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公开(公告)号：CN118629099A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410641273.8
申请日：2024-05-22
申请人： 广东艾科智泊科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种应用车辆重识别的无感停车计费系统，采用车辆重识别模型对车辆的身份进行识别，能够实现注册用户的快速进出，无论是有牌车还是无牌车，对于非注册用户能够实现快速进入，可以解决现有技术存在的问题。本发明应用车辆重识别的无感停车计费系统包括：G：判断车辆是否进入停车场，若是则执行情况A，否则执行情况B。
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公开(公告)号：CN118430334A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410873452.4
申请日：2024-07-01
申请人： 广东艾科智泊科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于图像识别定位的停车场寻路方案，通过在数据处理中心存储停车场的图像数据，并根据用户拍摄的停车位的图像信息，进行图像识别得到位置信息的方式，能够实现对车辆及用户的定位并实现寻车路径生成，具有低成本的优势，能够解决现有技术存在的问题。本发明包括：当车辆A停放至停车位A后，用户A获取所述停车位A的车位关联图像信息；所述数据处理中心对所述车位关联图像信息进行识别，得到识别结果；若所述识别结果为通过，则与所述数据处理中心交互至所述数据处理中心获得所述用户A的位置信息；根据所述停车位A的位置信息及所述用户A的当前位置生成寻车路径，并向所述用户A发送所述寻车路径。
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公开(公告)号：CN115273527A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210717542.5
申请日：2022-06-23
申请人： 广东艾科智泊科技股份有限公司
IPC分类号： G08G1/14 , H04L41/0803 , H04L43/0805 , H04M1/72403 , H04M1/72412
摘要： 本发明公开了一种基于移动设备的云停车场调试方案，通过利用具备网络及蓝牙功能的终端A将道闸装置与云端服务器连接的方式，不仅能够一次完成对道闸装置及云端服务器的参数配置，而且在完成参数配置后能够直接对云停车场进行调试，可以解决现有技术存在的问题。本发明基于移动设备的云停车场调试方案，包括：所述云停车场包括至少两个道闸装置及云端服务器，所述道闸装置用于拍摄车牌信息并根据所述云端服务器的指令开关闸杆，且所述道闸装置还包含蓝牙模块；S1：通过蓝牙将所述终端A与所述道闸装置连接；S2：启动所述终端A内安装的调试载体；S3：通过所述调试载体对所述道闸装置及所述云端服务器进行调试；S4：对调试完毕的云停车场进行测试。
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公开(公告)号：CN114553916A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202111612474.8
申请日：2021-12-27
申请人： 广东艾科智泊科技股份有限公司
IPC分类号： H04L67/125 , E01F13/04
摘要： 本发明公开了一种道闸一键配置方法及道闸一键配置终端，利用预设置道闸配置方案，并在获取到道闸的类型信息后，推送相匹配的道闸配置方案来配置道闸的方式，能够简化道闸配置的过程，缩短道闸配置的时间，并且可以避免人工配置出现的差错。本发明道闸一键配置方法，包括：每种道闸对应一个唯一的类型信息；S1：根据不同道闸的类型信息，设置与所述类型信息相匹配的道闸配置方案，并将多个所述道闸配置方案设置在配置方案数据库内；S2：获取道闸的类型信息，向所述道闸发送与其类型信息相匹配的道闸配置方案；S3：根据所述道闸配置方案对所述道闸进行配置；S4：将所述道闸的配置结果向指定位置反馈。
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公开(公告)号：CN114443402A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111611604.6
申请日：2021-12-27
申请人： 广东艾科智泊科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于mock的停车场模拟测试方法，首先建立包含多条mock测试指令的mock测试模型，接着在设定触发条件及触发频率下，停车场模拟器对进出车服务器进行功能测试，一方面能够一次运行多条测试指令，亦即整个mock测试模型，另一方面具有响应快的优势，亦即能够快速测试进出车服务器的健康性。本发明包括：S1：根据所述进出车服务器的功能，选定mock测试模型；S2：设定所述压力测试源的触发条件及触发频率；S3：若满足所述触发条件，则根据所述触发频率及所述mock测试模型，对所述进出车服务器进行功能测试；S4：在测试完毕或所述进出车服务器发生故障时，向设定位置发送功能测试结果；所述mock测试模型为至少两条mock测试指令的合集。
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公开(公告)号：CN114299744A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111576783.4
申请日：2021-12-22
申请人： 广东艾科智泊科技股份有限公司
摘要： 本发明公开的全景停车场系统及管理方案，采用全景拍摄的鱼眼摄像头对停车场进行监控，能够覆盖整个停车场范围，通过对鱼眼摄像头的拍摄数据的处理，可以实现建立停车场的全景模型，并且可以实现实景寻车功能，从而解决现有技术存在的问题。本发明包括：多个鱼眼摄像头、网络模块及数据处理中心；在停车场内划定监控区域，鱼眼摄像头的数量以能覆盖监控区域为准；鱼眼摄像头对监控区域进行摄像监控，并将摄像数据发送至数据处理中心；网络模块包括第一网络单元及第二网络单元；鱼眼摄像头通过第一网络单元述数据处理中心，或与数据处理中心电连接；第二网络单元与数据处理中心连接，并用于将数据发送至指定位置；数据处理中心用于处理摄像数据。
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公开(公告)号：CN107103761B
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201710362835.5
申请日：2017-05-22
申请人： 广东艾科智泊科技股份有限公司
IPC分类号： G08G1/017
摘要： 一种基于同一停车数据库的套牌车报警方法；车辆进入停车场时，统计该车的入场信息加1；根据历史统计记录，对同一辆车统计的入场信息和出场信息的数量总和在该车辆待入场而未入场时为单数，则向车主和\或停车场管理系统发出预警通知；车辆离开停车场时，统计该车的出场信息加1或减1；根据历史统计记录，对同一辆车统计的入场信息和出场信息的数量总和在该车辆待离场而未离场时为双数，则向车主和\或停车场管理系统发出预警通知。
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公开(公告)号：CN110866981A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201910926877.6
申请日：2019-09-27
申请人： 广东艾科智泊科技股份有限公司
IPC分类号： G07B15/06
摘要： 本发明公开了一种开放式停车场的收费方法，通过将车辆停放时间与收费时间节点相比较，分段式收取达到的收费时间节点的费用的方式，能够在车辆驶出开放式停车场之前收取车辆的停车费，可以解决现有技术存在的问题。本发明包括：S1：当ETC的RSU检测到安装有OBU的车辆A进入开放式停车场时，执行步骤S2；S2：通过车辆停放识别装置与RSU判断车辆A是否停放在开放式停车场的车位内，若是将车辆A进入开放式停车场的时间定义为进场时间并执行步骤S3；S3：从设定的收费规则中获取收费时间节点，RSU以进场时间为零点并计时，当计时值到达收费时间节点时，检测车辆A对应的OBU是否在监测范围，若在则收取收费时间节点对应的费用，否则结束车辆A的收费过程。
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公开(公告)号：CN109005228A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810866542.5
申请日：2018-08-01
申请人： 广东艾科智泊科技股份有限公司
IPC分类号： H04L29/08 , H04L1/22 , H04L12/851
摘要： 本发明公开了一种停车场设备与云端多路通讯的方法与系统，包括停车场设备和云端服务器，所述停车场设备支持多条相互独立的网络并行连接，包括以下步骤：传输策略设置步骤，云端服务器预先设置各条并行连接的网络的传输策略并发送给停车场设备；数据传输步骤，当停车场设备向云端服务器上报数据时，停车场设备先根据每条网络对应的传输策略分发对应的数据到对应的网络，然后所有并行连接的网络同时向云端服务器传输数据。实现了停车场设备和云端服务器之间多条相互独立的网络并行连接，数据同时在所有并行连接的网络上传输，从而当若干条网络发生网络波动或断线时，仍有其他网络在传输数据，以确保停车场设备和云端服务器的通讯连接正常。
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公开(公告)号：CN107610474A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710793947.6
申请日：2017-09-06
申请人： 广东艾科智泊科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种高峰期开闸模式自动切换方法、系统，在由服务器、道闸一体机和视频识别装置构成的车辆进出场系统中执行，包括以下步骤：高峰期设置步骤，服务器预先设置高峰时段，并将高峰时段发送至道闸一体机；开闸模式切换步骤，道闸一体机根据接收到的高峰时段进行开闸模式切换：若当前时间不属于高峰时段时，道闸一体机选择非高峰通行模式进行车辆出场控制；若当前时间属于高峰时段时，道闸一体机选择高峰快速通行模式进行车辆出场控制。系统从非高峰通行模式自动切换为高峰快速通行模式，以实现在高峰时段车辆的快速出场。高峰快速通行模式省去前后两辆车之间等待道闸一体机落杆、升杆的时间，实现车辆的快速出场。
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