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公开(公告)号：CN109968228A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910137323.8
申请日：2019-02-25
Applicant: 苏州华特时代碳纤维有限公司
Abstract: 本发明提供了一种面差调节装置，该装置包括：支撑装置；面差调节体，设置于支撑装置，用于与第一工件相接触，并确定第一工件与待连接的第二工件之间的面差；顶推装置，设置于支撑装置，用于对第二工件进行顶推，以使第二工件与第一工件和面差调节体均接触，进而使得第一工件与第二工件相连接。本发明中，面差调节体确定第一工件与第二工件之间的面差，第二工件与第一工件和面差调节体均接触，使得第二工件的位置根据面差进行调整，保证了第一工件与第二工件连接后两者之间的面差满足设计要求，使得面差能够准确确定，顶推装置对第二工件的顶推作用确保了第二工件的位置保持不动的状态，便于第一工件与第二工件的连接，进一步确保面差准确确定。
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公开(公告)号：CN109693398A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201910170021.0
申请日：2019-03-07
Applicant: 苏州华特时代碳纤维有限公司 , 南通超达装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及碳纤维真空袋压成型模及其热压工艺，它包括真空袋以及成型模具，成型模具包括上模仁、下模仁，在上模仁与下模仁之间设置有耐高温密封条，上模仁与下模仁合模形成密封腔；预浸碳纤维布铺设在下模仁上，真空袋覆盖在预浸碳纤维布上，真空袋四周通过橡皮胶与下模仁之间密封粘接，在真空袋与下模仁之间形成模具型腔。设计合理，集成拉模具成型和真空热压罐功能，从而解决了解决无超大真空热压罐生产大型碳纤产品，解决模具附件在真空热压罐内不耐高温易坏的问题，解决热压罐每次量少时资源浪费，量大时排队等待问题，且利用袋压工艺，对预铺的浸碳纤维布进一步加压。
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公开(公告)号：CN109693398B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN201910170021.0
申请日：2019-03-07
Applicant: 苏州华特时代碳纤维有限公司 , 南通超达装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及碳纤维真空袋压成型模及其热压工艺，它包括真空袋以及成型模具，成型模具包括上模仁、下模仁，在上模仁与下模仁之间设置有耐高温密封条，上模仁与下模仁合模形成密封腔；预浸碳纤维布铺设在下模仁上，真空袋覆盖在预浸碳纤维布上，真空袋四周通过橡皮胶与下模仁之间密封粘接，在真空袋与下模仁之间形成模具型腔。设计合理，集成拉模具成型和真空热压罐功能，从而解决了解决无超大真空热压罐生产大型碳纤产品，解决模具附件在真空热压罐内不耐高温易坏的问题，解决热压罐每次量少时资源浪费，量大时排队等待问题，且利用袋压工艺，对预铺的浸碳纤维布进一步加压。
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公开(公告)号：CN109968228B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201910137323.8
申请日：2019-02-25
Applicant: 苏州华特时代碳纤维有限公司
Abstract: 本发明提供了一种面差调节装置，该装置包括：支撑装置；面差调节体，设置于支撑装置，用于与第一工件相接触，并确定第一工件与待连接的第二工件之间的面差；顶推装置，设置于支撑装置，用于对第二工件进行顶推，以使第二工件与第一工件和面差调节体均接触，进而使得第一工件与第二工件相连接。本发明中，面差调节体确定第一工件与第二工件之间的面差，第二工件与第一工件和面差调节体均接触，使得第二工件的位置根据面差进行调整，保证了第一工件与第二工件连接后两者之间的面差满足设计要求，使得面差能够准确确定，顶推装置对第二工件的顶推作用确保了第二工件的位置保持不动的状态，便于第一工件与第二工件的连接，进一步确保面差准确确定。
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公开(公告)号：CN110315779A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910526801.4
申请日：2019-06-18
Applicant: 苏州华特时代碳纤维有限公司
Abstract: 本发明提供了一种组合模具及其制造方法。该组合模具包括：金属阴模和硅胶阳模；其中，所述金属阴模上设置的第一成型面和所述硅胶阳模设置的第二成型面相适配，并且，在合模状态时，所述第一成型面和所述第二成型面之间设有产品型腔，用以进行产品的加工；所述硅胶阳模内嵌设有若干个并行设置的金属预埋件，用以降低所述硅胶阳模的收缩变形。本发明通过在硅胶阳模内设置金属预埋件，以控制硅胶阳模的壁厚，进而控制硅胶阳模的膨胀量和收缩变形，使得硅胶阳模的受力可控，以便在预型件挤压或固化过程中确保预型件受力均匀，即使得硅胶阳模对预型件的压力均衡，从而避免硅胶阳模的开裂剥落，提高硅胶阳模的使用寿命，扩大硅胶阳模的使用范畴。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109927317A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910276382.3
申请日：2019-04-08
Applicant: 苏州华特时代碳纤维有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合材料装饰件的成型方法及复合材料装饰件。该成型方法包括：在成型模具中连续铺贴复合材料；在所述圆角成型段放置芯材；将所述延展段向所述成型区域的内侧翻盖并包覆所述芯材；对承载有所述装饰件料坯的模具进行封装制袋并抽真空；对所述装饰件料坯固化成型；将所述装饰件料坯固化成型得到的装饰件脱模。利用上述方法制成的复合材料装饰件在圆角区域包覆芯材，由此可以利用芯材为圆角区域提供刚度支撑以避免圆角区域出现例如倒扣等变形的情况。
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公开(公告)号：CN109927316A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910256701.4
申请日：2019-04-01
Applicant: 苏州华特时代碳纤维有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合材料工字梁的批量成型方法。本发明包括：对长方体模具的多个表面预浸料铺贴、对槽型模具的底面铺贴预浸料、将盒状预成型体成对地放置在槽型模具内的各预浸料下铺贴段的上方、在各对盒状预成型体的上方分段铺贴预浸料、利用封装制袋对槽型模具中带有预浸料下铺贴段和预浸料上铺贴段的各对盒状预成型体抽真空、对槽型模具中带有预浸料下铺贴段和预浸料上铺贴段的各对盒状预成型体进行固化成型、对固化成型得到的复合材料工字梁型坯进行批量脱模、对复合材料工字梁型坯进行余料裁剪。本发明使复合材料工字梁一体成型，相较于分体成型的工字梁，拥有更高的强度和更长的使用寿命；同时可一次成型多个工字梁，有效提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN209492613U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201821597249.5
申请日：2018-09-29
Applicant: 苏州华特时代碳纤维有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本实用新型公开了一种翼子板组件和汽车，所述翼子板组件包括：翼子板，所述翼子板由碳纤维成型，其中，所述翼子板被紧固在汽车的车身骨架上，并且所述车身骨架的与所述翼子板连接的部分由铝型材成型。上述翼子板组件有效地实现了翼子板与车身骨架之间的紧固连接，为翼子板提供了有力支撑和足够的连接强度。
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公开(公告)号：CN208935801U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821172286.1
申请日：2018-07-23
Applicant: 苏州华特时代碳纤维有限公司
IPC: F16S3/06
Abstract: 本实用新型提供了一种型材连接支架、型材连接结构及汽车。该支架包括：竖直连接板和连接在所述竖直连接板底部一侧的水平框架；其中，竖直连接板上开设有第一安装孔，第一安装孔用以连接竖直连接板与车身下纵梁；水平框架的上表面和下表面分别开设有相对应的第二安装孔和通孔，第二安装孔和通孔相配合，用以连接水平框架与车身下纵梁。本实用新型中，通过竖直连接板和水平框架相连接形成“L”型结构，通过分别在竖直连接板和水平框架上设置安装孔，以将型材连接支架与车身下纵梁通过螺接的方式相紧固，成型工艺简单，易于加工，在满足连接功能的同时，实现了车辆的轻量化，并且，简化了型材之间的安装工艺、提高了安装效率。
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公开(公告)号：CN208827957U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821167996.5
申请日：2018-07-23
Applicant: 苏州华特时代碳纤维有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型提供了一种地板连接结构及汽车，该地板连接结构包括：地板本体和车身骨架；其中，地板本体与车身骨架的第一连接部涂覆有第一密封胶层，第一连接部预设位置处还夹设有第一紧固件，地板本体通过第二紧固件与第一紧固件相配合以在第一密封胶层固化前与车身骨架相连接。本实用新型中提供的地板连接结构，通过在地板本体与车身骨架的第一连接部涂覆第一密封胶层，并在第一连接部的预设位置通过第一紧固件和第二紧固件的相配合，实现第一密封胶层固化前，地板本体与车身骨架的密封连接；进一步的，在第一紧固件与第二紧固件之间涂覆第二密封层，以防止第一紧固件与第二紧固件的滑脱，进一步保证了地板本体与车身固件的密封连接。
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