数码汽车模拟驾驶培训、测试系统

    公开(公告)号:CN1435800A

    公开(公告)日:2003-08-13

    申请号:CN02110703.3

    申请日:2002-01-31

    Applicant: 戚盛英

    Inventor: 戚盛英

    Abstract: 本发明涉及一种数码汽车模拟驾驶培训、测试系统。它包含有汽车模拟机和TV放映机,汽车模拟机上设有模拟操作件车钥匙、刹车搁脚、油门、脚刹车、离合器、方向盘、速度操纵杆、鸣号器、雨刮器、灯光、手刹车、倒车、强光灯、安全带以及汽车模拟机特设的确认按钮,并相应配置传感装置输出各点电信号,这些传感器装置分别连接输入接口电路,将各传感装置的电信号输入汽车模拟机上的微机,经微机换算变换后,由输出接口电路输出信号至汽车模拟机上坐椅前方的仪表板和安置在汽车模拟机前方的TV放映机,在仪表板显示器上与控制中心的电脑显示屏上显示模拟驾驶的操作量化数据,同时画面的场景控制通过管TV的电脑放映。学员通过本系统的培训,可完成实车培训课程的50%左右,本系统对学员的模拟驾驶进行数据曲线量化数据处理,学员由于有了操作动作的测试参数分析方式,在学习时的操作动作的纠错十分准确。

    培训驾驶用可控模拟障碍

    公开(公告)号:CN1393834A

    公开(公告)日:2003-01-29

    申请号:CN01113112.8

    申请日:2001-06-26

    Applicant: 戚盛英

    Inventor: 戚盛英

    Abstract: 本发明涉及一种培训驾驶用可控模拟障碍。它包含有埋设于地面的一根横导轨,横导轨上匹配一个移动块,移动块上固定一个模拟障碍物;横导轨两端各固定安装一个滑轮,一条绳索的两端固连于移动块而缠绕过两个滑轮;一个可控电动机经变速传动机驱动一个滑轮转动。本发明用于模拟实际道路中可能出现的突发情景,改善过去传统训练基地的训练模式,使驾驶训练在较短的时间内培养出合格的驾驶员。

    驾驶训练基地用可控模拟障碍物

    公开(公告)号:CN1393833A

    公开(公告)日:2003-01-29

    申请号:CN01113111.X

    申请日:2001-06-26

    Applicant: 戚盛英

    Inventor: 戚盛英

    Abstract: 本发明涉及一种驾驶训练基地用可控模拟障碍物。它包含有悬空安装的一根横梁,横梁上移动匹配一个吊架,吊架下悬吊一个模拟障碍物;横梁两端各固定安装一个滑轮,一条绳索的两端固连于吊架而缠绕过两个滑轮;一个可控电动机经变速传动机驱动一个滑轮转动。本发明用于模拟实际道路中可能出现的突发情景,改善过去传统训练基地的训练模式,使驾驶训练在较短的时间内培养出合格的驾驶员。

    汽车安全仪
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1039797C

    公开(公告)日:1998-09-16

    申请号:CN94112175.5

    申请日:1994-05-21

    Applicant: 戚盛英

    Inventor: 戚盛英

    Abstract: 本发明涉及汽车领域,具体地说是一种防范汽车交通事故发生的安全仪,这种安全仪由传感器、微机、数码管、语言提示电路,打印机等组成。通过多种传感器将各点信号转换换成电讯号,最后以语言提示和数据打印的方法显示,来指导驾驶员安全行车。在安全仪里还设置了事故存储器,并有防盗作用,对防止交通事故和盗窃车事件的发生以及准确分析交通事故,提高了可靠的设备。

    汽车安全仪
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1101420A

    公开(公告)日:1995-04-12

    申请号:CN94112175.5

    申请日:1994-05-21

    Applicant: 戚盛英

    Inventor: 戚盛英

    Abstract: 本发明涉及汽车领域,具体地说是一种防范汽车交通事故发生的安全仪,这种安全仪由传感器、微机、数码管、语言提示电路,打印机等组成。通过多路传感器将各点信号转换成电讯号,最后以语言提示和数据打印的方法显示,来指导驾驶员安全行车。在安全仪里还设置了事故存储器,并有防盗作用,对防止交通事故和盗窃车事件的发生以及准确分析交通事故,提供了可靠的设备。

    数码汽车模拟驾驶培训、测试系统

    公开(公告)号:CN1260689C

    公开(公告)日:2006-06-21

    申请号:CN02110703.3

    申请日:2002-01-31

    Applicant: 戚盛英

    Inventor: 戚盛英

    Abstract: 本发明涉及一种数码汽车模拟驾驶培训、测试系统。它包含有汽车模拟机和TV放映系统,相应配置传感装置输出上述模拟操作件各点传感器输出的电信号,传感器装置分别连接输入接口电路,各点电信号便可输入汽车模拟机上的微机,经微机换算变换后,由输出接口电路输出信号至汽车模拟机的仪表板和安置在汽车模拟机前方的TV放映系统与控制中心的电脑,显示屏上会显示模拟驾驶的操作量化数据,每台汽车模拟机的微机输出接口电路经多用户接口连接实时数据管理处理系统,实时数据管理处理系统连接TV放映系统。学员可完成实车培训课程的50%左右,学员在模拟驾驶进行培训的数据处理,以及有了操作动作的测试参数分析方式,操作动作的纠错就十分准确。

    牵引式模拟障碍
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1393835A

    公开(公告)日:2003-01-29

    申请号:CN01113213.2

    申请日:2001-07-03

    Applicant: 戚盛英

    Inventor: 戚盛英

    Abstract: 本发明涉及一种牵引式模拟障碍。它包含有牵引绳索和障碍物,道路两旁各固定安装一个可控电动机驱动的卷扬机,卷扬机卷绕的牵引绳索的引出端固定于障碍物上。本发明用于模拟实际道路中可能出现的突发情景,改善过去传统训练基地的训练模式,使驾驶训练在较短的时间内培养出合格的驾驶员。

    双向全角度微机测量装置和方法

    公开(公告)号:CN1159570A

    公开(公告)日:1997-09-17

    申请号:CN95113352.7

    申请日:1995-12-04

    Applicant: 戚盛英 岳燕

    Inventor: 戚盛英

    Abstract: 本发明提供了一种双向全角度控制微机测量装置和方法。解决了传统测量法面临的双向多圈复合角度测量难题。特别为机动车方向盘控制转向的角度测量提供了有效手段。该发明能够精密、快速地采集保存显示角度数据,以及作各种相关的微机控制处理,传感器结构简单,兼容性好,制造成本低,安装方便可靠,安装后对机动车转向系统达到不破坏原体和不影响原形的理想效果。

    牵引式模拟障碍
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2492908Y

    公开(公告)日:2002-05-22

    申请号:CN01246290.X

    申请日:2001-07-03

    Applicant: 戚盛英

    Inventor: 戚盛英

    Abstract: 本实用新型涉及一种牵引式模拟障碍。它包含有牵引绳索和障碍物,道路两旁各固定安装一个可控电动机驱动的卷扬机,卷扬机卷绕的牵引绳索的引出端固定于障碍物上。本实用新型用于模拟实际道路中可能出现的突发情景,改善过去传统训练基地的训练模式,使驾驶训练在较短的时间内培养出合格的驾驶员。

    拖拉式模拟障碍
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2492907Y

    公开(公告)日:2002-05-22

    申请号:CN01246289.6

    申请日:2001-07-03

    Applicant: 戚盛英

    Inventor: 戚盛英

    Abstract: 本实用新型涉及一种拖拉式模拟障碍。它包含有拖拉绳索和障碍物,道路两旁固定安装一个滑轮,拖拉绳索的两端固连于障碍物而缠绕过两个滑轮;一个可控电动机经变速传动机驱动一个滑轮转动。本实用新型用于模拟实际道路中可能出现的突发情景,改善过去传统训练基地的训练模式,使驾驶训练在较短的时间内培养出合格的驾驶员。

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