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公开(公告)号:CN107020905A
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201610084620.7
申请日:2016-01-31
申请人: 容国超
发明人: 容国超
CPC分类号: B60G3/00 , B60G15/02 , B60G2200/10 , B60G2300/044 , B60G2300/07
摘要: 本发明公开了一种A字臂独立悬挂系统,包括上弹簧座、高强度钢管结构A字臂、高强度半轴体,所述上弹簧座设于车底盘上,上弹簧座前方的车底盘上设有前悬挂支架,上弹簧座后方的车底盘上设有后悬挂支架,上弹簧座的正下方设有高强度半轴体,高强度半轴体的内侧端头处安装轮胎,高强度半轴体外侧端头的前方与高强度钢管结构A字臂的一端连接,高强度钢管结构A字臂的另一端与前悬挂支架连接,高强度半轴体外侧端头的后方与双向阻尼减震器的一端连接。本发明解决了车辆行走于崎岖道路上的问题,防止车辆陷入泥坑和因左右轮胎着地不平衡所造成的翻车等现象,采用A字臂独立悬挂系统,当车辆行走于崎岖道路的时候有高效的通过性,也增加了车辆的寿命。
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公开(公告)号:CN205417056U
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201620119483.1
申请日:2016-01-31
申请人: 容国超
发明人: 容国超
摘要: 本实用新型公开了一种A字臂独立悬挂系统,包括上弹簧座、高强度钢管结构A字臂、高强度半轴体,所述上弹簧座设于车底盘上,上弹簧座前方的车底盘上设有前悬挂支架,上弹簧座后方的车底盘上设有后悬挂支架,上弹簧座的正下方设有高强度半轴体,高强度半轴体的内侧端头处安装轮胎,高强度半轴体外侧端头的前方与高强度钢管结构A字臂的一端连接,高强度钢管结构A字臂的另一端与前悬挂支架连接,高强度半轴体外侧端头的后方与双向阻尼减震器的一端连接。本实用新型解决了车辆行走于崎岖道路上的问题,防止车辆陷入泥坑和因左右轮胎着地不平衡所造成的翻车等现象,采用A字臂独立悬挂系统,当车辆行走于崎岖道路的时候有高效的通过性,也增加了车辆的寿命。
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