一种保护型移动式交通信号灯

    公开(公告)号:CN118430299B

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410889319.8

    申请日:2024-07-04

    IPC分类号: G08G1/095 F21V31/00

    摘要: 本申请公开了一种保护型移动式交通信号灯,涉及交通信号灯技术领域,包括外壳体、移动板、灯体和顶罩,还包括挡环、第一弹性膜和第二弹性膜,移动板为圆柱体型板体,且移动板与外壳体内壁之间存在间隙,挡环为环形,第一弹性膜位于第二弹性膜、移动板和挡环之间,且第一弹性膜的弹性系数大于第二弹性膜的弹性系数;第一弹性膜和第二弹性膜均为环形结构,且第一弹性膜和第二弹性膜的内圈与移动板固定连接,第一弹性膜和第二弹性膜的外圈与挡环固定连接,通过第一弹性膜膨胀带动第二弹性膜膨胀,加强挡环与外壳体内壁之间的密封性,解决了液体进入到外壳体底部,损坏电池及其他部件的问题,起到二次密封及双重保护的效果。

    一种护栏焊接用机器人焊接设备

    公开(公告)号:CN116160165B

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310437442.1

    申请日:2023-04-23

    IPC分类号: B23K37/00 B23K37/02 B23P23/00

    摘要: 本发明公开一种护栏焊接用机器人焊接设备,涉及护栏焊接技术领域;包括机架;机架的侧面旋转设置有用于修复打磨的打磨轮;在机架的一端设置有两组定位部件,用于对护栏两侧的杆件进行定位;在机架上设置有转移焊接部件,用于对中间杆件转移拼接以及焊接;在转移焊接部件上设置有焊接组件,焊接组件包括用于焊接的焊接件,以及用于冷却的冷却件;在转台的外侧还设置有夹持组件,夹持组件包括转移电缸,转移电缸的伸缩杆上设置有夹持转移电缸,夹持转移电缸的伸缩杆上设置有呈L形的夹持板,L形夹持板上设置有滚珠;本发明在护栏焊接时,能实现护栏杆件之间的快速定位拼接,且在拼接过程中对护栏拼接的两端进行打磨修正。

    一种护栏焊接用机器人焊接设备

    公开(公告)号:CN116160165A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202310437442.1

    申请日:2023-04-23

    IPC分类号: B23K37/00 B23K37/02 B23P23/00

    摘要: 本发明公开一种护栏焊接用机器人焊接设备,涉及护栏焊接技术领域;包括机架;机架的侧面旋转设置有用于修复打磨的打磨轮;在机架的一端设置有两组定位部件,用于对护栏两侧的杆件进行定位;在机架上设置有转移焊接部件,用于对中间杆件转移拼接以及焊接;在转移焊接部件上设置有焊接组件,焊接组件包括用于焊接的焊接件,以及用于冷却的冷却件;在转台的外侧还设置有夹持组件,夹持组件包括转移电缸,转移电缸的伸缩杆上设置有夹持转移电缸,夹持转移电缸的伸缩杆上设置有呈L形的夹持板,L形夹持板上设置有滚珠;本发明在护栏焊接时,能实现护栏杆件之间的快速定位拼接,且在拼接过程中对护栏拼接的两端进行打磨修正。

    一种防爆交通信号灯
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN118397860B

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410866084.0

    申请日:2024-07-01

    发明人: 张琦 李杨 袁志勇

    IPC分类号: G08G1/0955 F16M11/28

    摘要: 本申请公开了一种防爆交通信号灯,涉及交通灯技术领域,包括机箱、防爆箱、升降箱和灯箱,灯箱内设置有信号灯和检测器,机箱内部固定有电机,电机输出端固定有升降杆,防爆箱顶部开口;升降箱内部开设有容纳槽和升降槽;容纳槽侧壁开设有竖轨,竖轨上连接有滑动块,滑动块底部固定有伸缩绳;容纳槽内顶部固定有定滑轮,灯箱固定有控位带;当升降箱滑动至防爆箱顶部时,灯箱在控位带的拉动下,处于水平状态并伸出容纳槽,伸缩绳处于拉伸蓄力状态;当升降箱滑动至防爆箱内部时,灯箱在伸缩绳的收缩拉动下,处于竖直状态并收入容纳槽内;实现了能够对灯箱转动收入防爆箱过程中,对灯箱卸力缓冲并减少可燃气体气流干扰的技术效果。

    一种保护型移动式交通信号灯

    公开(公告)号:CN118430299A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410889319.8

    申请日:2024-07-04

    IPC分类号: G08G1/095 F21V31/00

    摘要: 本申请公开了一种保护型移动式交通信号灯,涉及交通信号灯技术领域,包括外壳体、移动板、灯体和顶罩,还包括挡环、第一弹性膜和第二弹性膜,移动板为圆柱体型板体,且移动板与外壳体内壁之间存在间隙,挡环为环形,第一弹性膜位于第二弹性膜、移动板和挡环之间,且第一弹性膜的弹性系数大于第二弹性膜的弹性系数;第一弹性膜和第二弹性膜均为环形结构,且第一弹性膜和第二弹性膜的内圈与移动板固定连接,第一弹性膜和第二弹性膜的外圈与挡环固定连接,通过第一弹性膜膨胀带动第二弹性膜膨胀,加强挡环与外壳体内壁之间的密封性,解决了液体进入到外壳体底部,损坏电池及其他部件的问题,起到二次密封及双重保护的效果。

    一种防爆交通信号灯
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118397860A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410866084.0

    申请日:2024-07-01

    发明人: 张琦 李杨 袁志勇

    IPC分类号: G08G1/0955 F16M11/28

    摘要: 本申请公开了一种防爆交通信号灯,涉及交通灯技术领域,包括机箱、防爆箱、升降箱和灯箱,灯箱内设置有信号灯和检测器,机箱内部固定有电机,电机输出端固定有升降杆,防爆箱顶部开口;升降箱内部开设有容纳槽和升降槽;容纳槽侧壁开设有竖轨,竖轨上连接有滑动块,滑动块底部固定有伸缩绳;容纳槽内顶部固定有定滑轮,灯箱固定有控位带;当升降箱滑动至防爆箱顶部时,灯箱在控位带的拉动下,处于水平状态并伸出容纳槽,伸缩绳处于拉伸蓄力状态;当升降箱滑动至防爆箱内部时,灯箱在伸缩绳的收缩拉动下,处于竖直状态并收入容纳槽内;实现了能够对灯箱转动收入防爆箱过程中,对灯箱卸力缓冲并减少可燃气体气流干扰的技术效果。

    一种基于物联网的建筑施工实时监测系统

    公开(公告)号:CN109194349B

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201811162249.7

    申请日:2018-09-30

    发明人: 张健

    IPC分类号: H04B1/16 H04B1/00 H04B17/21

    摘要: 本发明公开了一种基于物联网的建筑施工实时监测系统,包括信号接收电路、信号校准电路和选频输出电路,所述信号接收电路接收基于物联网的建筑施工实时监测系统中控制终端用信号传输通道输入端的信号,所述信号校准电路分两路接收信号接收电路输出信号,一路经运放器AR1、运放器AR2和电容C4、电容C5组成的扰动信号滤波电路进行滤波处理,二路经三极管Q1和电容C6、电容C7以及可变电阻RW1组成的同步分离电路对信号分频处理,同时设计了三极管Q2和三极管Q3以及稳压管D3组成的稳压电路稳压,最后所述选频输出电路运用电阻R16‑电阻R19和电容C8‑电容C10组成的选频电路筛选出单一高频信号后输出,能对信号自动校准,降低信号误差。

    一种道路安全施工现场监控系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113542662A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202010285178.0

    申请日:2020-04-13

    IPC分类号: H04N7/18

    摘要: 本发明公开了一种道路安全施工现场监控系统,包括中央处理器,所述中央处理器信号连接有监控装置、环境监测装置和无人监控装置,所述监控装置和环境监测装置设置于道路施工现场的指定位置,所述中央处理器信号连接有监控系统显示器,所述监控系统显示器置于中央处理器所在的屏蔽的机房内,所述中央处理器信号连接有监控系统处理器,所述监控系统处理器置于中央处理器所在的屏蔽的机房内,所述监控系统处理器信号连接有云平台。本发明以实现不需要人工进行巡查,通过物联网技术,使施工工人参与到道路施工现场的监控工作中,尽可能地节约人力资源。

    一种道路施工过程中材料信息的采集方法

    公开(公告)号:CN113532607A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202010284219.4

    申请日:2020-04-13

    摘要: 本发明公开了一种道路施工过程中材料信息的采集方法,当工程车辆第一次上磅时,第一终端采集所述工程车辆的首重量;当在所述第一终端上插入唯一标识所述工程车辆的NFC芯片时,所述第一终端将采集到的所述首重量写入所述NFC芯片中;当所述工程车辆第二次上磅时,第二终端采集所述工程车辆的次重量;当在所述第二终端上插入所述NFC芯片时,所述第二终端读取所述NFC芯片中的所述工程车辆的首重量以及所述工程车辆的标识信息。本发明将NFC芯片作为数据交换介质,将道路施工中的各个阶段、各个地点的材料信息进行精确整合,最终上传到本地服务器,以便管理者能够通过访问本地服务器了解道路施工项目的具体情况。

    一种透水混凝土市政道路施工工艺

    公开(公告)号:CN113529527A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202010284757.3

    申请日:2020-04-13

    IPC分类号: E01C7/18 E01C11/22

    摘要: 本发明公开了一种透水混凝土市政道路施工工艺,包括以下步骤:步骤一:封闭施工路段,并对施工路面进行清扫,将施工路面修整平整;步骤二:在施工路面上均匀撒布橡胶沥青,将碎石铺设在橡胶沥青上,形成碎石层,碎石层中部的高度大于碎石层两侧的高度;步骤三:对碎石层进行间隔喷水,直至碎石层硬化;步骤四:待碎石层硬化后,在碎石层上撒布橡胶沥青,形成橡胶沥青层,橡胶沥青层的顶端处于同一高度;步骤五:使用压路机对沥青橡胶层进行碾压;步骤六:在道路的两侧固定防护栏;步骤七:清理施工后的道路,恢复施工路段。通过上述方式,本发明能够使雨水渗透至路面以下并对渗透的水进行引导,从而减少道路积水,从而便于车辆通行。