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公开(公告)号：CN115489654B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202211184703.5
申请日：2022-09-27
Applicant: 广西汽车集团有限公司 , 吉林大学 , 安莱(北京)汽车技术研究院 , 长春工程学院
IPC: B62M6/45 , B62M6/50 , B62J45/00 , B62J45/412 , B62J45/40
Abstract: 本发明公开了一种自行车的动态自平衡辅助系统，属于智能驾驶领域。一种自行车的动态自平衡辅助系统，位于人力自行车或电动自行车的车身上，包括：转向倾角调节模块，用于驱动把手转动以调整把手转向倾角β；侧向倾角调节模块，用于驱动车架转动以调整车身侧向倾角α；参数检测模块，用于实时地获取车身侧向倾角α、把手转向倾角β、车辆行驶速度V、车辆行驶位置；它可以实现提升自行车在过弯时行驶的稳定性。
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公开(公告)号：CN115684491A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211357393.2
申请日：2022-11-01
Applicant: 广西汽车集团有限公司 , 吉林大学 , 安莱(北京)汽车技术研究院 , 长春工程学院
IPC: G01N33/00
Abstract: 本申请公开了应用于汽车配件技术领域的一种汽车智能检测诊断系统，该装置能够在动机转数达到设置的转数时，对排气管排出的气体排量进行检测，在检测出结果后，则通过数据整合模块，与其他汽车三元催化器发生堵塞时同样的转数排量进行数据对比，当该排量低于他汽车三元催化器发生堵塞时同样的转数排量时，则通过荧屏进行预警，告知使用者及时对三元催化器进行更换及清洗，在不检测期间，检测组件不会与废气直接接触，另外，在检测组件粘附有积碳时，插杆与主转块分离，使副转块在废气排出的作用下，副转块发生旋转，避免因检测组件附着有积碳而造成检测不精准的情况，并配合挥发的气体，可提醒使用者及时对检测组件进行清理。
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公开(公告)号：CN115489654A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211184703.5
申请日：2022-09-27
Applicant: 广西汽车集团有限公司 , 吉林大学 , 安莱(北京)汽车技术研究院 , 长春工程学院
IPC: B62M6/45 , B62M6/50 , B62J45/00 , B62J45/412 , B62J45/40
Abstract: 本发明公开了一种自行车的动态自平衡辅助系统，属于智能驾驶领域。一种自行车的动态自平衡辅助系统，位于人力自行车或电动自行车的车身上，包括：转向倾角调节模块，用于驱动把手转动以调整把手转向倾角β；侧向倾角调节模块，用于驱动车架转动以调整车身侧向倾角α；参数检测模块，用于实时地获取车身侧向倾角α、把手转向倾角β、车辆行驶速度V、车辆行驶位置；它可以实现提升自行车在过弯时行驶的稳定性。
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公开(公告)号：CN221876946U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202323044548.X
申请日：2023-11-12
Applicant: 安莱(北京)汽车技术研究院 , 田国
Abstract: 中空微珠三维矩阵层+气凝胶层隔热隔音膜，其特征为：气凝胶基膜1一面涂覆中空微珠三维矩阵层2，中空微珠三维矩阵层2面复合抗辐射膜3，气凝胶基膜1另一面涂覆紫外阻隔压敏胶层4再复合离型膜5。传统隔热材料被动抗御热的传导，而中空微珠三维矩阵层隔热隔音膜对环境热源主动隔断。表层抗辐射膜和中空微珠三维矩阵层阻隔“大气环境”热辐射侵入外壳，反射掉进入外壳传导总量90%以上的热流，而进入膜体的10%的热流又被气凝胶基膜强势阻挡3‑7%，这样表面反射材料之王中空微珠三维矩阵层与隔热材料之王气凝胶强强联手，使穿透壳体的的热流只有总量的百分之几。而用此膜替代车漆和彩钢板漆，减少环境污染的同时，更省略了繁琐的喷漆工艺和喷漆设备。
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