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公开(公告)号：CN117922219A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410166792.3
申请日：2024-02-05
申请人： 昆山翌铭汽车配件有限公司
IPC分类号： B60G17/0165 , B60G17/018 , B60G17/02 , B60G11/15
摘要： 本发明公开了一种用于新能源汽车零悬挂系统，涉及汽车悬挂技术领域，所述新能源汽车包括车体、零悬挂系统和车轮组件，所述零悬挂系统包括零悬挂模块，其中，所述车轮组件通过所述零悬挂模块安装于所述车体的下方；所述零悬挂系统还包括：图像获取模块，用于获取路面图像并形成第一图像信息；第一神经网络模型，其接收所述第一图像信息并输出第一结果；第一筛选模块，其根据所述第一结果对所述第一图像信息进行筛选形成第二图像信息；第二神经网络模型，其接收所述第二图像信息并输出第二结果；以及计算模块，其根据所述第二结果进行数据计算，并根据计算结果通过调整模块至少调整所述零悬挂模块的最大变形量。
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公开(公告)号：CN112550101A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011576835.3
申请日：2020-12-28
申请人： 昆山翌铭汽车配件有限公司
IPC分类号： B60N2/72
摘要： 本发明公开了一种新型汽车座椅悬挂系统，包括座椅座托主体、尼龙布主体、一号横梁、二号横梁，所述尼龙布主体包括一号尼龙布、二号尼龙布、三号尼龙布、四号尼龙布，所述一号横梁、二号横梁安装在座椅座托主体的内侧，所述尼龙布主体安装在一号横梁与二号横梁的内侧。本发明所述的一种新型汽车座椅悬挂系统，钢丝件可以按座椅的骨架结构来进行设计，运用弹簧机或冲压等工艺完成钢丝制作，样式可灵活多变，满足各种不同座椅座托骨架的装配需求，同时，产品总成完成时，充分考虑连接的强度，采用高强度的尼龙线进行缝纫，并在起针和尾针时采用来回倒针的工艺来满足连接的强度需求，带来更好的使用前景。
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公开(公告)号：CN113400731A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110533875.8
申请日：2021-05-17
申请人： 昆山翌铭汽车配件有限公司
IPC分类号： B32B3/24 , B32B9/02 , B32B9/04 , B32B5/02 , B32B27/02 , B32B27/36 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B38/04 , C09D163/00 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65 , H05K9/00
摘要： 本发明提供一种电磁屏蔽复合涂料、透气型电磁屏蔽隔热布及其制备工艺，其中，所述电磁屏蔽复合涂料按重量份计包括如下组份：环保型环氧树脂：100份；硫酸钡：10份；去离子水：50份；氧化铁红：30份；硅烷偶联剂KH‑570：15份；银粉：15份；石墨烯：5份；玫瑰精油：5份。本发明的透气型电磁屏蔽隔热布为多层复合结构，其具有制备工艺简便、成本低的优点。同时，在透气型电磁屏蔽隔热布中加入了电磁屏蔽复合涂层，进而可不必加入重金属丝或导电纤维，具有环保无毒、质量轻盈、隔热性能好、电磁屏蔽效果好、柔软度和透气性佳等优点。
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公开(公告)号：CN117922219B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410166792.3
申请日：2024-02-05
申请人： 昆山翌铭汽车配件有限公司
IPC分类号： B60G17/0165 , B60G17/018 , B60G17/02 , B60G11/15
摘要： 本发明公开了一种用于新能源汽车零悬挂系统，涉及汽车悬挂技术领域，所述新能源汽车包括车体、零悬挂系统和车轮组件，所述零悬挂系统包括零悬挂模块，其中，所述车轮组件通过所述零悬挂模块安装于所述车体的下方；所述零悬挂系统还包括：图像获取模块，用于获取路面图像并形成第一图像信息；第一神经网络模型，其接收所述第一图像信息并输出第一结果；第一筛选模块，其根据所述第一结果对所述第一图像信息进行筛选形成第二图像信息；第二神经网络模型，其接收所述第二图像信息并输出第二结果；以及计算模块，其根据所述第二结果进行数据计算，并根据计算结果通过调整模块至少调整所述零悬挂模块的最大变形量。
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公开(公告)号：CN220534757U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202322203226.9
申请日：2023-08-16
申请人： 昆山翌铭汽车配件有限公司
摘要： 本实用新型属于零部件注塑模具技术领域，且公开了一种汽车零部件注塑模具，包括：承载板，所述承载板的上方设有安装板，所述承载板的上端面安装有易更换模具下部分，所述承载板上安装有两个固定板，两个所述固定板上均开设有横向的第一螺纹槽，两个所述第一螺纹槽内均设有穿过的第一螺纹柱，两个所述第一螺纹柱相靠近的一端均安装有连接板，两个所述连接板上均设有敲击组件，本实用新型在使用时，旋拧第一螺纹柱，使得连接板带动敲击组件贴合模具下部分与模具上部分的外壁，接着重复拉动活动杆与松开活动杆的动作，弹簧通过弹力使得作用板对模具下部分与模具上部分的外壁进行敲击，使得内部的零件松动，方便后续的脱模工作。
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公开(公告)号：CN217192035U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202123201842.8
申请日：2021-12-20
申请人： 昆山翌铭汽车配件有限公司
IPC分类号： B21D37/10 , B21D37/14 , B21D37/12 , F16F15/067
摘要： 本实用新型属于模具技术领域，且公开了汽车尾门盖板模具，包括凹型底板，所述凹型底板的顶端固定有搁置板，所述搁置板的上表壁安装有下模，所述下模的上方设有上模，且下模的上表壁开设有模腔，所述模腔的内部设有模芯，所述模腔的内部底部均匀开设有凹槽，所述凹槽的内部底部连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端连接有托板，所述模腔的内部底部还开设有穿孔，本实用新型通过增设穿孔、液压缸和推板，在模芯需要更换时，可启动液压缸，利用液压缸的液压运动驱动贯穿穿孔的推板上移，能够快速将模芯从模腔内推出，卸下快捷方便，此外，在安装模芯时，凹槽内的第一弹簧能够有效缓冲模芯下滑的冲力，防止模芯损坏。
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公开(公告)号：CN214572610U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120459234.8
申请日：2021-03-03
申请人： 昆山翌铭汽车配件有限公司
IPC分类号： D05B35/00
摘要： 本实用新型提供一种汽车座椅悬挂缝纫工装，其包括：第一工装板和第二工装板；所述第一工装板包括：第一板体以及分布于所述第一板体一侧的第一避让槽和第二避让槽；所述第二工装板包括：第二板体、开设于所述第二板体一侧的沿所在板体长度方向延伸设置的第三避让槽、开设于所述第二板体另一侧沿所在板体长度方向延伸设置的第四避让槽，所述第三避让槽和第四避让槽的外侧还设置有定位柱。本实用新型的汽车座椅悬挂缝纫工装可实现塑料件与座垫布进行拼接，且能够保证拼接后的产品拼接强度和尺寸控制的要求。通过开设避让槽，便于缝纫时头属两端往复倒针的工艺需求，使得产品接合后的强度、耐久性及尺寸满足实际需求。
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公开(公告)号：CN214215554U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202023211402.6
申请日：2020-12-28
申请人： 昆山翌铭汽车配件有限公司
IPC分类号： B60N2/90
摘要： 本实用新型公开一种带有坐姿提醒装置的汽车驾驶员座椅，包括头枕、靠背和座位；靠背包括靠背蒙皮、靠背发泡以及靠背骨架，靠背骨架设置在靠背蒙皮和靠背发泡之间，靠背蒙皮和靠背发泡之间还设有靠背压力分布传感器和靠背报警震动器；本实用新型的有益效果是：本技术方案当车辆低速行驶时，坐姿提醒系统不开启；即使车速在60千米/小时上下变动时，如果计时器不连续计时15分钟，坐姿提醒系统依然不启动；防止提醒装置对驾驶干扰；提醒系统最大特点在于高速长时间驾驶的提醒和坐姿异常提醒，降低意外发生几率。
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公开(公告)号：CN211868472U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201922290092.2
申请日：2019-12-19
申请人： 昆山翌铭汽车配件有限公司
IPC分类号： B29C45/26
摘要： 本实用新型公开了汽车A柱装饰件注塑模具，包括工作台、高效机构和收纳机构，工作台的顶端表面设置有下模具，工作台的底端内表面设置有气缸，气缸的顶端表面活动连接有连接杆，连接杆贯穿于下模具的一侧表面，且连接杆的一侧处于下模具的内侧，连接杆的顶端表面设置有推板，高效机构位于连接杆与推板的连接处，高效机构包括橡胶套，连接杆贯穿于橡胶套，推板的底端表面开设有固定槽，固定槽的一侧表面开设有第一卡槽，橡胶套的一侧内表面设置有挤压块，挤压块贯穿于连接杆的一侧表面，且挤压块的一侧处于连接杆的内部，连接杆的内部设置有第一连接板，连接杆的内部固定连接有第一弹簧，第一连接板的一侧表面固定连接有卡杆。
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公开(公告)号：CN217197879U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202123240777.X
申请日：2021-12-22
申请人： 昆山翌铭汽车配件有限公司
IPC分类号： B60N3/10
摘要： 本实用新型属于汽车副仪表板技术领域，且公开了一种汽车副仪表板保温杯架，包括杯架主体，所述杯架主体顶部开设有放置腔，所述放置腔内壁两侧均安装有限位架，且放置腔用于放置保温杯，两个所述限位架的一侧开设有限位槽，两个所述限位槽之间安装有卡板，所述卡板一侧开设有弧形槽，且卡板用于抵住放置腔内部的保温杯，所述杯架主体对称的两侧均安装有两个侧板。本实用新型通过限位架上的限位槽与卡板卡合，使卡板固定于放置腔内部使用者需要的位置处，通过卡板和放置腔内壁抵住保温杯，让装置可以依据保温杯调节，当使用者塞入较小的保温杯后，让保温杯不易从装置中脱落，提高了保温杯放置后的稳固性，提高了装置的使用范围。
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