基于大容量电子陪试品的交流接触器电寿命试验方法及其装置

    公开(公告)号:CN111796182B

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202010767405.3

    申请日:2020-08-03

    Abstract: 本发明涉及一种基于大容量电子陪试品的交流接触器电寿命试验方法及其装置,该装置包括第一断路器、第二断路器、1/6Ue变压器、第一电子陪试品、第二电子陪试品、一回路接触器试品组、二回路接触器试品组、一回路可调阻抗负载、二回路可调阻抗负载、高速数据采集卡,数字信号输入电路,数字信号输出电路,双回路上不同变比的大电流互感器和小电流互感器以及工业控制用计算机。由工业控制用计算机经数字信号输出电路驱动一回路接触器试品组、二回路接触器试品组中的试品,按照AC3或AC4所需的试验动作模式进行开断或闭合。通过增加一套负载和一路控制回路,实现不同类型不同电流规格试品的同时试验,提高了试验效率,降低了试验成本。

    一种电机和电机轴承性能综合测试电气系统及方法

    公开(公告)号:CN118566717A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410589146.8

    申请日:2024-05-13

    Abstract: 本发明采用了一种电机和电机轴承性能综合测试电气系统,包括被试电机控制单元、对拖测功单元、轴径向加载单元、信号采集单元、电参数测试单元、集中控制单元、工控机、环温控制单元,使得测试阶段,实现无需将电机与电机轴承拆解开,保证电机及电机轴承的质量及可靠性,降低测试成本,使得测试过程中,可涉及对拖试验模式与加载试验模式两部分的测试,且通过各单元的组合,使得系统可集成多个传感器、电机转矩测试、电机轴承轴径向加载综合性能测试电气系统、确保环境温度的准确性及稳定性的高低温环境温控技术,实现电机转矩、轴径向受力、振动、环境温度等机械性能方面实时多维度的监测,实现对电机及电机轴承的全面、精确的性能及可靠性评估。

    公路隧道有效照明体间距测量方法、装置和系统

    公开(公告)号:CN117168335A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202310696623.6

    申请日:2023-06-13

    Abstract: 本发明公开一种公路隧道有效照明体间距测量方法、装置和系统,属于测试技术领域。测量方法包括:利用线阵相机,获取公路隧道的顶部图像,顶部图像对应的顶部区域设置有照明体;对顶部图像进行识别,得到有效照明体;根据两个有效照明体在顶部图像上的距离,确定两个有效照明体在顶部区域上的距离。测量装置包括:获取模块、得到模块和确定模块。系统包括:线阵相机、编码器和测量装置。通过上述技术方案能够准确测量计算公路隧道内有效照明灯具之间的距离,并为后续定位不良照明灯具,如损坏或照明衰减,提供定位数据,大大提升公路隧道内照明灯具的检测和维护效率,降低公路隧道内交通安全事故的风险。

    一种基于手柄传动效率断路器剩余有效寿命预测的测量装置及方法

    公开(公告)号:CN116243156A

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202310099119.8

    申请日:2023-01-13

    Abstract: 本发明公开了一种基于手柄传动效率断路器剩余有效寿命预测的测量装置及方法,其包括底板,所述底板的上表面设置有断路器,所述底板的上表面固定连接有转矩传感器,所述底板的上表面固定连接有匀速电机,所述匀速电机的输出端固定连接有引出杆,所述引出杆贯穿转矩传感器且与断路器的手柄相连,通过以上结构,可以对断路器的手柄传动效率进行测量计算,并建立寿命预测模型,进而得知断路器的剩余有效使用寿命,及时发现故障,使断路器使用更加可靠,此外,本发明的测量装置可以与外界的相连,对其有效寿命的预测结果,根据环境与使用的不同进行检测,调整外界对其影响,从而得知使用寿命,使断路器的使用更加可靠。

    一种电弧故障断路器智能测试系统及测试方法

    公开(公告)号:CN115047331A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210747363.6

    申请日:2022-06-29

    Abstract: 本发明采用一种电弧故障断路器智能测试系统,通过将系统的组成包含故障电弧模拟发生装置、试品控制柜、试验负载柜及电源柜,电源柜用于提供试验所需的电源,试验负载柜用于模拟电弧故障断路器在实际使用中连接包含有电阻性负载或抑制性屏蔽负载的各用电设备,试验负载柜用于接入试验回路,为试验电路提供不同的试验电流及试验负载,满足标准UL1699《电弧故障断路器AFCI》动作特性试验的各项负载要求,通过试品控制柜设计,实现用于故障电弧模拟发生装置各试验的运动控制、试验电路的自动投切及试验数据的自动采集,也实现对于电弧故障断路器测试设备的自动化程度提高,实现对于国内故障电弧检测技术成熟度的更进一步完善。

    一种应用于轴承试验的四维运动分离机构

    公开(公告)号:CN110686896B

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN201911108296.8

    申请日:2019-11-13

    Abstract: 本发明涉及轴承试验技术领域,具体公开了一种应用于轴承试验的四维运动分离机构,至少包括工作台、轴承试验工装、内圈随动组件以及外圈随动组件。上述结构中,其中通过试验轴组件和外圈固定件对待测轴承的内圈和外圈进行了结构分离,通过内圈随动组件将待测轴承内圈所承受的往复摆动与轴向推拉载荷进行了分离,通过外圈随动组件对待测轴承外圈所承受的偏摆运动与径向推拉载荷进行了分离,为关节轴承的试验设备提供了结构基础,使待测轴承可以同时实现两个维度摆动和两个维度受推拉载荷而互不干涉,使得关节轴承的模拟测试更加接近于实际工况,测试结果更加准确可靠。

    一种电机试验转矩加载和径加力加载装置

    公开(公告)号:CN118376919A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410589157.6

    申请日:2024-05-13

    Abstract: 本发明采用了一种电机试验转矩加载和径加力加载装置包括操作台、待测电机装夹位、转矩加载机构、径向加载机构,转矩加载机构包括内置测功力传感器的测功机构,测功机构其输出轴伸向待测电机装夹位的一侧,径向加载机构包括伺服驱动机构、加载杆、径向力传感器,加载杆一端伸向外界待测电机的周向面方向上,另一端连接于伺服驱动机构上,使得加载装置将电机其转矩加载测试与径向加载测试进行集成,使得相比于现有的其便捷性提升,且通过测试装置可实现对于电机转矩和径向加载的精准测试和调控,为电机的性能评估和优化提供有效手段,同时测试装置结构简单、紧凑,且占用空间降低,同时操作过程简化,成本降低,工作效率提升。

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