汽车尾气净化装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106194346A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610521009.6

    申请日:2016-06-29

    申请人: 温洲

    发明人: 温洲

    IPC分类号: F01N3/20 F01N3/28

    摘要: 本发明公开了一种汽车尾气净化装置,包括:管体,其为具有进气口和出气口的中空管体,管体的内部由横向和纵向设置的多个隔板分隔出多个腔室,每层腔室中相邻两个腔室之间的隔板开设有若干第一气孔,第一气孔的孔径为1~2mm,第一层腔室的最后一个腔室与第二层腔室的最后一个腔室之间的隔板开设有若干第二气孔,第二气孔的孔径为1~2mm,第二层腔室的第一个腔室与第三层腔室的第一个腔室之间的隔板开设有若干第三气孔,第三气孔的孔径为1~2mm,直到多个腔室连通形成一个从上向下延伸的蛇形流体路径;三元催化剂,在每个腔室内填充有陶瓷载体,在陶瓷载体上涂覆有三元催化剂。本发明实现了对汽车尾气的彻底净化。

    可供暖的汽车尾气净化装置

    公开(公告)号:CN106150623A

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201610518408.7

    申请日:2016-06-29

    申请人: 温洲

    发明人: 温洲

    IPC分类号: F01N3/28 F01N5/02

    摘要: 本发明公开了一种可供暖的汽车尾气净化装置,包括:管体;三元催化剂;其中,出气管连接至两个支管,每个支管上设置有一个第一电控阀门,第一个支管连接至汽车空调系统,第二个支管的出口暴露在大气中;充气垫,其铺设在汽车座椅上,充气垫的充气口连接至汽车空调系统,充气垫的排气口连接至第二支管;控制器,其在检测到汽车空调系统的制热功能开启后,开启第一个支管上的第一电控阀门;同时控制器开启充气口上的第二电控阀门,而关闭排气口上的第二电控阀门,从而通过汽车空调系统向充气垫内充气,当充气垫内的气压达到第二设定范围时,控制器再关闭进气口上的第二电控阀门。本发明实现了对汽车尾气的彻底净化和高效利用。

    可扰乱气流的汽车尾气净化装置

    公开(公告)号:CN106150613A

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201610518406.8

    申请日:2016-06-29

    申请人: 温洲

    发明人: 温洲

    IPC分类号: F01N3/20 F01N3/28

    摘要: 本发明公开了一种可扰乱气流的汽车尾气净化装置,包括:管体,包括依次连接的扩径段、圆柱段和缩颈段,圆柱段的内部分隔出多个腔室,每层腔室中相邻两个腔室之间的隔板开设有若干第一气孔,第一层腔室的最后一个腔室与第二层腔室的最后一个腔室之间的隔板开设有若干第二气孔,第二层腔室的第一个腔室与第三层腔室的第一个腔室之间的隔板开设有若干第三气孔,直到多个腔室连通形成蛇形流体路径;圆柱段可旋转地连接至扩径段;三元催化剂;电机,其驱动圆柱段以交替的方式旋转:圆柱段先沿一个方向旋转n圈,再沿相反方向旋转n圈,重复进行该过程,且圆柱段的转速为1~2转/秒,n取值为2~5圈。本发明实现了对汽车尾气的彻底净化。

    具有多腔室的汽车尾气净化装置

    公开(公告)号:CN106014562B

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201610518411.9

    申请日:2016-06-29

    申请人: 温洲

    发明人: 温洲

    IPC分类号: F01N3/28 F01N3/20

    CPC分类号: Y02A50/2324 Y02T10/22

    摘要: 本发明公开了一种具有多腔室的汽车尾气净化装置,包括:管体,包括依次连接的扩径段、圆柱段和缩颈段,圆柱段的内部分隔出多个腔室,每层腔室中相邻两个腔室之间的隔板开设有若干第一气孔,第一气孔的孔径为1~2mm,第一层腔室的最后一个腔室与第二层腔室的最后一个腔室之间的隔板开设有若干第二气孔,第二气孔的孔径为1~2mm,第二层腔室的第一个腔室与第三层腔室的第一个腔室之间的隔板开设有若干第三气孔,第三气孔的孔径为1~2mm,直到多个腔室连通形成蛇形流体路径;圆柱段可旋转地连接至扩径段;三元催化剂;电机,其连接至圆柱段,驱动圆柱段旋转。本发明实现了对汽车尾气的彻底净化。

    具有裂解室的生物质气化炉

    公开(公告)号:CN105969426A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610519968.4

    申请日:2016-06-29

    申请人: 温洲

    发明人: 温洲

    IPC分类号: C10J3/00 C10J3/72 C10K3/02

    摘要: 本发明公开了一种具有裂解室的生物质气化炉,包括:炉体,其包括气化室、燃烧室和集气室;裂解室,其由两层环形隔板分隔成从内向外依次设置的一级裂解腔、二级裂解腔和三级裂解腔,每个环形隔板上设置有一个通气口,从而使相邻两级裂解腔彼此连通,一级裂解腔设置有进气口;多个进气管,进气管的一端沿燃烧室的切线方向伸入至燃烧室内部,进气管的另一端连通至设置在炉体外部的助燃气体供给装置,进气管的管口为扁口状,且进气管的管口的长度方向与燃烧室的轴向平行,管口的宽度为0.3~0.5cm;导气管,其设置在炉体的外部,一端连通至集气室,另一端连通一级裂解腔的进气口。本发明降低了可燃气体的焦油含量,提高了可燃气体的质量。

    可再利用汽车尾气的净化装置

    公开(公告)号:CN106194345A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610521008.1

    申请日:2016-06-29

    申请人: 温洲

    发明人: 温洲

    IPC分类号: F01N3/20 F01N3/28 F01N5/02

    摘要: 本发明公开了一种可再利用汽车尾气的净化装置,包括:管体,其为具有进气口和出气口的中空管体,管体的内部分隔出多个腔室,多个腔室连通形成蛇形流体路径;三元催化剂;其中,出气管连接至两个支管,每个支管上设置有一个电控阀门,第一个支管连接至汽车空调系统,第二个支管的出口暴露在大气中;控制器,其在检测到汽车空调系统的制热功能开启后,同时,控制器还接收气体浓度检测器的检测信号,当从出气管排出的气体中碳氢化合物、一氧化碳以及氮氧化物的浓度均在设定范围之内,控制器则开启第一个支管上的电控阀门,而关闭第二个支管上的电控阀门。本发明实现了对汽车尾气的彻底净化。

    具有多腔室的汽车尾气净化装置

    公开(公告)号:CN106014562A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610518411.9

    申请日:2016-06-29

    申请人: 温洲

    发明人: 温洲

    IPC分类号: F01N3/28 F01N3/20

    摘要: 本发明公开了一种具有多腔室的汽车尾气净化装置,包括:管体,包括依次连接的扩径段、圆柱段和缩颈段,圆柱段的内部分隔出多个腔室,每层腔室中相邻两个腔室之间的隔板开设有若干第一气孔,第一气孔的孔径为1~2mm,第一层腔室的最后一个腔室与第二层腔室的最后一个腔室之间的隔板开设有若干第二气孔,第二气孔的孔径为1~2mm,第二层腔室的第一个腔室与第三层腔室的第一个腔室之间的隔板开设有若干第三气孔,第三气孔的孔径为1~2mm,直到多个腔室连通形成蛇形流体路径;圆柱段可旋转地连接至扩径段;三元催化剂;电机,其连接至圆柱段,驱动圆柱段旋转。本发明实现了对汽车尾气的彻底净化。

    生物质气化炉
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106010653A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610518414.2

    申请日:2016-06-29

    申请人: 温洲

    发明人: 温洲

    IPC分类号: C10J3/00 C10J3/84

    摘要: 本发明公开了一种生物质气化炉,包括:竖直设置的炉体,其包括气化室、燃烧室和集气室,燃烧室设置在气化室的下方,与气化室相通,集气室设置在气化室的上方,与气化室相通;二次裂解室,其环绕设置在燃烧室的外部,二次裂解室装满焦油裂解催化剂;多个进气管,进气管的一端沿燃烧室的切线方向伸入至燃烧室内部,进气管的另一端连通至设置在炉体外部的助燃气体供给装置,且多个进气管相对于燃烧室均匀设置,进气管的管口为扁口状,且进气管的管口的长度方向与燃烧室的轴向平行,管口的宽度为0.3~0.5cm;导气管,其设置在炉体的外部,一端连通至集气室,另一端连通二次裂解室。本发明降低了可燃气体的焦油含量,提高了可燃气体的质量。

    具有金属软管的生物质气化炉

    公开(公告)号:CN105969425A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610518412.3

    申请日:2016-06-29

    申请人: 温洲

    发明人: 温洲

    IPC分类号: C10J3/00 C10J3/72 C10K3/02

    摘要: 本发明公开了一种具有金属软管的生物质气化炉,包括:竖直设置的炉体,其包括气化室、燃烧室和集气室;二次裂解室,其环绕设置在燃烧室的外部;环形通气管,其环绕设置在二次裂解室的外部,且环形通气管的内侧壁为二次裂解室的外侧壁,在环形通气管的内侧壁上开设有多个气孔;多个风扇,设置在所述环形通气管中,且每个风扇的转速均不相同;导气管,其一端连通至集气室,另一端连通二次裂解室;金属软管,金属软管设置在导气管内,且从导气管的一端延伸至另一端,金属软管的外壁与导气管的内壁之间保留有供气体流动的空间;金属软管的外壁形成有多个凹坑,在凹坑内镶嵌有陶瓷载体,在陶瓷载体上涂覆有焦油裂解催化剂。本发明降低了可燃气体的焦油含量。

    具有送气设备的生物质气化炉

    公开(公告)号:CN106118757A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610521153.X

    申请日:2016-06-29

    申请人: 温洲

    发明人: 温洲

    IPC分类号: C10J3/84 C10J3/20

    摘要: 本发明公开了一种具有送气设备的生物质气化炉,包括:竖直设置的炉体,其包括气化室、燃烧室和集气室;二次裂解室,其环绕设置在燃烧室的外部;环形通气管,其环绕设置在二次裂解室的外部,且环形通气管的内侧壁为二次裂解室的外侧壁,在环形通气管的内侧壁上开设有多个气孔,且相邻两个气孔的孔道方向不相同,环形通气管连通至一个高温空气供给装置;多个风扇,设置在所述环形通气管中,且每个风扇的转速均不相同;多个进气管,进气管的一端沿燃烧室的切线方向伸入至燃烧室内部,进气管的另一端连通至设置在炉体外部的助燃气体供给装置;导气管,其一端连通至集气室,另一端连通二次裂解室。本发明降低了可燃气体的焦油含量。