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公开(公告)号：CN118636774A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410891104.X
申请日：2024-07-04
Applicant: 湖北同威专用汽车有限公司
Inventor： 徐树
IPC: B60P3/22
Abstract: 本发明提供了一种防爆型油罐车，包括车体以及罐体，所述车体上设有静电消除装置，所述罐体内沿水平方向均布有多个防波组件；所述静电消除装置包括依次连接的水箱、控水阀以及导电带；所述控水阀处于常闭状态；所述导电带包括金属条以及设于金属条上的吸水构件，所述金属条与罐体的接地部电连接，所述金属条能够弹性变形，其有上翘以远离大地的趋势；所述吸水构件用于吸收控水阀排放的水，其在吸水后能够带动金属条下坠；所述防波组件与控水阀控制连接，所述防波组件在受到波浪的拍打后能够打开控水阀。本发明能够解决传统的导电带除静电方式不仅会产生拖拽效应，还会与大地发生撞击和摩擦的问题。
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公开(公告)号：CN116080513A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310310195.9
申请日：2023-03-27
Applicant: 湖北同威专用汽车有限公司
Abstract: 本发明属于工程车辆技术领域，具体的说是一种快速公路清障车，包括智能控制中心、车体和清障模块，智能控制中心安装在车体内部，用以控制车体各部件的运行；车体上设置有驾驶室和回收车厢，回收车厢底部设置吸尘口，吸尘口与设置在回收车厢内部的吸尘设备相通；清障模块设置在车体的车头端部上；本发明通过设置清障爪和吸尘口，一方面清障爪启动迅速推动事故车辆到公路两侧不影响正常车辆行驶的位置，另一方面通过吸尘设备产生的吸力通过吸尘口作用到路面上，能够将路面上散落的零件碎片吸入，使得路面上的碎片得到回收，这样使得中间的道路能够快速恢复通行，减少车流压力，提高道路清障效率。
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公开(公告)号：CN116080513B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310310195.9
申请日：2023-03-27
Applicant: 湖北同威专用汽车有限公司
Abstract: 本发明属于工程车辆技术领域，具体的说是一种快速公路清障车，包括智能控制中心、车体和清障模块，智能控制中心安装在车体内部，用以控制车体各部件的运行；车体上设置有驾驶室和回收车厢，回收车厢底部设置吸尘口，吸尘口与设置在回收车厢内部的吸尘设备相通；清障模块设置在车体的车头端部上；本发明通过设置清障爪和吸尘口，一方面清障爪启动迅速推动事故车辆到公路两侧不影响正常车辆行驶的位置，另一方面通过吸尘设备产生的吸力通过吸尘口作用到路面上，能够将路面上散落的零件碎片吸入，使得路面上的碎片得到回收，这样使得中间的道路能够快速恢复通行，减少车流压力，提高道路清障效率。
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公开(公告)号：CN113525218B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202110754408.8
申请日：2021-07-05
Applicant: 湖北同威专用汽车有限公司
Inventor： 杨莉
Abstract: 本发明涉及油罐车技术领域，具体为一种石油衍生品运输储藏车用多形态防护装置，包括油罐本体和挡板，所述油罐本体的左右两端均贴合有固定座，且固定座上设置有夹持机构，所述固定座贴合油罐本体的一侧表面胶合有橡胶垫，右侧所述固定座的右端固定安装有连接座，左侧所述固定座的左端通过调节机构安装有连接座。本发明通过设置两组挡板，两组挡板互相啮合时，能够在油罐本体的上侧形成一个较大范围的遮挡，以避免阳光直射油罐本体，且能够遮挡雨雪，从而能够避免油罐本体长时间的暴露在阳光下，导致漆面加速老化，同时能够防止雨雪腐蚀油罐本体的漆面和表层，以对油罐本体实施良好的保护。
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公开(公告)号：CN216065074U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121751436.6
申请日：2021-07-30
Applicant: 湖北同威专用汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种翻边机，其组成包括立架，立架的顶部固定焊接有横架，其底部固定焊接有底架，横架的底部固定安装有液压油缸，液压油缸的另一端固定安装有翻边上压模，底架上均匀安装有减震块，减震块上固定安装有下压模平台，下压模平台上固定安装有与翻边上压模相配合的翻边下压模，翻边下压模的顶面为凹凸不平状。本实用新型使钢板不会被牢牢吸附在下压模上，使工人拿取更加方便，减轻了工人的劳动量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210437076U
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201920827677.0
申请日：2019-06-04
Applicant: 湖北同威专用汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种全承载低重心平板清障车结构，其组成包括两根底盘大梁，其特征在于：所述两根底盘大梁上固定安装有垫梁，所述垫梁的两侧与两根副承载纵梁固定连接，所述副承载纵梁的外侧面与副梁滑轨纵梁的内侧面固定焊接在一起，所述副梁滑轨纵梁与平板纵梁导轨滑动配合安装在一起，所述平板纵梁导轨上固定安装有平板。该设计可有效降低车辆的重心，提高车辆运输的安全性。本实用新型降低了整车重心，同时极大的增加了副梁与底盘的接触面，使整车的受力更均匀，从而增加整车的承载性能。
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公开(公告)号：CN210437073U
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201920827696.3
申请日：2019-06-04
Applicant: 湖北同威专用汽车有限公司
IPC: B60P3/077
Abstract: 本实用新型公开了一种可伸缩的清障车L型抱胎结构，其组成包括十字臂和抱胎筒，其特征在于：所述十字臂两侧固定对称安装有结构相同的十字臂套筒，所述十字臂套筒为一端开口的中空结构，且在其开口处设置有防盗锁紧板，所述抱胎筒为一端开口的中空结构，且在其中空结构内固定安装有挂钩，所述十字臂套筒内嵌于抱胎筒内，所述抱胎筒的另一端通过旋转销活动与托架座连接，所述托架座与L型臂套筒固定连接，所述L型臂套筒上设置有锁紧销和与锁紧销相配合的锁紧孔，所述L型臂套筒上活动安装有L型抱胎，所述L型抱胎的一端上均有设置有锁紧孔。本实用新型结构简单实用，成本较低，利于推广使用。
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公开(公告)号：CN216101764U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122200071.4
申请日：2021-09-13
Applicant: 湖北同威专用汽车有限公司
IPC: B60P3/12
Abstract: 本实用新型公开了一种带托举装置的平板型清障车的托举保护装置，其组成包平板，平板尾部下方安装有后托板，调角油缸的一端与后托板尾部活动连接，其另一端固定安装在平板的底部上，连接杆的一端与后托板中部活动连接，其另一端固定安装与平板的底面活动连接，平板的两侧活动安装有加强板，加强板上均匀设置有卡槽，后托板的两侧固定设置有与卡槽相配合的卡柱一。本实用新型对后托板在工作时提供一个保护作用，增强其托举的承载力，使后托板及其连接结构不那么容易被损坏，进而延长其使用寿命。
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公开(公告)号：CN210502451U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201920827670.9
申请日：2019-06-04
Applicant: 湖北同威专用汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种低重心平板清障车结构，其组成包括两根底盘大梁和垫梁，其特征在于：所述两根底盘大梁的外侧面通过固定螺栓固定连接有固定板，所述固定板的上端面与垫梁两侧的外侧面固定焊接在一起，所述垫梁为一整块钢梁，所述垫梁两侧的上表面与L型支架固定连接，所述L型支架上端的外侧面与滑轨纵梁的内侧面固定焊接在一起，所述滑轨纵梁与纵梁导轨滑动配合安装在一起，所述纵梁导轨上固定安装有平板。本实用新型降低了整车重心，同时极大的增加了L型支架与底盘的接触面，使整车的受力更均匀，从而增加整车的承载性能。
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