基于北斗短报文的北斗自主导航方法

    公开(公告)号:CN109191920A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201810970671.9

    申请日:2018-08-24

    发明人: 简建红 刘宝华

    IPC分类号: G08G5/00 H04W4/14

    摘要: 本发明涉及航空技术,具体为基于北斗短报文的北斗自主导航方法,在飞机低空飞行的过程中,机载端设备实时获取飞机当前的的导航定位信息,并根据地面飞行监视系统的要求以ADS-C短报文的方式下发,同时地面飞行监视系统接收来自其他系统的周边空情态势进行处理后,通过ADS-C短报文的方式向对应机载端设备发送周边空情态势和指挥信息,实现实时的周边空情态势感知,并及时根据指挥信息应对当前周边空情态势,并且在飞机做出的处理与指挥信息有出入时,地面飞行监视系统向对相应飞机发出警示信息,保证飞行安全。

    工程项目管理系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109165923A

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201810970649.4

    申请日:2018-08-24

    发明人: 黄钜江 苏灿华

    摘要: 本发明公开了一种工程项目管理系统,解决目前工程部相关人员在进行施工交底的时候由于资料内容较多以及个人的疏忽因素,容易将其中的关键内容遗漏忘记的问题,其技术方案要点是:工程项目管理系统,包括中央处理器,工程项目管理系统还包括供用户对施工交底资料中的重要内容进行标记的内容标记模块、以及存储有用户倾向颜色的用户倾向颜色标记数据库;中央处理器调取用户倾向颜色标记数据库中的用户倾向颜色,并将对应的用户倾向颜色标记在内容标记模块所标记的内容中,以引起用户的注意,本发明的一种工程项目管理系统,方便了工程部相关人员能够及时有效的了解施工交底的主要内容,在和施工交底的过程中避免出现关键内容疏忽交代的情况发生。

    气象监控系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109062092A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201810804470.1

    申请日:2018-07-20

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明公开了一种气象监控系统,涉及气象监控领域,解决了目前值班的管理采取轮班制,下一班的值班人员常常会因为疏忽等因素无法及时达到现场,耽误当前的值班人员安排自己的时间的问题,其技术方案要点是:气象监控系统,包括中央处理器,气象监控系统还包括存储有值班时间段以及对应值班时间段值班人员手机号的值班人员手机号数据库、短信提示模块,本发明的一种气象监控系统,有效通知到下一班的值班人员,且有利于安排当前的值班人员安排自己的时间。

    一种机场跑道位置测量方法

    公开(公告)号:CN109238265B

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201810805768.4

    申请日:2018-07-20

    发明人: 简建红

    IPC分类号: G01C21/00 H04W4/024

    摘要: 本发明涉及机场建设领域,具体为一种机场跑道位置测量方法,其技术方案要点是包括以下步骤:S1:向手机输入机场跑道的包括AB坐标的跑道参数和至少两个已知点的经纬度坐标及AB坐标;S2:根据输入的已知点的经纬度坐标及AB坐标计算从高斯‑克吕格投影图到机场AB坐标的转换参数;S3:利用手机获取当前GPS坐标;S4:利用高斯‑克吕格坐标投影的方式将获取的GPS坐标转换为3°带平面坐标;S5:据机场已知的AB坐标的转换参数,用四参数法将3°带平面坐标转换为机场AB坐标;S6:在手机屏幕上显示机场跑道和当前位置的AB坐标;在手机屏幕上显示对应的AB对坐标,方便测量当前位置相对于跑道的方位,并且操作方便。

    航班信息显示系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109240627A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201810806573.1

    申请日:2018-07-20

    发明人: 周超河

    IPC分类号: G06F3/14

    摘要: 本发明公开了一种航班信息显示系统,属于航班信息显示控制领域,解决了现有航班信息不统一延后等造成的不便,其技术方案要点是,包括显示模块、广播模块、航显服务器、接口服务器、应用服务器、数据库服务器,本发明公开的一种航班信息显示系统,基于WEB服务的Browser/Server方式构成,主要由多个模块以及服务器共同工作,完成航班信息显示、查询、航班计划制定等多项功能。各终端通过浏览器方式获取数据,无需安装专用的客户端软件,运行更加稳定和灵活方便,符合未来技术发展趋势,大大降低机场信息服务人员的维护负担。对遍布机场各处的显示终端无需应用软件维护。

    基于北斗短报文的北斗自主导航方法

    公开(公告)号:CN109191920B

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201810970671.9

    申请日:2018-08-24

    发明人: 简建红 刘宝华

    IPC分类号: G08G5/00 H04W4/14

    摘要: 本发明涉及航空技术,具体为基于北斗短报文的北斗自主导航方法,在飞机低空飞行的过程中,机载端设备实时获取飞机当前的的导航定位信息,并根据地面飞行监视系统的要求以ADS‑C短报文的方式下发,同时地面飞行监视系统接收来自其他系统的周边空情态势进行处理后,通过ADS‑C短报文的方式向对应机载端设备发送周边空情态势和指挥信息,实现实时的周边空情态势感知,并及时根据指挥信息应对当前周边空情态势,并且在飞机做出的处理与指挥信息有出入时,地面飞行监视系统向对相应飞机发出警示信息,保证飞行安全。

    一种机场跑道位置测量方法

    公开(公告)号:CN109238265A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201810805768.4

    申请日:2018-07-20

    发明人: 简建红

    IPC分类号: G01C21/00 H04W4/024

    摘要: 本发明涉及机场建设领域,具体为一种机场跑道位置测量方法,其技术方案要点是包括以下步骤:S1:向手机输入机场跑道的包括AB坐标的跑道参数和至少两个已知点的经纬度坐标及AB坐标;S2:根据输入的已知点的经纬度坐标及AB坐标计算从高斯-克吕格投影图到机场AB坐标的转换参数;S3:利用手机获取当前GPS坐标;S4:利用高斯-克吕格坐标投影的方式将获取的GPS坐标转换为3°带平面坐标;S5:据机场已知的AB坐标的转换参数,用四参数法将3°带平面坐标转换为机场AB坐标;S6:在手机屏幕上显示机场跑道和当前位置的AB坐标;在手机屏幕上显示对应的AB对坐标,方便测量当前位置相对于跑道的方位,并且操作方便。

    低杂音的电气设备温度监测装置

    公开(公告)号:CN105806499B

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201610327678.X

    申请日:2016-05-18

    发明人: 龙文凯

    IPC分类号: G01K1/12

    摘要: 一种低杂音的电气设备温度监测装置,无线发射与接收装置架设于盒体中,所述盒体的背面开有用来出风的贯通腔,而所述盒体的边部表面上开有用来送风的贯通腔,所述用来出风的贯通腔与用来送风的贯通腔斜向相向设置,所述用来送风的贯通腔的位置上带有筛网,所述用来送风的贯通腔的下部面上架设着用来送风的风机;另外所述用来出风的贯通腔的具体位置于盒体背部表面的上部,避免了现有技术中由于显示器的空间制约、冷却范围不大、效率低下、无法保障显示器运行的正确性、无线发射与接收装置无法实现高效降温的效果,另外还具有杂声不小的缺陷。

    水泥混凝土新旧道面结合处结构

    公开(公告)号:CN208857625U

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201821163988.3

    申请日:2018-07-20

    IPC分类号: E01C11/18 E01C11/14

    摘要: 本实用新型涉及建筑工程技术领域,旨在提供水泥混凝土新旧道面结合处结构,其技术方案要点是包括基层、旧道面和新道面,所述旧道面的一端被切割平整并与新道面贴合,旧道面、新道面设置在所述基层上,所述新道面内设置有多点连接的第一钢筋,所述第一钢筋靠近旧道面的一端伸入旧道面内。本实用新型适用于机场受水平方向作用力作用的水泥混凝土新旧道面的结合处。

    钢筋水泥围界
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208858247U

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201821164105.0

    申请日:2018-07-20

    IPC分类号: E04H17/16 E04H17/00

    摘要: 本实用新型涉及机场建设设备领域,旨在提供钢筋水泥围界,其技术方案要点是钢筋水泥围界,包括两个底座,两个所述底座通过钢筋混凝土制成的地梁连接,所述底座顶部分别固定有立柱,两个所述立柱内部分别竖直设置并绕轴转动连接有丝杆,所述丝杆通过驱动部件驱动,所述丝杆上交错设置有若干固定块和移动块,固定块转动连接于丝杆上,移动块螺纹连接于丝杆上,位于同一高度的两个所述固定块之间铰接有挡板,位于同一高度的两个所述移动块之间铰接有挡板,两块所述挡板的朝外的侧边相互铰接。本实用新型适用于机场的区域隔离,并且可以应对受风力影响较大的情况。