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公开(公告)号:CN101678834A
公开(公告)日:2010-03-24
申请号:CN200880012906.8
申请日:2008-07-22
申请人: 沃易斯涡轮股份有限公司
发明人: 弗兰克·斯达伯弟
IPC分类号: B61C9/00
CPC分类号: B61C9/44
摘要: 本发明涉及一种轨道车辆的轴驱动,包含下列构件或特性:一根滚动轮轴(1);一套滚轮(2,3),分别与滚动轮轴(1)的两个端部抗扭连接;一个驱动马达(4),该马达轴向平行于滚动轮轴(1);一个传动装置(5),该装置位于驱动马达(4)与两个滚轮(2,3)中的任意一个滚轮(2)之间;传动装置(5)包含一个与滚动轮轴(1)抗扭连接的齿轮(5.1),一个与马达转轴抗扭连接、且与齿轮啮合的棘轮(5.2),以及该传动装置的壳体(5.3);传动装置的壳体(5.3)可以在位于滚轮(2)一侧的棘轮(5.2)区域内打开。本发明的特点由下列特性构成:棘轮(5.2)与滚轮内侧边之间的空间宽度等同于棘轮的长度;棘轮(5.2)可以解除与马达的连接,且可置入其与滚轮(2)内侧边之间的空间中。
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公开(公告)号:CN101061313A
公开(公告)日:2007-10-24
申请号:CN200580039871.3
申请日:2005-11-30
申请人: 沃易斯涡轮股份有限公司
发明人: 安德烈亚斯·巴斯特克 , 马丁·蒂尔舍尔
CPC分类号: F03B11/00 , F03D15/00 , F16H47/08 , F16H61/52 , Y02E10/226 , Y02E10/28 , Y02E10/722
摘要: 本发明涉及一个通过洋流产生电能的能量生成系统。该系统包含一个带有入口转轴和出口转轴的传动线路,其入口转轴由至少一个水力涡轮机驱动,其出口转轴至少驱动一个与电网相连的发电机,该电网的频率保持恒定。传动线路包含一个功率分流装置,该装置包括一个一级功率分支和至少一个二级功率分支。一级功率分支和二级功率分支通过分流装置以及一个流体动力学组件相互连接。
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公开(公告)号:CN1331713C
公开(公告)日:2007-08-15
申请号:CN200410079669.0
申请日:2004-12-22
申请人: 沃易斯涡轮股份有限公司
发明人: 奥利夫·努合
IPC分类号: B65D53/00
CPC分类号: F16D33/18
摘要: 一种具有热熔断器功能的封闭件,包括封闭件本体,插在封闭件本体中的熔断器元件,设在封闭件本体中的通道;插在封闭件本体通孔中并封闭通孔的螺栓;熔断器元件将螺栓和封闭件本体连接;该封闭件本体或包括带通孔的套筒和插在套筒通孔内的螺栓。该封闭件制造方法的步骤:制造一端封闭一端敞开的空心套筒;敞开端朝上,封闭端朝下;套筒空腔内放入熔焊焊料,空腔底部形成熔焊焊料柱;螺栓被导入空腔,浸入熔焊焊料柱中,向上排挤熔焊焊料到螺栓与套筒之间;熔焊熔焊焊料;去除套筒筒底,产生通孔将螺栓插入。本发明提供的封闭件,起动时间短,开启功能可靠,适合用于封闭流体动力流动能量机械的工作空间,特别是液力联轴节的工作空间。
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公开(公告)号:CN101678834B
公开(公告)日:2012-02-01
申请号:CN200880012906.8
申请日:2008-07-22
申请人: 沃易斯涡轮股份有限公司
发明人: 弗兰克·斯达伯弟
IPC分类号: B61C9/00
CPC分类号: B61C9/44
摘要: 本发明涉及一种轨道车辆的轴驱动,包含下列构件或特性:一根滚动轮轴(1);一套滚轮(2,3),分别与滚动轮轴(1)的两个端部抗扭连接;一个驱动马达(4),该马达轴向平行于滚动轮轴(1);一个传动装置(5),该装置位于驱动马达(4)与两个滚轮(2,3)中的任意一个滚轮(2)之间;传动装置(5)包含一个与滚动轮轴(1)抗扭连接的齿轮(5.1),一个与马达转轴抗扭连接、且与齿轮啮合的棘轮(5.2),以及该传动装置的壳体(5.3);传动装置的壳体(5.3)可以在位于滚轮(2)一侧的棘轮(5.2)区域内打开。本发明的特点由下列特性构成:棘轮(5.2)与滚轮内侧边之间的空间宽度等同于棘轮的长度;棘轮(5.2)可以解除与马达的连接,且可置入其与滚轮(2)内侧边之间的空间中。
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公开(公告)号:CN101287631A
公开(公告)日:2008-10-15
申请号:CN200680038028.8
申请日:2006-09-13
申请人: 沃易斯涡轮股份有限公司
发明人: 戴尔特·劳克曼
IPC分类号: B60T10/02
CPC分类号: B60T10/02
摘要: 本发明涉及一液力制动器,液力制动器具有一带有转子叶轮的转子和一带有定子叶轮的定子;转子叶轮和定子叶轮彼此构成一工作空间,该工作空间内充以工作介质,以将传动功率从转子传递到定子;转子具有一转子轴,转子轴承载转子叶轮,其借助于一包括至少两个或刚好两个滚动轴承的轴承结构可转动地被支承。本发明的特征在于:转子轴的轴承结构包括一可接受上述第一轴向力的第一滚动轴承,此外,还包括一沿轴向布置在第一滚动轴承侧面的可接受上述第二轴向力的第二滚动轴承,其中,第二轴向力大于第一轴向力;以及转子叶轮侧向相对于定子叶轮布置在同一轴向侧上,就如第一滚动轴承与第二滚动轴承相对那样,于是,转子叶轮沿定子叶轮的方向通过第二滚动轴承接受一轴向力。
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公开(公告)号:CN101287631B
公开(公告)日:2010-10-06
申请号:CN200680038028.8
申请日:2006-09-13
申请人: 沃易斯涡轮股份有限公司
发明人: 戴尔特·劳克曼
IPC分类号: B60T10/02
CPC分类号: B60T10/02
摘要: 本发明涉及一液力制动器,液力制动器具有一带有转子叶轮的转子和一带有定子叶轮的定子;转子叶轮和定子叶轮彼此构成一工作空间,该工作空间内充以工作介质,以将传动功率从转子传递到定子;转子具有一转子轴,转子轴承载转子叶轮,其借助于一包括至少两个或刚好两个滚动轴承的轴承结构可转动地被支承。本发明的特征在于:转子轴的轴承结构包括一可接受上述第一轴向力的第一滚动轴承,此外,还包括一沿轴向布置在第一滚动轴承侧面的可接受上述第二轴向力的第二滚动轴承,其中,第二轴向力大于第一轴向力;以及转子叶轮侧向相对于定子叶轮布置在同一轴向侧上,就如第一滚动轴承与第二滚动轴承相对那样,于是,转子叶轮沿定子叶轮的方向通过第二滚动轴承接受一轴向力。
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公开(公告)号:CN100458207C
公开(公告)日:2009-02-04
申请号:CN200510054608.3
申请日:2005-03-04
申请人: 沃易斯涡轮股份有限公司
摘要: 本发明涉及的一种液动变矩器,包括以下的部件或特征:一个泵叶轮,该泵叶轮在运行时从内到外穿流而过;一个涡轮叶轮,该涡轮叶轮在运行时从外到内穿流而过;泵叶轮和涡轮叶轮之间的导向叶片;涡轮叶轮和泵叶轮之间的导向叶片;根据本发明,这种变矩器还包括以下特征:涡轮叶轮的转数Nt和泵叶轮转数Np之间在1.2和4之间的转数比几乎接近相同或降低的λ进程。R/r的比例等于或大于1时可以实现泵和涡轮之间不同的转数比。
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公开(公告)号:CN101333997A
公开(公告)日:2008-12-31
申请号:CN200810088702.4
申请日:2008-04-30
申请人: 沃易斯涡轮股份有限公司
CPC分类号: F03B17/061 , F03B13/10 , F03B13/264 , F03B15/00 , F05B2210/404 , F05B2260/40 , F05B2260/4031 , F05B2260/406 , F05B2270/1014 , F05B2270/327 , F16D33/06 , F16D48/06 , F16D2500/10487 , F16D2500/11 , F16D2500/30406 , F16D2500/50293 , F16D2500/7044 , Y02E10/28
摘要: 本发明涉及一种通过水涡轮来驱动的发电厂,包括水涡轮、发电机、位于水涡轮和发电机之间的动力传动系。本发明的特征在于所述的动力传动系包括可控液力联轴节,所述的液力联轴节用于独自传输功率至发电机。
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公开(公告)号:CN100447407C
公开(公告)日:2008-12-31
申请号:CN200480007484.7
申请日:2004-03-25
申请人: 沃易斯涡轮股份有限公司
发明人: 安德鲁·贝斯泰克
CPC分类号: F16H47/085 , F03D9/25 , F03D15/00 , F03D15/10 , F05B2210/16 , F05B2260/4031 , F05B2260/40311 , F05B2260/406 , F16H2037/0866 , Y02E10/722
摘要: 本发明涉及一种传输变速变量动力的驱动装置,其是由一组涡轮机组例如风涡轮(3)、水涡轮等驱动的动能产生装置。驱动机包含一个动力分离传输装置(5),把动力分配到至少一个一级动力分支(7)和至少一个次级的动力分支(7)。通过一个置于动力分离装置(5)末端的水力电圈(12),使得第一动力分支(7)和第二动力分支(18)之间建立起联接,此时第一动力分支(7)至少间接地驱动一个发电器(11),动力流程通过水力电圈以这样的方式运行,如此,发电器的速度恒定不变。
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公开(公告)号:CN1798923A
公开(公告)日:2006-07-05
申请号:CN200480007484.7
申请日:2004-03-25
申请人: 沃易斯涡轮股份有限公司
发明人: 安德鲁·贝斯泰克
CPC分类号: F16H47/085 , F03D9/25 , F03D15/00 , F03D15/10 , F05B2210/16 , F05B2260/4031 , F05B2260/40311 , F05B2260/406 , F16H2037/0866 , Y02E10/722
摘要: 本发明涉及一种传输变速变量动力的驱动装置,其是由一组涡轮机组例如风涡轮(3)、水涡轮等驱动的动能产生装置。驱动机包含一个动力分离传输装置(5),把动力分配到至少一个一级动力分支(7)和至少一个次级的动力分支(7)。通过一个置于动力分离装置(5)末端的水力电圈(12),使得第一动力分支(7)和第二动力分支(18)之间建立起联接,此时第一动力分支(7)至少间接地驱动一个发电器(11),动力流程通过水力电圈以这样的方式运行,如此,发电器的速度恒定不变。
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