适于不同驱动方式的车辆及其驱动方法

    公开(公告)号:CN1681674A

    公开(公告)日:2005-10-12

    申请号:CN03822268.X

    申请日:2003-09-17

    IPC分类号: B60F1/04

    摘要: 一辆半挂车(1)包括一个路面轮(5),并通过如“转盘”/“主销”型的枢轴连接到牵引车(2)。为了能够沿铁路轨道驱动半挂车,半挂车在路面轮(5)之后有一个后部轨道轮单元(8),在铰接轴(10)之后有一个前部轨道轮单元(7)。当半挂车行驶在路面上时,所述两个轨道轮单元都升起而脱离所述路面,但是能够下降到铁路轨道上,以便将路面轮(5)举起,使得挂车脱离牵引车,从而能够沿铁路轨道驱动与牵引车脱离的半挂车。轨道轮单元(7、8)中的一个可以有驱动装置,用来沿铁路轨道驱动半挂车。另外,为此目的,半挂车可连接到牵引车。多个半挂车可连接起来形成“列车”。本发明还涉及了一种将半挂车从路面行驶方式转换到轨道行驶方式的方法。

    一种在公路和铁轨上均能行驶的车辆

    公开(公告)号:CN1668485A

    公开(公告)日:2005-09-14

    申请号:CN03816285.7

    申请日:2003-05-22

    发明人: 扬·奥斯特伦

    IPC分类号: B60F1/04

    CPC分类号: B61D15/00 B60F1/046

    摘要: 一种车辆,特别是一种半拖车(20),在公路和铁路上均能行驶。半拖车包括一个牵引车(20a),它被关节连接到一个拖车(20b)。牵引车(20a)具有一个前铁路轮装置(5)和一个后铁路轮装置(7),而拖车(20b)仅包括一个后铁路轮装置(22)。后两个铁路轮装置(7,22)中至少一个包括驱动装置,上述装置中的一个或两个可以是具有两个轴的小车,或者上述装置中的一个或两个可以是单轴装置。所有铁路轮装置均可垂直运动,使车辆能够放在铁路上和使相邻的橡胶轮升高。