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公开(公告)号:CN119516447A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202510080557.9
申请日:2025-01-20
Applicant: 浙江浙能迈领环境科技股份有限公司
IPC: G06V20/40 , G06V20/52 , G06V10/14 , G06V10/141 , G06V10/44 , G06V10/52 , G06V10/62 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/045 , G06N3/0464 , H04N23/56 , H04N23/68 , H04N23/74 , H04N7/18
Abstract: 本发明提供一种船舶污水井监测系统及方法,包括以下步骤:S1:获取包括污水井在内的船舶目标区域的实时监控视频;S2:将实时监控视频的时序图像帧输入到经训练得到的污水井漏水监测模型中输出渗水区域以及渗水情况,通过专门设计的污水井检测模型实现船舶污水井的漏水检测,且配套合理的硬件布置方式实现对船舶污水井的自动、实时监测及报警,无需船员频繁进入危险的污水井环境,保障船员生命安全。
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公开(公告)号:CN119186258A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411690140.6
申请日:2024-11-25
Applicant: 浙江浙能迈领环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶废气净化用脱硫装置及其方法,本发明涉及废气处理技术领域。通过在喷洒脱硫剂的同时,利用脱硫剂喷射时的反作用力推动多个喷淋拓展单元自动展开,形成多个独立喷洒脱硫剂的构件,使得脱硫剂的喷洒范围得以延伸,极大增加了脱硫剂的喷洒面积,能够实现设置少量的喷头组件即可将船舶废气通过区域完全覆盖,节省了设置大量喷淋头的制造成本,并且由于喷头组件增设数量的减少,使得工作人员仅对该部分少量喷头进进行维护检修即可,大大降低了后期检修维护的工作量,降低维护负担;喷淋拓展单元展开后能够推动脱硫剂分布筒进行旋转,而喷淋拓展单元自身则能够充当搅拌叶的作用,达到对周围船舶废气和脱硫剂混合的目的。
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公开(公告)号:CN118577124B
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411062705.6
申请日:2024-08-05
Applicant: 浙江浙能迈领环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶尾气处理技术领域,具体为一种用于船舶尾气脱碳处理的一体反应装置,包括内置有空腔的反应塔体,反应塔体一侧的底部固定连接有与其空腔连通的废气进管,反应塔体的顶部开设有与其空腔连通的排气口,反应塔体一侧的顶部固定连接有延伸至其空腔内的水管,反应塔体的内部固定连接有安装柱,安装柱的外表面盘旋固定连接有螺旋通道,水管的一端延伸至安装柱的内部且设置有对船舶尾气进行处理的吸收组件,反应塔体的空腔内设置有锥形活性炭板。螺旋通道的盘旋结构有效缓冲了尾气上升的速度,增加了尾气在反应塔体内的流动距离和停留时间,这使得尾气与化学吸收剂之间有更充分的接触机会,从而提高了脱碳效率。
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公开(公告)号:CN119023190A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411498064.9
申请日:2024-10-25
Applicant: 浙江浙能迈领环境科技股份有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及物体冲击测试技术领域,具体公开了一种船舶用轴带发电机的定转子冲击测试装置,包括底座和盖板,盖板的中部具有通口,底座的上方具有冲击测试组件,用于对待测零件进行冲击,还包括进料口,配置在底座的一侧;支撑座,支撑座设置在底座的中部。通过液压杆带动支撑座向下移动,从而让放置在支撑座上的待测零件也同步下降,当支撑座下降到底座的下方并且让待测零件完全漏出时,支撑座开始向待测零件的一侧转动,使待测零件能够顺着支撑座顶部的凹槽滚落而出,从而达到自动取料的效果,下料完成后,液压杆在带动支撑座上升至底座内与底座的内壁底部对齐,从而对下一个待测零件进行冲击测试。
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公开(公告)号:CN118718736B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411190283.0
申请日:2024-08-28
Applicant: 浙江浙能迈领环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于船舶的脱碳系统,包括塔体、设于塔体底部的进气口、设于塔体内侧中部的喷淋机构、设于塔体内侧上部的吸附机构、设于塔体顶部的出气口、设于塔体底部边侧的排水口,船舶尾气由进气口处进入塔体内侧,并依次经由喷淋机构以及吸附机构进行尾气处理,以使经处理后的船舶尾气由出气口处排出;所述喷淋机构包括支撑台、转动设置于支撑台朝向进气口一侧的驱动环、沿驱动环周向间隔分布的若干第一喷头、设于支撑台朝向进气口一侧中部位置的第二喷头,以使第二喷头以及若干第一喷头的喷淋面覆盖塔体内侧的横截面;本发明提高船舶尾气的处理效果,并避免喷淋面出现大面积重合而导致喷淋液损失量提高。
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公开(公告)号:CN118874217A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411357880.8
申请日:2024-09-27
Applicant: 浙江浙能迈领环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集吸收固化为一体的船舶尾气脱硝脱碳装置,本发明涉及尾气处理技术领域。通过设置扰流组件,其在被“甩起”后,封堵板二能够自动完成和管件一释放口的分离,使得氨气能够正常排出,而在氨气停止释放后,扰流组件在其自身重力作用下,封堵板二能够自动再次复位,将释放口堵住,防止异物进入到扰流组件内,从而实现扰流组件防堵的目的;通过利用文丘里管的原理,在氨气高速通过管件二和管件一时,能够在喉管位置形成负压,外部尾气能够被吸入至喉管内部,从而能够完成尾气和氨气的初次混合,氨气驱动扇叶二带动扰流板转动,能够对经过的尾气和氨气进行二次混合,从而能够实现氨气和尾气中NOx的充分反应。
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公开(公告)号:CN118560678B
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202411059940.8
申请日:2024-08-05
Applicant: 浙江浙能迈领环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种船舶双燃料系统,包括沿高度方向堆叠放置的第一罐体以及第二罐体,第一罐体通过第一管线连接至燃烧仓,第二罐体通过第二管线连接至燃烧仓,且第一管线与燃烧仓呈可拆卸连接,第二管线与燃烧仓呈可拆卸连接,以使第一罐体与第二罐体补充燃料时,第一管线与第二管线脱离燃烧仓并连接至燃料供应设备处;本发明降低船舶双燃料系统的设备量,避免设备占用空间大、管线复杂混乱等情况。
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公开(公告)号:CN118694093A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202411178585.6
申请日:2024-08-27
Applicant: 浙江浙能迈领环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于船舶的轴带发电机,包括轴带发电机本体,轴带发电机本体上设有转轴;轴带发电机本体的外侧设有液冷套件,液冷套件包括热管,热管的两端分别设有第一接口和第二接口;轴带发电机本体上设有固定座,固定座上设有升降驱动件,升降驱动件上连接有冷却液泵,升降驱动件驱动冷却液泵在第一高度位和第二高度位之间移动;冷却液泵上设有冷却液输入接口和冷却液排出接口,冷却液排出接口与第一接口之间通过中间连接管相连;轴带发电机本体的外壁上设置有用于监测外壁温度的温度传感器。本发明通过液冷的方式对轴带发电机进行冷却,冷却效率大大提高,能够有效避免轴带发电机在运行过程中发生过热。
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公开(公告)号:CN118392387B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410847001.3
申请日:2024-06-27
Applicant: 浙江浙能迈领环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种集装箱船用轴带发电机的动平衡测试装置,具体涉及轴带发电机生产技术领域,包括测试台,在测试台上表面一侧安装有主轴箱,并在测试台上对称滑动设置有两个支撑架,在两个支撑架上对应限制有转子本体。本发明通过切换上料机构完成对转子本体的连续切换上下料动作,使得转子本体能够主动切换输送,降低了上下料难度,同时提高了测试效率,利于转子本体的高效测试工作,便于对转子本体的质量完成把控,并且在两个切换单元上均增加有清理机构,在上下料的间隙中,通过清理机构完成对转子本体与支撑架接触测试位置的清理工作,确保了转子本体的洁净度,避免转子本体上残留杂质等影响动平衡测试的问题。
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公开(公告)号:CN118373276B
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410847892.2
申请日:2024-06-27
Applicant: 浙江浙能迈领环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶岸电站及其使用方法,包括主箱体,主箱体内设有用于释放或回收电缆的电缆收放装置,主箱体的外侧设有外箱体,外箱体与主箱体之间设有电缆通孔,电缆从电缆通孔中穿过;外箱体的一端为电缆释放口,电缆释放口处设有可开闭的门板;外箱体内设有用于将附着在电缆表面的水分去除的除水装置。本发明中,当电缆在回收过程中,除水装置能够除去附着在电缆表面的水分,从而使电缆能够以较为干燥的状态收入箱体内,避免雨水随着电缆一同进入箱体中,使箱体内避免产生积水,降低箱体内的湿度,从而防止箱体内的设备遭受腐蚀损坏,提高船舶岸电站的使用寿命。
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