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公开(公告)号:CN221251143U
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202323003216.7
申请日:2023-11-07
申请人: 彭林杰
摘要: 本申请公开了一种混合动力车辆电池管理系统,涉及电池领域,包括:电池管理模块,用于对车辆电池充电;电池监测模块,用于监测车辆电池的电压和电流并输出电压检测信号和电流检测信号;中央控制模块,用于接收电压检测信号和电流检测信号后输出控制信号;电池控制模块,用于接收控制信号后生成充电控制信号或放电控制信号并发送至电池管理模块;热管理模块,用于对车辆电池进行加热或散热操作;能量管理模块,包括发动机控制单元和电动机控制单元,分别用于根据车辆的运行状态输出发动机能量参数和电动机能量参数,控制发动机和电动机的运转。本申请实现了对混合动力车辆电池的智能管理和优化控制,提高了车辆的安全性能和燃油经济性。
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公开(公告)号:CN221563034U
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202323071581.1
申请日:2023-11-14
申请人: 彭林杰
IPC分类号: B60W20/00 , B60R16/023
摘要: 本申请公开了一种混合动力整车控制系统,涉及混合动力整车控制的领域,一种混合动力整车控制系统,其特征在于:包括采集模块、功耗模块以及时间模块;采集模块用于采集汽车行驶道路的道路段限速情况,输出行驶数据;功耗模块与采集模块信号连接,用于根据行驶数据分析动力模式后输出功耗数据;控制模块与功耗模块均信号连接,用于分析转换时间后输出时间数据;时间模块包括时间差组件、转换组件以及检验组件,时间差组件用于分析转换动力过程中需要的时间差并输出时间差数据;转换组件用于转换发动机后得到转换数据;检验组件用于检验动力是否切换成功。本申请具有自动切换混合动力的功能,提高了混合动力整车控制系统的实用性。
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