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公开(公告)号:CN117943693A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202311496279.2
申请日:2023-11-10
Applicant: 山东宏桥新型材料有限公司 , 苏州大学 , 山东宏奥汽车轻量化科技有限公司 , 魏桥(苏州)轻量化研究院有限公司
IPC: B23K26/346
Abstract: 本发明涉及一种Al‑Mg‑Si‑Cu系铝合金的复合焊接方法,属于焊接技术领域。本发明的复合焊接方法包括以下步骤,S1、将镍箔填充在两个待焊工件形成的焊缝之间,确定振镜式激光焊接机和协同脉冲CMT焊机相对位置,热源顺序为振镜式激光前置;所述协同脉冲CMT焊机采用的焊丝为Al‑Si焊丝;S2、确定振镜式激光和协同脉冲CMT的焊接工艺参数:S3、通过振镜式激光‑协同脉冲CMT复合焊接工艺进行焊接。通过改善焊接技术,在焊接阶段对焊缝金属合金化成分优化设计;并协同利用振镜式激光‑协同脉冲CMT两种热源的焊接方法保证焊缝良好成型的条件下,减少对焊接接头热影响区的热输入影响。使焊接接头强度在多重技术协同调控的技术下得到大幅度提升,有效缓解接头软化的问题。
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公开(公告)号:CN118046147A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410391079.9
申请日:2024-04-02
Applicant: 山东宏桥新型材料有限公司 , 魏桥国科(滨州)科学工程产业技术研究院有限公司 , 山东宏奥汽车轻量化科技有限公司 , 苏州大学 , 魏桥(苏州)轻量化研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种局部预置应力控制结构件焊接变形的方法,所述方法包括如下步骤:获取结构件的焊接变形参数,得到结构件的最大变形分量;建立结构件的CAE模型,所述CAE模型中设有垫块和夹具;得到结构件的CAE模型的焊后残余应力,分析焊后残余应力在各方向上的应力分布;基于所述分析结构件的最大变形分量和各方向上的焊后残余应力分布,设置局部预置应力的设计方案,确定出夹具和垫块的初始施加参数;基于所述局部预置应力的设计方案,预测局部预置应力后的焊接变形参数;改变夹具和垫块的施加参数,重复上述步骤,基于焊缝区及热影响区焊后残余应力的最优结果确定夹具和垫块的最终施加参数,并得到结构件的焊接变形预测。
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公开(公告)号:CN117943693B
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202311496279.2
申请日:2023-11-10
Applicant: 山东宏桥新型材料有限公司 , 苏州大学 , 山东宏奥汽车轻量化科技有限公司 , 魏桥(苏州)轻量化研究院有限公司
IPC: B23K26/346
Abstract: 本发明涉及一种Al‑Mg‑Si‑Cu系铝合金的复合焊接方法,属于焊接技术领域。本发明的复合焊接方法包括以下步骤,S1、将镍箔填充在两个待焊工件形成的焊缝之间,确定振镜式激光焊接机和协同脉冲CMT焊机相对位置,热源顺序为振镜式激光前置;所述协同脉冲CMT焊机采用的焊丝为Al‑Si焊丝;S2、确定振镜式激光和协同脉冲CMT的焊接工艺参数:S3、通过振镜式激光‑协同脉冲CMT复合焊接工艺进行焊接。通过改善焊接技术,在焊接阶段对焊缝金属合金化成分优化设计;并协同利用振镜式激光‑协同脉冲CMT两种热源的焊接方法保证焊缝良好成型的条件下,减少对焊接接头热影响区的热输入影响。使焊接接头强度在多重技术协同调控的技术下得到大幅度提升,有效缓解接头软化的问题。
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公开(公告)号:CN119370049A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411372266.9
申请日:2024-09-29
Applicant: 山东宏桥新型材料有限公司 , 魏桥国科(滨州)科学工程产业技术研究院有限公司 , 山东宏奥汽车轻量化科技有限公司 , 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
IPC: B60R19/18
Abstract: 本发明揭示了仿生结构高吸能高安全性的防撞梁,包括第一梁体和第二梁体,所述第一梁体和第二梁体沿防撞梁的第一方向间隔设置;若干横梁壁,若干横梁壁沿防撞梁的第二方向间隔设置,若干横梁壁均与第一梁体和第二梁体连接;所述第一方向和第二方向垂直设置;若干薄壁卵形体,沿第一方向若干薄壁卵形体位于第一梁体和第二梁体之间且邻接排布,若干薄壁卵形体由第一梁体向第二梁体逐个的截面积递增扩展设置。本发明实现了提高防撞梁的吸能性和安全性。
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公开(公告)号:CN216576803U
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202123281701.1
申请日:2021-12-24
Applicant: 山东宏奥汽车轻量化科技有限公司
Inventor: 徐伟
Abstract: 本实用新型涉及一种仿三轴钻孔工装,包括基板,所述基板顶部沿长度方向对称固定连接有X向滑轨,所述X向滑轨上滑动连接有X向滑块,所述X向滑块顶部固定连接有Y向滑轨,所述Y向滑轨顶部滑动连接有Y向滑块,所述X向滑轨、Y向滑轨在空间上为垂直设置,所述Y向滑块顶部固定连接有工作台,所述工作台顶部固定安装有压紧气缸,所述压紧气缸输出端固定连接有压紧块,所述工作台顶部固定连接有工件定位块,且所述工件定位块设置在工作台上远离压紧气缸一端,实现了数控机床的一般三轴功能,成本相比于数控机床大大降低,对于不使用数控机床仅使用普通钻床的情况下,本申请实现了双排两孔件的批量加工的能力。
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公开(公告)号:CN216508600U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202123283968.4
申请日:2021-12-24
Applicant: 山东宏奥汽车轻量化科技有限公司
Inventor: 赵云杰
Abstract: 本实用新型涉及货运车车身技术领域,特别涉及一种货运车全铝车身结构,包括前端总成,且前端总成的后端固定安装有前围总成,前围总成的后方固定安装有左侧围总成、右侧围总成和顶盖总成,且顶盖总成、左侧围总成和右侧围总成的后侧之间固定安装有后围总成,通过采用全铝合金材质制成,具有重量轻,耐腐蚀性能优良的优点,且采用模块化进行安装,便于进行组装,方便进行批量生产,且左侧围总成和右侧围总成均采用侧板拼装而成,便于进行操作,通过缓冲组件,在发生碰撞时,便于进行缓冲,降低碰撞时产生的伤害,且顶盖组件的内部采用网格板和隔热棉,降低热传导效果,进而避免在使用时,车体内部温度过高。
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公开(公告)号:CN216508723U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202123315549.4
申请日:2021-12-28
Applicant: 山东宏奥汽车轻量化科技有限公司
Inventor: 孟光洋
IPC: B62D65/18
Abstract: 本实用新型涉及一种物流车整车滑动抱夹,包括顶部框架、固定在顶部框架顶部的吊装挂钩以及固定连接在顶部框架底部的顶部连接板,所述顶部连接板底部固定连接有前部拉杆与后部拉杆,所述后部拉杆之间固定连接有带基板滑轨,所述带基板滑轨上滑动连接有滑动块,所述滑动块底部固定连接有滑臂,所述前部拉杆、滑臂底部均固定连接有连接法兰,所述连接法兰底部固定连接有旋转轴承,所述旋转轴承上安装有旋臂,所述旋臂顶部固定焊接有卡槽底板,所述卡槽底板顶部通过螺栓固定连接有槽口尼龙块,在提高工作效率以及起吊稳定性上相比之前的叉车起吊具有明显优势,适用于多种车型起吊,耗材低、制作简便、完成周期短,能够有效控制设备成本。
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公开(公告)号:CN216523526U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202123317520.X
申请日:2021-12-28
Applicant: 山东宏奥汽车轻量化科技有限公司
Inventor: 邓振刚
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车车身风窗口便携检具,包括由碳纤维材质制成的纵向连接板、横向连接板,位于中间位置相邻的纵向连接板之间通过第一连接块固定连接,位于边缘位置相邻的横向连接板之间通过第二连接块固定连接,所述纵向连接板、横向连接板之间通过第一连接块、第二连接块固定连接,所述纵向连接板、横向连接板、第一连接块、第二连接块整体形成框架式结构,位于中间位置相邻的纵向连接板、横向连接板上设置有防护压块,所述纵向连接板顶部固定连接有碳纤维把手,位于边缘位置的纵向连接板以及横向连接板上固定连接有形状面检查模块,采用轻量化为主、减少变形的碳纤维材质来增加检具使用寿命,方便单人操作使用。
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公开(公告)号:CN216758404U
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202123359397.8
申请日:2021-12-30
Applicant: 山东宏奥汽车轻量化科技有限公司
Inventor: 姜华
Abstract: 本实用新型涉及一种双头任意角度锯切设备,包括支撑腿、固定连接在支撑腿顶部的工作台,所述工作台顶部安装有双立柱机身锯头总成,所述双立柱机身锯头总成由底座、立柱、固定连接在立柱上的滑轨、滑动连接在滑轨上的滑动块、气缸、气液阻尼缸构成,所述气缸、气液阻尼缸均安装在立柱顶部,所述气缸与气液阻尼缸并联连接,所述双立柱机身锯头总成外侧安装有可拆卸锯罩,所述滑动块上固定连接有电机安装板,所述电机安装板设置在底座上方,可以对不同长度、任意角度的折弯件型材实现精确定尺,锯切过程中两个锯头同步切割,切割速度快、效率高,改善生产环境、消除安全隐患,降低了产品的生产成本。
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