一种万向齿轮机构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103591235B

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201310513096.7

    申请日:2013-10-27

    申请人: 梁永军 刘素青

    发明人: 刘素青 梁永军

    IPC分类号: F16H19/02

    摘要: 本发明提供了一种万向齿轮机构,包括:直线传力杆(1),所述直线传力杆(1)经向心导向部件(9)与连杆轴(2)连接;所述连杆轴(2)与小齿轮不动连杆(3)的一端连接;所述小齿轮不动连杆(3)的另一端与小齿轮(5)相对固定连接;所述小齿轮(5)经小齿轮轴(4)及小齿轮动连杆(6)与圆周传力轴(7)连接;内齿圈(8)与所述小齿轮(5)固定连接。通过这种结构的一种万向齿轮机构,其消除了转换死点及缓冲过程,节省了部件空间,简化了部件连接,使维护更加的方便。

    一种浮渣收集装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103590381A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310571747.8

    申请日:2013-11-13

    申请人: 梁永军 刘冬梅

    发明人: 刘冬梅 梁永军

    IPC分类号: E02B15/10 B63B35/32

    摘要: 本发明提供了一种浮渣收集装置,包括:浮渣过滤收集部件(3),所述浮渣过滤收集部件(3)包括两部分结构,一部分为曲面结构,另一部分为平面结构;所述曲面结构,内部装有输渣螺旋(1),底部装有曝气部件(5),竖直面装有挡板(2);所述平面结构装有牵引装置(6);沉浮箱(4)安装于所述曲面结构及曝气部件(5)下方。通过这种结构的一种浮渣收集装置,其实现了水面上浮渣(悬浮物)自动过滤、收集和输送,使其广泛适用于水流变化的工况条件及宽阔水面的浮渣过滤、收集和输送。

    一种万向齿轮机构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103591235A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310513096.7

    申请日:2013-10-27

    申请人: 梁永军 刘素青

    发明人: 刘素青 梁永军

    IPC分类号: F16H19/02

    摘要: 本发明提供了一种万向齿轮机构,包括:直线传力杆(1),所述直线传力杆(1)经向心导向部件(9)与连杆轴(2)连接;所述连杆轴(2)与小齿轮不动连杆(3)的一端连接;所述小齿轮不动连杆(3)的另一端与小齿轮(5)相对固定连接;所述小齿轮(5)经小齿轮轴(4)及小齿轮动连杆(6)与圆周传力轴(7)连接;内齿圈(8)与所述小齿轮(5)固定连接。通过这种结构的一种万向齿轮机构,其消除了转换死点及缓冲过程,节省了部件空间,简化了部件连接,使维护更加的方便。

    一种汽车尾门撑杆静音传动机构

    公开(公告)号:CN206922581U

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201720666813.3

    申请日:2017-06-09

    申请人: 梁永军

    发明人: 梁永军

    IPC分类号: H02K7/10 H02K5/24 H02K5/173

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车尾门撑杆静音传动机构,包括丝杆、静音导套、平面轴承、轴承座、滚动轴承、轴承固定圈、轴承座垫片、静音外套、螺杆转接头、静音胶套和连接电机的花键,静音导套、轴承座、滚动轴承、轴承固定圈、螺杆转接头依序套装在丝杆上,花键位于螺杆转接头另一侧且位于丝杆的末端,花键与嵌入螺杆转接头内的静音胶套配合,在静音导套的外围套装有平面轴承,平面轴承还夹持在静音导套与轴承座之间,滚动轴承位于轴承座内且与轴承座过盈配合,滚动轴承还与丝杆过盈配合,在轴承固定圈的外围套装有轴承座垫片。本实用新型的汽车尾门撑杆静音传动机构可实现明显的降噪,实现对环境的“零” 噪音污染。

    一种浮渣收集装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203545722U

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201320717509.9

    申请日:2013-11-13

    申请人: 梁永军 刘冬梅

    发明人: 刘冬梅 梁永军

    IPC分类号: C02F1/24

    摘要: 本实用新型提供了一种浮渣收集装置,包括:浮渣过滤收集部件(3),所述浮渣过滤收集部件(3)包括两部分结构,一部分为曲面结构,另一部分为平面结构;所述曲面结构,内部装有输渣螺旋(1),底部装有曝气部件(5),竖直面装有挡板(2);所述平面结构装有牵引装置(6);沉浮箱(4)安装于所述曲面结构及曝气部件(5)下方。通过这种结构的一种浮渣收集装置,其实现了水面上浮渣(悬浮物)自动过滤、收集和输送,使其广泛适用了水流变化的工况条件及宽阔水面的浮渣过滤、收集和输送。

    L.Y.J型双头镇疼泵
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202061214U

    公开(公告)日:2011-12-07

    申请号:CN201020631365.1

    申请日:2010-11-25

    申请人: 梁永军

    发明人: 梁永军

    IPC分类号: A61M19/00

    摘要: L.Y.J型双头镇疼泵,包括护瓶、储液囊、护帽、单向阀输药三通、输液管、活动接头、开关夹、过滤器、自控装置、鲁尔接头、硬膜外接头,其特征在于增设一条输液通路,其中输液管经单向阀输药三通输出端并列分为两路,其中一条输液通路连接有开关夹,可以关闭或者断开另一条输液通路。本实用新型可以同时在硬膜外置入两个管,阻滞相应支配的交感和感觉神经,但可以不阻滞运动神经,从而使病人处于清醒状态,可以进食,可以活动继而解决了硬膜外镇痛不全的情况,可以减少或避免癌症病人对阿片类药的不良反应,减少病人及家庭的经济负担。

    一种汽车尾门电吸锁机构

    公开(公告)号:CN206625691U

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201720166469.1

    申请日:2017-02-23

    申请人: 梁永军

    发明人: 梁永军

    IPC分类号: E05B83/18 E05B81/06 E05B81/32

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车尾门电吸锁机构,包括底座,卡板,棘爪,离合臂,外开摇臂,自吸摇臂,卡板回位弹簧,棘爪回位弹簧,自吸摇臂回位弹簧,拉绳,自吸电机,释放机构。本实用新型的汽车尾门电吸锁机构由于自吸锁体积小巧,所需的装配空间要求低,通用性强。

    一种撑杆内部的传动结构

    公开(公告)号:CN206128963U

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201621075622.1

    申请日:2016-09-25

    申请人: 梁永军

    发明人: 梁永军

    IPC分类号: E05F15/60

    摘要: 本实用新型公开了一种撑杆内部的传动结构,包括杆体,所述杆体的杆身设有螺纹,所述杆体的下端是外径细于杆身的电机连接部,所述电机连接部的下端中心设有连接孔,所述电机连接部的外圆周上设有间隔分布的凸齿,所述杆体的上端是外径大于杆身的尾门连接部,所述尾门连接部外围紧固套设有塑料圈,所述尾门连接部的顶面为旋转接触面,所述杆体的杆身的螺纹为三头或四头螺纹。本实用新型的撑杆内部的传动结构可使得汽车尾门匀速关门,安全系数高。

    一种万向齿轮机构
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203548757U

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201320666142.2

    申请日:2013-10-27

    申请人: 梁永军 刘素青

    发明人: 刘素青 梁永军

    IPC分类号: F16H19/02

    摘要: 本实用新型提供了一种万向齿轮机构,包括:直线传力杆(1),所述直线传力杆(1)经向心导向部件(9)与连杆轴(2)连接;所述连杆轴(2)与小齿轮不动连杆(3)的一端连接;所述小齿轮不动连杆(3)的另一端与小齿轮(5)相对固定连接;所述小齿轮(5)经小齿轮轴(4)及小齿轮动连杆(6)与圆周传力轴(7)连接;内齿圈(8)与所述小齿轮(5)固定连接。通过这种结构的一种万向齿轮机构,其消除了转换死点及缓冲过程,节省了部件空间,简化了部件连接,使维护更加的方便。

    一种电动撑杆丝杆贯穿型单向阻尼装置

    公开(公告)号:CN214996975U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202120931312.X

    申请日:2021-04-30

    申请人: 梁永军

    发明人: 梁永军

    IPC分类号: E05F15/622 F16F15/067

    摘要: 本实用新型公开了一种电动撑杆丝杆贯穿型单向阻尼装置,包括丝杆,丝杆的一端配合有传动花键,传动花键外壁套设有传动扭簧,传动花键安插在扭簧骨架内,扭簧骨架安装在阻尼外壳内,传动扭簧的一端固定连接扭簧骨架内侧,扭簧骨架的外壁套设有增阻扭簧,增阻扭簧的两端连接扭簧骨架,丝杆穿过阻尼外壳并与动力机构连接,阻尼外壳与骨架顶块连接,将扭簧骨架固定在阻尼外壳内,结构简单,安装方便,通用性好,动力机构把动力传递到丝杆,在传动扭簧和增阻扭簧的惯性下实现单方向的瞬间缓冲作用和自校正同心的瞬间缓冲作用,提高相互配合的零件同心度,减小磨损,提高产品质量。