角下车辆的行驶路况的图像。对第一图像和第二图像分别进行识别,确定第一图像中的第一类型对象和第二图像中的第一类型对象,第一类型对象为车辆的车外环境中对车辆行驶的安全影响程度大于预设影响程度阈值的对象。确定第一图像中的第一类型对象与第二图像中的第一类型对象之间的目标匹配程度。若目标匹配程度小于第一预设阈值,则在车辆中的目标显示屏上显示第一图像。由此,可以提高车辆行驶过程中路况视野的修复效率。

    汽车的故障预测方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN119226811A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411272249.8

    申请日:2024-09-11

    Inventor: 龚洪亮

    Abstract: 本发明实施例提供了一种汽车故障预测方法,通过采集若干辆汽车的维修记录,提取故障标签并进行向量化处理,生成每辆汽车的故障偏好行向量。对于待预测汽车,提取其目标故障标签,并与预设阈值对比,筛选出目标故障标签数量超过阈值的第一类汽车。对这些汽车的目标故障标签进行向量化处理,生成目标故障行向量,并计算目标故障行向量与故障偏好行向量的相似度。根据相似度计算结果,筛选出与第一类汽车相似度满足预设值的第一类故障偏好车辆,并从中筛选出满足预设值的故障标签作为第一类故障预测结果推荐给第一类汽车。

    行驶车道上锥筒的检测方法及装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN119169558A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202411212366.5

    申请日:2024-08-30

    Inventor: 黄杉

    Abstract: 本申请涉及一种行驶车道上锥筒的检测方法及装置、电子设备和存储介质,其中,该方法包括:通过车辆的车载相机实时采集车辆行驶过程中的图像;从图像中获取与车道线对应的第一像素点,以及与锥筒对应的第二像素点;根据第一目标像素点与第二目标像素点之间的第一距离,确定第一目标锥筒与车道线远端点之间的第二距离;第一目标像素点与第一目标锥筒对应,第一目标锥筒相比远端点距离车辆更远;根据第二距离与车道宽度的比较结果确定车辆行驶前方是否有锥筒。通过本申请,解决了现有技术中自动驾驶方法对于车辆行驶过程中,对于拐弯处的锥筒无法识别出是否在车道线内,导致自动驾驶车辆会决策出不安全策略的问题。

    数据处理方法及装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119167942A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202411211891.5

    申请日:2024-08-30

    Inventor: 杨家万

    Abstract: 本发明涉及车辆控制技术领域,公开了一种数据处理方法及装置,所述方法包括:接收用户端通过设定调用接口发送的输入内容;对所述输入内容进行意图识别,得到所述输入内容的用户意图;基于所述用户意图,对所述输入内容进行响应,并发送响应于所述输入内容的执行结果。由此,从根本上避免了用户端与车辆控制与交互类应用的多触点交互,避免多应用带来的用户端内存及流量浪费,并显著降低交互操作的复杂性,从而有效提升用户体验。

    车辆灯语的自定义生成方法、装置、电子设备及可读介质

    公开(公告)号:CN119148966A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411167510.8

    申请日:2024-08-23

    Inventor: 李志勇 董莉娜

    Abstract: 本申请涉及一种车辆灯语的自定义生成方法、装置、电子设备及可读介质,其中,方法包括:在接收到灯语添加请求的情况下,展示情景氛围选择界面;获取目标对象在情景氛围选择界面中选中的情景氛围组合,并展示车灯选择界面;获取目标对象在车灯选择界面选中的车灯组合,并展示音乐选择界面;获取目标对象从音乐选择界面中选中的目标音乐,并根据情景氛围组合、车灯组合以及目标音乐生成目标对象的个性化灯语。通过依次将情景氛围、车灯以及音乐的选择界面展示给用户,用户只需要按照喜好选择情景氛围、车灯以及音乐,系统就能够自动生成与用户喜好匹配的个性化灯语,解决了车辆灯语无法满足用户对个性化灯语的需求的问题。

    一种车载域控制器的复位方法、系统及产品

    公开(公告)号:CN119148833A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411168239.X

    申请日:2024-08-23

    Abstract: 本申请实施例提供一种车载域控制器的复位方法、系统及产品,该方法包括:监测是否发生异常复位;根据异常复位监测结果,发送复位标志位至域控制器中的控制模块;确定从异常复位开始至异常复位成功所花费的异常复位时长;将异常复位时长与预设时长进行对比,获得对比结果;在对比结果为异常复位时长超过预设时长的情况下,控制控制模块基于复位标志位,发送安全指令至对应的执行控制器进行执行。旨在域控制器进行异常复位的情况下保证车辆安全。

    环网通信冗余控制方法、装置、电子设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN119135474A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411213490.3

    申请日:2024-08-30

    Abstract: 本发明提供一种环网通信冗余控制方法、装置、电子设备及可读存储介质,涉及车载通信领域。该方法包括:控制车载环网系统中的节点可以检测以太网链路异常状态并基于CAN通信广播异常状态,主控节点可以根据各节点相关的链路异常状态判断是否切换冗余链路,若需要切换则基于CAN通信广播切换控制报文,各节点均可以根据切换控制报文调整端口设置。基于以太网通信本身实现以太网链路检测、冗余链路切换控制,通过在主控节点中集成根据链路异常状态判断是否切换链路以及广播切换控制报文的功能,对主控节点以外的节点要求较低,从而可以降低车载环网通信冗余控制方案对节点硬件资源的要求,相较于现有方案更加简单易行,可用性更强。

    多源融合的问答方法及装置、存储介质、电子装置

    公开(公告)号:CN119128098A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411249750.2

    申请日:2024-09-06

    Inventor: 唐鹏

    Abstract: 本发明提供了一种多源融合的问答方法及装置、存储介质、电子装置,其中,该方法包括:接收用户输入的问题数据;获取多个问答模型的状态信息,以及获取多个问答模型的优先级,其中,所述多个问答模型包括本地知识库、人工客服模型、以及生成式人工智能AI GC模型;基于所述状态信息和所述优先级调用匹配的目标问答模型;将所述问题数据输入至所述目标问答模型,并返回所述问题数据的答复数据。通过本发明实施例,解决了相关技术问答系统返回答案的准确率和效率低的技术问题,提升答案获取的速度和准确性。

    一种车辆的航迹关联方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119126104A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411279730.X

    申请日:2024-09-12

    Inventor: 董天行

    Abstract: 本发明涉及一种车辆的航迹关联方法,通过获取至少两个传感器分别采集的车辆的当前航迹数据;按照预设的公共时间点对各个当前航迹数据进行插值关联处理,获得与当前航迹对应的待关联航迹数据;根据待关联航迹数据构建传感器在各个公共时间点对应的拓扑多边形,并确定两个不同传感器在相同的公共时间点对应的拓扑多边形之间的拓扑多边形相似度;依据拓扑多边形相似度构建待关联航迹数据对应的相似矩阵,并对待关联航迹数据在各个公共时间点的相似矩阵进行加权处理,得到待关联航迹数据的总相似矩阵;从总相似矩阵中筛选出目标拓扑多边形相似度,并对目标拓扑多边形相似度对应的待关联航迹数据进行关联处理,得到与车辆对应的目标关联航迹数据。

    一种线程处理方法及装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119105852A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411255368.2

    申请日:2024-09-09

    Inventor: 杨洋 张杰

    Abstract: 本发明涉及一种线程处理方法及装置,方法包括:确定正在运行的至少一条任务线中,最下游任务线的第一线程池结束运行后的第一运行延迟;基于第一运行延迟和第一线程池的输出结果,预测最下游任务线从开始运行至结束运行的第二运行延迟;在第二运行延迟满足第一预设条件的情况下,按照至少一个第二线程池的先后顺序,将当前第二线程池内线程的第一优先级调整为第二优先级;至少一个第二线程池为第一线程池下游的线程池;第二优先级高于第一优先级。

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